Klar... ich beschäftige mich eigentlich ständig damit!
...jedoch ist das alles ein sehr teures Unterfangen, da es diese Teile nur von den großen japanischen und amerikanischen Tuning-Firmen, wie:
- SUZUKI SPORT
- MONSTER SPORT
- ROAD /// RACE
...etc. gibt.
D.h., dass du mehrere Tausend EUR los wirst...
Es gibt eigentlich alles für den SX4 Motor... d.h. für die M16A Maschine (die du auch hast). Für die neuen 120 PS Motoren bietet der Markt noch nichts (soweit mit bekannt).
Die meisten Teile sind demzufolge auch für den SWIFT SPORT Motor... der ist jedoch \"baugleich\" mit dem M16A vom 107 PS \"starken\" SX4.
Sag mir was dich interessiert und ich reiche dir die Links nach... aber freu dich nicht zu früh - das sind Kosten, die man eher scheut!
Für das von mir gewünschte Umbaukit, wären es nach damaliger Berechnung ca. 7 bis 10.000 EUR gewesen... nun ja... wieso auch nicht xD *ROFL*
Beste Grüße,
Fabian
Die genaue bezeichnung steht auf dem block selbst.... zwischen Getriebe und motor.... unterhalb des zylinderkopfs.
Wegens Schmiedekolben würde ich die \"standart\" addys anlaufen... mahle, wiseco... etc. Da braucht man aber meisst die genauen maße der Serienkolben... andere pleuel wirste wohl nur in fernost oder fernwest finden.... in Europa findet man nix diesbezüglich was ohne abändern passt... ebenso verhält es sich mit anderen nockenwellen
falls man ernsthaft vor hat aus \'nem m16 mehr dunst zu bekommen, wirds teuer... wenn ich da an die Ölpumpen probleme beim swift Sport denke (die motorschäden wo\'s das 4. Pleuellager gefressen hat) ... bedenke auch, das des Euro 4 motoren sind... ohne angepasste Software geht da nichtmal ein feuchter furz.... von der Legalität mal ganz abgesehen, wenn man das richtig macht wirds bei der abnahme teuer
@ Tomboy
Du findest alles hier in Europa... d.h. derjenige, der dir alles in kürzester Zeit besorgt / liefert ist Gerd Schwarz von JAPSPEED / IMPORTSPEED / APR PERFORMANCE.
...und glaube mir - es gibt alles! Es gibt nichts, was es nicht gibt!
Die Software hierzu gibt es auch! ...da gibt es (mir bekannt) 3 verschiedene Module (unterschiedlicher Hersteller), um das gesamte Paket abzurunden und anzupassen...
Von der Abnahme sprechen wir lieber nicht... das gibt einem dann sowieso den Rest! ...vorallem, wenn man anstatt 107 PS (Werk) dann mal mit knapp 400 anrollt... demzufolge müssen auch die Bremsanlagen getauscht werden usw.
... deswegen sage ich ja: Unter 10.000 EUR sollte man lieber nicht rechnen, wenn man das ernsthaft angehen und an die Grenzen gehen möchte.
Beste Grüße,
Fabian
Einfach nen Turbolader aus den Staaten bestellen! 
...ja aber das allein sind schon 4.000,- EUR (mind.) für das Gesamtkit... dazu sollten andere Veränderungen wie z.B. Nockenwelle, Schwungrad usw. auf jeden Fall folgen... sonst reißt es dir die Teile förmlich aus der Motorhaube und dann im Innenraum um die Ohren... 
...oder einfach nur NOS rein (d.h. keine anderen Veränderungen)... und dann gleich darauf einen Motorschaden kassieren -> es gibt im AMI-Forum schon verrückte Leute!
Beste Grüße,
Fabian
@ am_rok
Vergiss nicht... zu einer neuen Nockenwelle benötigst du ggf. auch neue / andere Ventilfedern.
Wenn dann doch gleich was Gescheites:
MONSTER SPORT Nockenwellen für Suzuki Swift Sport
[Blockierte Grafik: http://www.japspeed.com/media/images/popup/1117_gr.jpg]
Alles weitere hier: http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=725
Und hier die entsprechenden Ventilfedern:
MONSTER SPORT Ventilfedern Set für Suzuki Swift Sport
[Blockierte Grafik: http://www.japspeed.com/media/images/popup/1116_gr.jpg]
Alles weitere hier: http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=726
Beste Grüße,
Fabian
Yeah! That is what i\'m Talking about!
Da strahlt doch jedes Tunerherz
THX!
Ist jemand eigentlich schonmal über eine ansaugbrucke im Netz drüber gestolpert?
Die gibt es selbstverständlich auch...
...in Verbindung mit dem SUPERCHARGER von \"SUZUKI / MONSTER SPORT\"... denk lieber nicht daran, das zu kaufen - du wirst arm!
[Blockierte Grafik: http://img829.imageshack.us/img829/1672/suzukisportg.jpg]
Beste Grüße,
Fabian
EDIT Vol. 01:
Hier nochmal ein besseres Bildchen...
[Blockierte Grafik: http://img90.imageshack.us/img90/2420/p035040mssupercharger.png]
Sobald ich den Preis habe, reiche ich ihn nach...
EDIT Vol. 02:
Preis: $5,202.16 (exkl. Versand)
Alles weitere hier --> http://www.monster-shop.jp/index.php?main…roducts_id=2054
Viel Spaß beim Sparen... :biggrin:
Immer wieder gerne... du musst nur fragen 
Bin gespannt, was JAPSPEED antwortet... halte uns auf dem Laufenden.
Beste Grüße,
Fabian
yep, halt und auf dem Laufenden...und zeig endlich mal Bilder von Deinem Boliden:)
...und dem SIMOTA FILTER! 
kein Problem am_rock....war ja nur Spass:)....aber das sich hier keiner in die SX4 Liste für Suzi Treffen 2012 einträgt find ich schon schade:(
@ am_rok
Der Krümmer mit Kompressor / Supercharger bringt dir 160 PS mehr... nur mal so nebenbei...
Das wären dann: 107 + 160 = 267 PS
...ja und was würde der aufgebohrte Motor kosten?!
Beste Grüße,
Fabian
Ich würde mal bei Strassentauglichem Kompr.umbau von 160PS ausgehen. Dafür aber wesentlich mehr Drehmoment...
Fächerkrümmer bedarf eines Abgasgutachtens und eines Geräuschgutachtens. Beim Motortuning mit Leistungssteigerung bist du im Anschluss eh mit einem Leistungsgutachten dran.
Wenn dir \"gut&günstig\" reicht, würde ich Nocken mit Fächer und Auspuffanlage verbauen. Das ganze dann abstimmen lassen. Wenn du noch mehr Kohle ausgeben willst (800-1200€) noch eine andere Ansaugbrücke verbauen. Dann wirst du mit allen änderungen wahrscheinlich aber unter 2000U/min weniger Leistung/Drehmoment haben...
