• Hallo,

    wir, Gloria und Carsten, haben uns vor etwa 6 wochen einen der letzten X-ite-Swift in Rot gekauft.
    Ich, also der männliche Part, bin mehr der Schrauber und sportliche Fahrer. Normalerweise fahre ich einen klassischen Mini und nach der Probefahrt war klar, das der Swift dem fahrverhalten des Engländers sehr nahe kommt, nur eben auch die Sicherheit der modernen Welt hat. Also wurde der Swift gekauft.
    Nun habe ich ein paar Wünsche, die dem Kleinen sicher gut zu Gesicht stehen.
    Der weibliche Part von uns ist halt typisch Frau, der Wagen muss Nutzesel und hübsch sein. Sie fährt ihn gern, weil er recht durchzugsstark und übersichtlich ist. Abgesehen davon braucht der ja fast keinen Sprit, da hab ich andere Geräte in der Garage, die soviel beim vom Hof fahren nehmen wie der Swift!! :i_respekt:

    Nun gut, jetzt schau ich mich hier mal um und dann mal sehen, wie der Rote nach dem Winter aussieht bzw was er dann mehr hat...

    Grüssle....

    Jeder Tag ist ein neuer Anfang. Jede Nacht eine neue Versuchung...

  • Hallo Benny,

    wir haben hier noch ein paar Spielzeuge aus der Gattung alt und schön rumstehen, ein Jaguar E-Type Serie 1 mit V12-Motörchen. Nimmt sich so schlappe 25 Liter oder mehr. Dann ein Mini mit dem Motor aus dem alten Swift GTI mit 100 PS, der recht neue (2 Jahre alt) RangeRover Sport TDV8 und im Frühjahr kommt noch n Defender dazu.
    Abgesehen davon bastel ich an nem Superseven rum, da such ich noch n Motor vom Focus RS und ein alter Tatra 8-13 (LKW), welcher komplett technisch dem Dakar-Fahrzeug des Team Loprais umgebaut wird.

    Also von dem her ein paar nette Spielzeuge.

    Grüssle
    Carsten

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  • Schick, schick!!! Tolle Liste ,liest sich schön, vor allem der E-Type..... hmmmm sehr lecker. Was das angeht habe ich hier auch noch ein paar tolle Spielzeuge. :) Hab auch ein paar Sachen zum Spritvernichten da!!
    :)

  • Suzuki Swift, Mercedes E Klasse. So jetzt die Interesanteren Teile.........

    Timberjack Seilschlepper Bjhr. 1977, dort ist nur noch der Rahmen original der Rest ist selbst ein/umgebaut worden, anderer Motor, Getriebe, Achsen Seilwinden etc. Ein Forwarder für Baumstämme bis 7m Länge. Deutz F2L514 Bjhr. 1956 bis zur letzten Schraube zerlegt und komlett Restauriert.
    2,6L auf 2 Zylinder. :) so und nun das Sahnehäubchen:
    Nissan Skyline R34 mit 400 PS....... noch... :)

  • ja, hört sich doch nett an. ganz besonders, als ich Deutz bei dir lesen durfte...
    Der Tatra, wo noch ein langer und arbeitsreicher weg bevor steht, soll auch nen Deutz-Diesel als V8 bekommen. dazu die 2 borg-warner-lader, die grosse einspritzung und kühlung und noch motortechnisch einige andere raffinessen. ich will nicht auf die 1200 ps des originals kommen, aber die serienmässigen 571 ps sind doch n bisschen wenig, wenn man schon ein wettbewerbsfahrzeug aufbaut.
    skiyline, ja das hat was. ein guter bekannter, werkstattmeister bei scania, hat versucht, nen lkw-lader auf den armen motor zu bauen. er sagte was von nicht ganz 4 stelliger leistung. das teil muss man ja aufs übelste tunen können.

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  • Krank... Aber okay, die Kiste scheint es auszuhalten.

    Ja, der Motor vom Erfinder des Dieselmotors...
    Im Moment hab ich leider echt keine Zeit an dem Vieh was zu machen, ich hab jedenfalls schonmal nen Tüv-Mensch gefunden, der mir den ganzen Mist einträgt. Da gibts ja keine ABE´s.
    Ich will mal in die Tschechei zum Team Loprais, die haben ja ihr Wettbewerbsfahrzeug so ausgerüstet, da werd ich mal ein wenig schauen, was da noch für spielereien verbaut sind.

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