SUZUKI SX4 „Exterieur“ Foto-Galerie (Body-Art, -Kits -Works & MORE)

@ am_rok

Ich kann dir meine komplette Front anbieten... da hast du 4 Sportgrils drin: oben (mitte), unten (mitte) und seitlich 2...

Sportgrills gibt es so einige für den SX4 ... kommt eben ganz darauf an, wie viel du ausgeben möchtest. Der von SUZUKI SPORT ist mit Abstand der teuerste... den Preis verrate ich lieber nicht xD

ABER... ich weiß nicht, ob diese Grils auf die Front des \"SX4 SEDAN\" passen... der Gril ist meines Erachtens größer!

Die besagten Radschrauben sind diese hier von SUZUKI SPORT:

[Blockierte Grafik: http://www.apr-performance.de/shop/ProdukteBilder/1105_gr.jpg]

Diese passen jedoch nur, wenn Du auf \"Stehbolzen\" umrüstest... mehr dazu (da ich das ja auch gemacht habe) hier -> http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=26592

...jedoch brauchst du wiederrum andere Stehbolzen als ich. Ich kann dir da aber gerne beim Kauf helfen, da ich weiß auf was man da achten muss... zudem der Einbau auch nicht \"planlos\" erfolgen sollte. Da sind ein paar Dinge zu beachten.

Ohja... und ich bin auh gespannt, wie die neue Front aussehen wird... die Stoßstange hole ich am 27.10. ab... dann sind meine Examensprüfungen rum und dann habe ich auch wieder mehr Zeit.

Beste Grüße,
Fabian

@ EightRocks

Einziges Problem wird sein:

Du hast 1,5er Gewinde am Auto... und die Nüsse haben ein 1,25er...

Ggf. gibt es da was auf dem Markt... ich weiß es spontan nicht.

Jedoch kenne ich die zulässigen Stehbolzen zum Nachrüsten nur von H&R: http://www.fahrwerk-24.de/Product/ListVi…-Safe-Schrauben

PS: In diesem Shop habe ich die H&R Stehbolzen gekauft... waren in 24h da! ...zudem lagen 2 zusätzliche Stehbolzen als kostenloser Ersatz bei!

Beste Grüße,
Fabian

Axo... ja das kann natürlich sein! ...ich war auf den SX4 fixiert.

Die Muttern gibt es auch noch in ROT...

Preis: 169,- EUR

PS: Meine \"D1 SPEC Lug Nuts\" (das beste Produkt in der Szene) liegen da bei 60,- EUR (20 Stück). Wer Interesse hat -> ich habe den Händler an der Hand... es gibt alle Farben!

Beste Grüße,
Fabian

Ha... schön wär\'s ...ich warte bzgl. Grill und Frontlippe noch auf die Antwort von JAPSPEED... ich muss ja wissen, zu welchen Konditionen sie mir das liefern können... ...sind ja beides Lieferungen aus dem weit entfernten Ausland (Japan und USA).

Sobald die Teile eintrudeln kommen die Fotos...

Beste Grüße,
Fabian

Ja vorbestellt kann man es nennen... ich muss eben erst mal wissen, was das gute Stück wirklich kostet...

UVP sind ca. 224,- EUR.

Beste Grüße,
Fabian

Erster Zwischenbericht:

Der SUZUKI SPORT Frontgrill ist nicht mehr lieferbar...

Die ROAD /// RACE Frontspoilerlippe kostet dank Fracht, Zoll und Einfuhrsteuer um die 500,- EUR (man bedenke -> Shop-Preis: 145,- EUR)...

Nun ja... alles andere als \"tolle\" News... das wird ein Front-Umbau, der teurer ist als alle anderen bisherigen Investitionen *SCHOCK*...

Wir listen mal:
1x SUZUKI SX4 Stoßstange (vom japanischen / US Modell): 115,- EUR (Privatverkauf)
1x Lackierung: ca. 200,- EUR

1x ROAD /// RACE Frontspoilerlippe: ca. 500,- EUR
1x Lackierung: ca. 150,- EUR

1x Grill (noch keine Ahnung welcher): ?? EUR

...so kommen wir auf mehr als 1.000 EUR für die neue Front... *ich könnte KOTZEN*

Ich halte euch auf dem Laufenden!

Beste Grüße,
Fabian

@ Swift styler

Nun... was soll ich da sagen... es ist die beste Lackiererei vor Ort... °_0 ...

Heckspoiler und -Schürze waren allein 850,- EUR Lackierkosten... aber davon allein waren 500,- EUR der Spoiler, da der von Grund auf \"restauriert\" werden musste...

Hier meine Stellungnahme zum Spoiler:

\"Ich war heute bei der Lackiererei vor Ort (die beste Adresse bei uns in der Gegend) und habe die Teile (Stoßstange & Heckspoiler) abgegeben. Als der Inhaber der Lackiererei den Spoiler entgegen nahm, hat ihn der Schlag getroffen... der Spoiler muss nämlich erst einmal von Grund auf \"restauriert\" werden, da er auf der gesamten Oberfläche Macken, Löcher, Riefen und Risse hat. Angeblich - so seine Aussage - liegt das an dem Herstellungsverfahren, wie der Spoiler produziert wurde. Durch die Pressung des Materials in die Grundform, sind überall kleine Löcher im Material übrig geblieben, die - bevor man den Heckspoiler überhaupt lackieren kann - fein säuberlich verspachtelt werden müssen... Des Weiteren sind viele Kratzer und tiefe Riefen im Material vorhanden, die nach dem Lackieren sichtbar wäre... deswegen müssen auch diese alle fein säuberlich von Hand ausgebessert werden... d.h. viele Stunden Arbeit!

Leider sind das keine guten Nachrichten, für die Sie natürlich absolut nichts können - da kann nur der Hersteller etwas dazu - und Sie trifft hier überhaupt keine Schuld!!! ... Nun ja... gemacht werden muss es, aber allein die Kosten hierfür liegen bei knapp 450,- EUR (Spachteln und Lackieren des Spoilers).

Ich würde Sie bitten, den Hersteller bzw. \"Pakfeifer\" zu fragen, was er sich eigentlich dabei denkt, solch qualitativ miesen Produkte zu verkaufen... denn hierfür ist der Preis leider nicht mehr gerechtfertigt. Dann hätte ich mir gleich den originalen Heckspoiler von SUZUKI Sport kaufen können... denn die Gesamtkosten laufen dann im Endeffekt aufs Gleiche hinaus...\"

... typische \"Pakfeifer-Qualität\" eben... Aber wenigstens kann sich das jetzige Ergebnis kann sehen lassen!

Und die Preise bzgl. Lackieren oben, sind \"geschönt\" und nur mal grob angepeilt... das wird auf jeden Fall teurer!

Beste Grüße,
Fabian

Nene... Das Auto fängt mit \"AU\" an... das tut dem Geldbeutel weh, wenn man solche Zahlen hört...

Wie dem auch sei - die Front muss geändert werden - das sind die (vorerst) letzten Veränderungen am Body des SX4...

Wirklich letztes Problem wird die Haube sein... da sollte eigentlich auch die von ROAD /// RACE her... nur werden DIESE Kosten dann durch Fracht, Zoll und Einfuhrsteuer alle Dimensionen sprengen...

Außer man bekommt eine Sammelbestellung auf die Reihe - d.h. 3 Hauben mindestens... aber da wird auf jeden Fall keiner aus dem Forum mitziehen!

Beste Grüße,
Fabian

Eben... für mich auch im Moment unverständlich, wieso der eingestellt wurde... das war der beste Grill überahupt für den SX4. Nur war er allen anderen eben deutlich preislich überlegen... und in meinen Augen mit ca. 224,- EUR auch viel zu überteuert... aber man kommt eben nicht drum herum, wenn man ihn haben will... es gibt hierzu auch keinen \"Nachbau\" oder einen ähnlichen. Alle anderen haben die großen unschönen Waben...

Deswegen werde ich in Kombination mit Originalstoßstange und Frontspoilerlippe auf den OEM-Grill von SUZUKI zurückgreifen... das wird dann auch so aussehen (siehe roter SX4).

[Blockierte Grafik: http://roadracemotorsports.com/store/images/FB%20Vented%20Hood.jpg]

Tja... das Problem ist eben, dass die Haube (siehe Bild oben) ein Schnäppchen ist - d.h. für diejenigen, die in den USA wohnen:

Fiberglas-Haube: ca. 436,- EUR
CARBON-Haube: ca. 618,- EUR

...man muss für eine Haube ca. 300 bis 400 EUR Fracht, Zoll und Einfuhrsteuer für Deutschland rechnen... D.h. es rentiert sich nur, wenn man mindestens 3 Hauben bestellt... und allein 100,- EUR für die Abwicklung sind dann schon mehr als krass!

Meine Frontlippe bezahle ich allein durch die Fracht, Zoll und Einfuhrsteuer hierdurch 3x... ein absoluter Irrsinn... aber was bleibt mir übrig?!

Nächstes Problem wird sein, dass man eine Carbon-Motorhaube - auch bei der Adresse, die ich an der Hand habe - auch nicht auf normalem Wege durch den TÜV bekommt... Carbon ist im Straßenverkehr auf Grund seiner Zersplitterung bei Unfällen für alle Beteiligten und unfreiwillig Beteiligten höchst gefährlich - da fliegen dann messerscharfe Carbonteilchen durch die Gegend - die Haube platz bei einem Frontaufprall bis ins letzte Detail völig auseinander - dazu gibt es schon krasse Videos im Netz... der einzige Grund, warum die nicht durch den deutschen TÜV wandern wird.

Deswegen ist wohl auch klar, warum die \"Carbon-Hauben\", wie wir sie in Deutschland bekommen, NUR EINEN MINIMALEN ÜBERZUG mit Carbon haben... darunter steckt nämlich eine fette Schicht ABS, Kunststoff, Fiberglas usw. ...

Beste Grüße,
Fabian

Auf den Bildern sieht man leider die Fiberglashaube nicht... ich habe leider auch kein Bild von ihr... sieht genauso aus - nur eben nicht in Carbon. Stell dir die Oberfläche wie die der Frontlippe des roten SX4 vor...

TÜV-Eintragung mit Fiberglas-Haube wäre: 0,0 Problem!

Beste Grüße,
Fabian

Ja weil das (in meinen Augen) einfach nach BMW-0815-Ich-tu-so-als-würde-ich-tunen aussieht... und das ist ja mal absolutes No-Go bei so großen Flächen...

KLAR... Ich habe selbst mit Carbon-Folie gearbeitet... aber nur an kleinen Stellen (auch wegen TÜV nur Folie)... großflächig finde ich das aber nicht schön - ist aber meine Meinung... liegt wohl auch daran, dass hier bei uns zu viele Russen-/Polen-/Türken-Prolls mit ihren BMWs genau mit diesem Style rumfahren... d.h. NICHT, dass ich etwas gegen die Jungs / gegen das Land habe (man muss ja aufpassen, wie das andere auffassen)... denn ich habe genügend Nicht-Deutsche im Freundeskreis, die sich auch normal verhalten können...

Zurück zur Optik: Die Folie ist einfach nicht das, was ich will... wenn richtig oder gar nicht Michael... du kennst mich in dieser Hinsicht!

...ich bin eben kein Freund von \"Übergangslösungen\", die nicht 100%ig meiner Wünsche entsprechen... -> Halb-getunt ist im Endeffekt doppelt Geld rausgeschmissen...

Beste Grüße,
Fabian