Morjens....
Klar wollen die immer das gebörddeld wird, entscheiden ist aber das dat dann halt nirgends schleift wenn's Mr. Blaukittel mit TÜV-Aufnäher anguckt. Dem is dann Schnurz ob das gebörtelt ist oder nicht wenn's nich schleift (war jedenfalls bei mir so). Börteln würd ich nur vom Fachmann machen lassen und auch nur mit nem Spezialwerkzeug (so ne lustige Rollenkonstruktion). Das wird einfach besser als mit Gummihammer und so und erst recht besser als selber gemacht (davon ausgehend das du halt kein Karosseriebauer o.ä. bist 
) Ne Garantie gegen Lackschäden gibt dir eh keiner aber beim fachman ist halt, denke ich, die Chance höher, dasz nix passiert. Bei meinem ortsansässigen Tuner (Sallus) machen die das für 80€ pro Achse mit so'nem Spezialwerkzeug, sah alles recht fachmännisch aus als ich mal dort war um nachzufragen (Naja die machen das halt dauernd und ich wurde sogar von ner Karosseriewerkstatt dorthin verwiesen als ich da nachfragte 
)...
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Prost.... :drink:
Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?
