Suche SWIFT MA Stabi inkl. Befestigungsmaterial für die VA

  • der 1.0 gls hat ja nur vorne die möglichkeit den stabi zu verbauen. hat der 4 zylinder / oder gti hinten auch eine möglichkeit oder hatten swifts nie stabis ab werk? ich merk halt nach den H&R federn, das der geradeauslauf und das gewanke deutlich nachgelassen haben, aber etwas mehr seitenhalt in kurven wäre schon schön, aus fahrkomfort gründen.. das fahrwerk stammt ja aus den 80ern...

  • Na Stabi ist nur die Daumdicke Stange
    er will wohl auch gleich die Schalen und Gummis für die Befestigung am Unterboden und wohl die Koppelstangen haben.

    Davon ab, gabs die Gummilager für die Befestigung des frontstabis auch aufm aftermarket oder nur bei suzuki?

  • na habs doch net. grad auf der hebebühne wurde klar das mein swift vorne keine bügel die am unterboden befestigt sind hat. hat jemand solche schellen für einen 98´er ma swift für vorne? besten dank

  • XD also das hätte dir hier auch jeder sagen können, das die dort nicht sinnfrei eine schelle befestigen die vielleicht nie gebraucht wird
    hier mal die bestellnummern:
    42 431-70C00 Gummilager vom Stabi
    42 441-63B00 besagte Schale
    09112-08001 Schraube M8x20

  • danke, danke... die burger king krone ist mein. jetzt weiß ich das auch. aber warum gibts beim gls dann hinten keine möglichkeit für nen stabi? vorne sinds doch auch nur 4 gewinde. sind die gewinde beim gti auch hinten und beim gls net, oder was is da anders?

  • danke. ich gehe soweit zu behaupten, dass er vorne auch von werk einen verbaut hat, wie ich mittlerweile erfahren habe. meine frage galt aber dem hintergrund zu erfahren, welche limitierende charakteristika an der HINTERACHSE des GLS vorherrscht, die ihn von der preindikation des gti differenziert, um ausschlusskriterien in mei sülze neizukriegen damit i raff wie sich die signifikant-zusammenhängende komplexität der besagten stahlstange im detail offenbart, um rauf- runterfahr- und abbruch aktionen auf der bühne der hobbywerkstatt zu unterminieren.

    i bin scharf auf alle infos ABGESEHEN davon das beim gti

    - stabi vorne ab werk
    - stabi hinten ab werk
    - bohrungen für den befestigungsbügel des stabis vorne ab werk
    - bohrungen für den befestigungsbügel des stabis hinten ab werk
    - M8x20 schrauben für den befestigungsbügel des stabis vorne ab werk
    - M8x20 schrauben für den befestigungsbügel des stabis hinten ab werk

    vorhanden sind. merci buam, prost!

  • sag mal, über die Suche magst du dir das auch einfach nicht suchen wollen??

    Der 1,0er hat halt keinen Stabi, warum kann dir sicherlich keiner sagen.
    würde für mich auch keine Rolle spielen.
    Frontstabi gibt es bei
    1,3er 8V 2WD und 4WD
    GTI
    und genauso bei beiden Motorisierungen der Stufe

    Heckstabi ist mir nur der GTI und ebenfalls die Motorisierungen der Stufe bekannt
    ob der 1,3er 4WD auch einen Heckstabi hat weis ich nicht