hehe, du spielst doch immer selbst drauf an: so, geh jetz schlafen!!! (denkste, war nur n wink für dark)
:drink: und :look:
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
hehe, du spielst doch immer selbst drauf an: so, geh jetz schlafen!!! (denkste, war nur n wink für dark)
:drink: und :look:
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
*lol*
mag sein *g*
war auch nur der zaghafte versuch,
einige leute vom unnötigen rasen abzuhalten *g*
*nachti alder*
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.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
hm..also sooo schlecht bremst der swift doch nun garnich!?
bis auf einmal, hatt ich eigentlich keine probleme...
aber auch mitm 5er haste bei 210 probleme (oder?..bin noch keinen gefahren
), wenn so 30 meter vor dir ein ca. ~120 km/h fahrender transporter von der mittleren auf "deine" rechte spur wechselt und den blick in den rückspiegel vergisst...war wohl noch nen halber meter abstand und gerochen hats auch schön... und Red-Swift klebte fast anner Scheibe und durchnässt meinen Beifahrer Sitz :)) *leichte übertreibung nicht ausgeschlossen*
aber hab das Gefühl das der Stufenheck nen Tick besser im Bremsen is, als der GTi...
![]()
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... ciao larsü
Swift GTi - so fährt man(n) heute ! 
nööö sunny,
autos in der preisliga, bremsen besser !
klar, wenn nix mehr geht,
kachelste mit jeden auto in himmel,
aber wat soll dat ?
auf'e bahn mit 200 oder 250 um den lkw's zu zeigen,
wat fürn schneller und toller kerl ma is ?
und mit fahren können hat sowas rein garnix zu tun!
is einfach nur leichtsinn !
rechne ma aus was dir das an zeit bringt,
(abgesehen von den verbrauch und den verschleiß)
nöööö, hat nix.......muß jeder selber wissen,
aber spätestens nach ein richtig derben erlebnis
lässt sowas nach, oder ist auch garnich mehr wiederhollbar ![]()
den swift fahr ich unter anderen, weil er flink im anzug is !
wollte ich schnell aufe bahn sein,
wäre es irgend ein kombi vertreter turbo diesel geworden *lol*
die dinger fliegen auch nich über 3 fahrbahnen
bei ne'r kleinen winboe :teufel:
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.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
Jaja. Des mit dem Bremsen is so eine Sache. Hatte bis jetzt auch nur mit nicht originalen Klötzen Probleme. Die wahren von ATU. NIE WIEDER!!! Jetzt wieder die teuren Originalklötze drin und eigentlich keine Probleme.
Aber 220 im Swift is ein richtiger Spaß. Aber halt wirklich nur auf kurze Zeit, sonst hör ich dann nix mehr. Da hört man noch wie schnell man fährt. :teufel:
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Keep on rollin´!!! VW[Blockierte Grafik: http://www.jordysworld.de/emoticons/frech53.gif]SWIFT
Stangei
spaß is dat nichmea, nur gaskrank, na wer den tigerstrudel im tank mag... mich kotzen die 18 liter an!
@ bremse,
swiftbremsen sind einfach nur sch....
wer denkt das n rad sowieso irgendwann blockiert, ob die bremse nu größer oder kleiner is, irrt.
es giebt da n wort das nennt sich verzögerungswerte, und das hat zum teil was mit der energie zu tun die beim bremsen umgesetzt wird, und omsomehr energie im bremssystem umgesetzt wird und wie schnell es ins fading geht etc...
UND SWIFTBREMSEN SIND EINFACH NUR MÜLL !!!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Zitat
Original von geithain:
UND SWIFTBREMSEN SIND EINFACH NUR MÜLL !!!
dem is nix hinzuzufügen ![]()
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.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
Zitat
Original von dark:
dem is nix hinzuzufügen--
.........unterwegs im Namen des Herrnso long............
doch !
mit dem swift einfach nicht so rasen
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ICH WILL NEN GTI :-/
da is was dran....
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ich hab einen der letzten ![]()
Zitat
Original von dark:
dem is nix hinzuzufügen--
.........unterwegs im Namen des Herrnso long............
Dann kauft Euch doch ´n Golf, Ihr Warmduscher! :p ;D
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
warmduscher ?
ey männ dr.napfkuchen ! :-p ![]()
ich hab nich gesagt das ich mich noch schlechter bremsen will :))
ka. wie ein golf bremst, so ein mi******** fahr ich nich freiwillig,
könnt mir aber vorstellen das die dinger schon etwas besser sind *grübel*
is ja auch wie schon gesagt, zum größten teil's preisliga abhängig !
also danke für den tip, aber NEIN DANKE !!! :teufel:
*duschenochheißeraufdreh*
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edit:
wobei ich das thema eigentlich nich lustig finde,
bei kleinwagen dieser klasse, und auch grad beim serien gti
sind die bremsen bei 190 einfach überfordert ...........
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.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
Ernst off: Im Swift kannst Du wenigstens noch sterben wie ein Mann, aber danach strebt bei der völlig verweichlichten Jugend heutzutage ja eh´ niemand mehr! ;D
Ernst on: Betrachte es mal mit dem Hintergrund Preis und Alter, vergleiche es z. B. mit ´nem VW Polo Coupé GT aus dieser Zeit, oder ´nem Corsa A GSi: Die bremsten auch keinesfalls besser oder anders, fuhren auch 190, aber im Gegensatz zum Swift z. B. hat es die meisten von denen heute schon dahingerafft!
Der GTI-Swift hat ja schon "mehr" Bremse als der Normal-Swift gehabt! Das war seinerzeit eben so mit den Bremsen, auf der andren Seite steht für diese Bremsen"generation" auch ein deutlich geringerer Verschleiss und eine, sogar an heutigen Bremssystemen gemessene, grosse Betriebssicherheit. Das eine was man will ... ! Noch dazu war und ist bis heute weltweit betrachtet die absolute Ausnahme das wir hier in D überhaupt legal auf öffentlichen Strassen so schnell gefahren werden darf, von daher sind die heutigen Bremssysteme und Fahwerke für mal grob Geschätzt 80 % dessen was auf den Strassen der Welt legal möglich ist ziemlich drastisch oversized, bzw. die deutschen Bedürfnisse bilden hier den Maßstab! ![]()
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
ja, alles gut und schön, aber als ich das erstemal mitm dreier gulf gefahren bin und da n fuchs über de street walkte hatt ich hinterher erstma n steifet jenicke, is schon was anderes. nee, wa glaub ich n vierer, ach au eal!
und ich war damals der meinung mein nissan bremst sehr gut!
aba die scheiben sind da halt für die bremskraft total unterdimensioniert, (bei normaler fahrweise mußten bei nacholers mum wohl nach 30tkm neue scheiben drauf und das is dann auch eher schlecht.)
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
aber mal ganz ehrlich, wer mit 200 oder mehr über die bahn brettert, und nicht mehr bremsen kann, weil jemand zum lkw überholen ansetzt, der rast.
ich hab neulich auch rausbekommen, das mein STH 180 macht, aber das war auf nem freien stück straße, keine LKWs, nur ein genauso grauer swift GTi neben mir, war schöner formationsflug.
aber wer auf ner besetzten bahn so heizt, wo man eigentlich sehen muß, daß die leute da eventuell vorhandene LKWs überholen werden, der is nich ganz dicht uund das ist verkehrsgefährdung, richtgeschwindigkeit ist immer noch 130 und wer das mißachtet, für den hab ich auch überhaupt kein mitleid, das ist genauso wie inner 30 zone im wohngebiet 50-60 zu fahren, da is nix mehr mit bremsen fürs kind.
und da helfen dir auch 7 (rofl) jahre fahrpraxis nix, da is der grob geschätzt ja 25 und sowieso potentieller raser, wie wir alle ![]()
(es gibt übrigens auch leuds mit 30 jahren fahrpraxis, und die heizen wie bös)
von mir aus soll sich jeder nen baum aussuchen, da hab ich null probleme, da mach ich sogar platz auffer bahn, blöd is leider immer nur, daß der raser zwar überlebt, aber die mutter mit kind meißt nich.
also faßt euch alle mal an die eigene nase, was habt ihr gelernt (oder lernt ihr noch) inner fahrschule?
Rücksichtsvolles, vorausschauendes fahren.
besetzte bahn? die war sau leer, an uns kam noch 2-3 benz vorbei, die waren nochn ganzes stück schneller, einer warn son tuning ding slk hier amg oder sowas... da dachte ich bei 230 wir stehen...
bloß wenn auf einmal nen lkw kommt geh ich nicht wien irrer auf die eisen....was sind das denn für sinnlose aussagen?
ne leere bahn = GAR KEIN AUTO = Gibt es nicht
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ICH WILL NEN GTI :-/
Zitat
Original von geithain:aba die scheiben sind da halt für die bremskraft total unterdimensioniert, (bei normaler fahrweise mußten bei nacholers mum wohl nach 30tkm neue scheiben drauf und das is dann auch eher schlecht.)
Neue Scheiben nach 30.000 km beim Swift? Das ist keinesfalls normal, schon gar nicht bei "normaler Fahrweise", da halten die Scheiben meist mit dem Auto aus! Und 12´- 13´- Bremsanlage waren damals eben "state of the art", der Nissan Micra K10 von ´83 bis ´93 hatte z. B. ´ne 12´-Bremsanlage, bis zum Schluss!
Und der K11 danach auch nur 13´ bis 2000!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
@ Swiftfreund
Also komplett freie Autobahnen gibts noch. Kaum zu glauben, aber wahr. Richtung Garmisch ist Nachts teilweise gar kein Auto auf der Straße. Aber sonst sind die Autobahnen meist voll, des is die große Sch... Einfach zu Haare raufen![Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/haareausreissen.gif]
Aber man muß nicht alles nur auf Raser schieben. Is schon klar das man vorausschauend fahren muß und son Zeugs. Aber mich regen am meisten dann Leute auf, die aus "erziehungstechnischen Gründen" vor dir die Spur wechseln weil sie sehen das man mit hoher Geschwindigkeit ankommt. Solche Leute sind für mich psychisch auch nicht geeignet ein Kraftfahrzeug zu führen. :shoot1: *Möchtegernpsychologen*
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Keep on rollin´!!! VW[Blockierte Grafik: http://www.jordysworld.de/emoticons/frech53.gif]SWIFT
Stangei
@ arne sorry, mein letzter post ging um n golf, hab nach nochmaligem lesen das dasleider nicht ganz klahr wurde. es ging also um golfbremsscheiben die nach 30tkm tot waren... sorry
Alienscreamer... alles in allem hast schon recht, aber sinnlos ausscherende autos müssen auch auf den verkehr achten, das is sonst grob fahrlässig (fohrfahrtsmißachtung).
*daywalkerrechtgeb*
und das kann ich nicht leiden.
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.