hab was schickes im net bei
(bei: for sale 1.3 Gti turbo = 10000 austral. Dollar 
gefunden...
hab überlegt in welchen bereich ich das setze Laberboard oder hier...
ein turbo im swift muß aber doch mal durchdiskutiert werden mein ich...oder?? grins...
160 PS (ausbaufähig laut englischer erklärung auf der homepage) ist doch der hammer!
hat da von euch schon jemand erfahrungen, gemacht!
mfg
maxi_gs
:dance1:
Mir gefällt im Shop der aufgebohrte 1,5Liter Motor. Da dann noch der Krümmer und andere Teile dazu und ich glaub dann geht einiges. Auch wenn noch der Turbo drauf is. :teufel:
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Stangei
wieso aufbohren?
in ungarn und / oder japan gibts nen orginalen 1.5er Motor (kein scherz, gibts da wirklich)
muss dann noch mal die Seite raussuchen wo das war..
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... ciao larsü Swift GTi - so fährt man(n) heute ! 
Wieder was gelernt.
Hab nur gedacht weil die den 1,3er Grundblock benutzen. Aber des mit dem Serien 1,5er is schon ne Überraschung.
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Stangei
na ist das nicht der 1,5er 4wd mit 115 ps?
ich habe mir sagen lassen da kann man einiges rausholen, mit bearbeituung des zylinderkopfes, ventilanordnung günstig. fächerkrümmer, auspuff, chip, turbo, ladeluftkühler, sind wir bei 20.000 euro unnd ne menge spaß mit 220 ps bei 930 kg
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ICH WILL NEN SCHWARZEN GTI , BILLIG UND GUT !
..denn hol ich mir doch lieber nen Mazda 323 GT-R mit zwar nur 185 PS aber für weniger als die Hälfte an €.
sunny: haste die Seite nochma gefunden ? :lickout:
EDIT: wo wir grade bei sunny sind ;D oder nen Nissan Sunny GTi-R mit auch exakt 220 PS
wie wärs mit
http://210.15.220.239/html/suzuki.html
oder gar mit
http://mobile.de/SIDGewV3QeHsk4…544529&top=796&
müüüüüüüüahhhhaha!
@ ludwig
na da würde ich gern mal ne blick vornrein unters motorheubchen riskieren
muß brachial sein, aber irgendwo doch fast nich mehr straßentauglich oder? auch wenn die kraft mittels hoffentlich (!!!!!!!????) verstärktem und umgebautem allrad auf vier räder verteilt wird?
naja ...gibs fotos? links zu fotos?
der synny n14 gti-r ist n allradler mit ner visco vorm heckdiff. wirst aber in deutschland schlecht und wenn teuer bekommen, die sind hier extrem mangelwahre.
Maxi, es giebt schon n thread in dem all das mit turbo etc diskutiert wurde. es soll ja turboktis geben die 200 bzw 250 ps aus dem 1,3er holen, garnichtmal so teuer. aber erstens, wie realistisch ist das? und zweitens: wie sinnvoll?
die gti- motoren reißen da ohne weiteres den a... hoch wenn du nicht noch etliches tust!
edit: der nissan holt die leistung aus einem aggregat was eben mal 0,7 ccm mehr hat als n swift gti! der sr20 war in allenmöglichen ausführungen ihr flackschiff, das teil sieht schon gewaltig aus wenn man da die haube aufmacht (im vergleich zu suzuki)
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
