Hallo
Ich habe heute von meinen Eltern einen Opel Agila B 1,0 Eco... bekommen(Baugleich wie Splash) und wenn ich unter dem kofferraum in den raum sehe, sehe ich nur ein Styropor da ist ein Warndreieck, ein mittel für die Reparatur des Reifens, ein Warndreieck, eine warnschutzweste und ein verbandskasten drinne sowie auch eine 12V Luft Pumpe. und jetzt zu meiner Frage:
Ich kann am Styropor erkennen das da ein Wagenheber sowie ein Drehmoment schlüssel fehlt, als ich beim Händler selber nachgefragt hatte sagte er dass er nur bei dem Modell mit dem Ersatzrad drinne währe aber in meiner Anleitung ist auf dem Styropor auch ein Wagnheber und CO drauf was stimmt jetzt bitte schaut für mich bei euch nach !
Danke ihr helfts mir wirklich ![ ![]()
Pannenset ?
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Der Wagenheber sowie Radmutternschlüssel gehören da Serienmäßig rein! Auch wenn man ein Reifenreperaturset statt des Ersatzrads hat.
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Rein logisch wär ja, dass das nicht rein gehört...was sollst du auch damit, wenn du kein Rad zum wechseln hast..!! Aber rein logisch beantwortet ja deine Frage nicht wirklich....
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okay danke ich hab euch mal en Bild Hochgeladen, was mich noch gewundert hatte das bei dem neu wagen als ich zuhause war, gar kein Original Opel Verbandskasten drinne war sondern einer von Mercedes Benz???
Wie kommt sowas zustande``?
Des auto hatte 6000km drauf und wurde als Kundendienst Ersatzauto verliehenIm Angehängten Bild seht ihr
1=Radschlüssel
2=Warndreieck
3/9=Verband Kasten Von Mercedes
4=Kurbel für Wagenheber
5=Wagenheber
6=Abschlepp...Schraube
7=Kompressor um den reifen Aufzupumpen
8=Mittel um den Reifen zu befüllenDer Verkäufer Meinte bei dem Reifenreperatur set braucht man kein wagenheber um den Reifen zu Reparieren aber für was ist dann der Abdruck im Styropor? könnt ihr mir mal ein Bild von euren Sets zeigen bitte
Danke!
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Der Reifen soll soweit ich weiß für die Reparatur entlastet werden. Ich hab auch einen Wagenheber zum Reparaturkit drin.
Beim Verbandskasten schätze ich mal, dass der Originale mal gebraucht wurde.
Aber da gabs auch mal einen Test in einer Autozeitung, die Zusammenstellungen der Hersteller an \"Bordwerkzeug\" sind manchmal abenteuerlich.
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WAGENHEBER & RADMUTTERSCHLÜSSEL sind serienmäßig in jedem PKW drin !
Macht ja auch Sinn ( Wechsel Winter /Sommerräder) !
Wird wohl wer gebraucht haben ! -
gut, Verbandskasten ist ja mal scheiß egal, welcher da drinne ist solang dieser nicht nervend rumwackelt im auto.
Ausserdem ist auch nie ein Drehmomentschlüssel dabei sondern nur ein Radmutterschlüssel, da muss man auch bissel vorsichtig sein beim anziehen
Beantwortet aber alles nicht deine Frage und auf die Löcher im Styropor würd ich mich aber auch nicht verlassen. Einfach mal bei mehreren Opel oder Suzukihändlern nachfragen, die Verkäufer sollten sowas ja wissen.
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Also bei meinem Leon is auch nur ne Pumpe und das Reparaturzeug drin.
Ich hab den Wagenheber erst nie vermisst, da die Reifen eingelagert sind.
Nur als ich nach dem Bremsscheiben schauen wollte wegen Durchmesser ist es mir bewusst geworden.
Der Händler meinte, das gibt´s nich mehr wenn kein Reserverad vorhanden ist.
Und nen Reserverad ist meistens jetzt bei VAG und anderen Herstellern ne Sonder-Wunsch-Ausstattung beim Kauf... -
ist bei opel wie bei vw, bei zuzuki hingegen gibts ja nun wieder ersatzräder anstatt der reifen füllset´s...
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kennt ihr den jemand der nen splash oder nen agila fährt?
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Zitat
Original von Swift styler:
ist bei opel wie bei vw, bei zuzuki hingegen gibts ja nun wieder ersatzräder anstatt der reifen füllset´s...Der Sport hat kein Ersatzrad.
Pannenset, Wagenheber, Radmutternschlüssel und Kompressor sind hier Serienmäßig. -
ok dann beschwere ich mich gleich danke euch ! für die schnelle Antwort. Im Opel Forum hat man mir seit 2 Wochen noch nicht geholfen

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Ich hab mir den Wagenheber bestellt und er ist auch schon da er kostete 75€ + 20€ für Radmutter-schlüssel ist aber kein Drehmoment
so Teuer! -
Also wenn man sowas bestellt, bzw. selbst bezahlen soll (was ich nicht tun würde), da wäre es schon sinnvoll sich vor einer Bestellung (!) nach dem Preis zu erkundigen.
So einen Wagenheber bekommst du für ein paar Cents bei jedem Schrotti - der Schlüssel ist auch keine 10 Euro wert!
Für 20 Euro bekommst schon einen Drehmomentschlüssel, der zwar wenig taugt, aber zum Radmutternnachziehen völlig ausreicht.
Ich seh das auch pragmatisch: Unterwegs brauchst du den Wagenheber nicht - den hat der ADAC oder die Werkstatt, die den kaputten Reifen erneuert.
Und für daheim zum Umbereifen nehm ich lieber einen hydraulischen Rangierheber - und DEN gibts auch schon unter 20 Euro.Gruß Splash1