Suzuki Swift MA Bj. 98 geht während der Fahrt aus

    So mein Auto ist wieder da aus der Werkstatt. Es wurde kein Fehler gefunden. Ich habe jedoch den Luftfilter gewechselt und seit dem ist der Fehler nicht mehr aufgetretten. Kann es wirklich am verstopften Luftfilter gelegen haben?! Jetzt läuft es wieder:) Ich bin nochmals vorhin 155Km/h (schneller ging nicht) ca. 10 km gefahren. keine Probleme. Normalerweise würde er nach 10 sec. runtergehen aber das war nicht der Fall. Wollen wir hoffen das es wirklich am luftfilter lag.
    Danke für die Hilfe hier.

    Ja der alte Filter wurde vermutlich noch nie gewechselt. Es war viel Staub und Federn von Vögel drinne. Jetzt läuft der Wagen wirklich 1A. Danke nochmal an die Hilfe und die Tipps.

    Das Problem ist seit ca. 3 Monaten wieder da. Auto geht bei mehr als 120Km/h aus allerdings nur dann wenn man vom Gas runter geht. Der Luftfilter ist sauber. Im stehen geht das Auto auch aus, wenn es mehr als 4000U/min erreicht hat und man vom Gas runtergeht. Ich denke es wird entweder die Pumpe sein, oder der Benzinfilter. Ich melde mich sobald ich eine Diagnose habe.

    du, auch wenn ich dich enttäuschen muss, aber das teil hat keinen Vergaser sondern eine elektronische Einspritzung ;)
    Meinst du mit der schwarzen Kiste den großen schwarzen klotz links neben dem Bremskraftverstärker?

    Ich meinte damit die Kiste gleich neben dem Luftfilter und der Drosselklappe.
    Der Suzuki Meister meinte es könnte nur der elektrische Anschluss sein also quasi der Kabelbaum und der würde nicht soviel kosten. Eine neue Einspritzeinheit kostet 297Euro!

    Einmal editiert, zuletzt von Squal1982 (23. Januar 2012 um 14:38) aus folgendem Grund: Nachtrag

    Was möchtest du für diese Einheit haben? Ich fahre am Freitag zum Schrotthändler er hat dort auch einen Swift stehen muss ich nur noch ausbauen. Falls er die aber zwischenzeitlich verkaufen sollten könnte ich deine haben? Sag mir einfach deinen Preis inkl. Versand.

    Das werde ich sowieso machen. Der Schrotthändler sagte mir das es sich um gleiches Fahrzeug handelt wir haben die Fahrzeugnummer verglichen. Ich hoffe nur, dass dieses Düsen Problem nicht beim jeden Model auftritt.

    Das kann ich so nicht sehen. Auf dem ersten Blick würde ich sagen,dass das Kabel gut aussieht. Ich weißvon der Suzuki Werke dass auch die Kabel gerne kaputt gehen. Aber was soll ich machen ich tausche lieber die ganze Einheit um:( Es ist zum heulen:(

    So Auto läuft wieder. Es lang in der Tat an dem blöden Einspritz-Ventil. Ausm alten Auto ausgebaut und bei meinen eingebaut und schon läuft es wie eine 1. Vielen Dank an das Forum für die Hilfe.