Vorstellung und Fragen zu genüge

Hi
Schaut mal.... sogar der hat Lufteinässe in der Motorhaube....

[Blockierte Grafik: http://blog-imgs-29.fc2.com/d/o/u/douglas1971/C4_04.jpg]

und der auch...
[Blockierte Grafik: http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1087974/p2.jpg]

...so gehts auch: [Blockierte Grafik: http://img101.imageshack.us/img101/3416/homerr.jpg]

gruß
Dick van Dijk

Hi
So wie auf meiner Techn. Zeichnung habe ich mir das vorgestellt.
Die Maße sind aber noch nicht erfasst, da ich erst die Motorhaube vermessen muss. Das ganze soll aus Stahl oder Alu gemacht werden. Wenn möglich vlt. aus Kuststoff.... weis noch nicht genau. Das Gitter soll aus Metall sein.
Der Rand außenrum ist zum aufsetzen auf die Motorhaube, oder wenn es nicht anders geht zum befestigen unten drunter.
Die Ausschnitte in die Motorhaube zu bringen wird das kleinste Problem sein.

Habe jetzt nur für eine Seite gezeichnet.
die andere wird ja genau so, bloß spiegelverkehrt.
Die Mitte wird noch mal interessant, da sie auf den Bildern so zu erkennen ist, daß der Einlass in der Mitte etwas spitz zuläuft. Ob ich das dann auch mache ist die Frage. Werde es wohl gerade belassen.
Die Abrisskanten die jeweils vor den Lufteinlässen sind könnte ich mit Gummis machen. Der TÜV mag nämlich keine harten, spitzen Gegenstände auf der Motorhaube, da sich umgefahrene Personen daran verletzen könnten.
Und da ich ja nichts anderes mache wie mit der Motorhaube die Leute umzufahren, entscheide ich mich vlt. für die Gummi Variante. Die sollte möglichst abmontierbar sein, falls der TÜV doch motzt.

Was denkt ihr?

Wie soll ich das alles befestigen?? Kleben, Nieten, Schrauben????

Gruß
Dick van Dijk

hi
Ich glaube ich klebe es.
Was schwierig wird ist die Krümmung der Motorhaube... das muss ich mir noch einmal anschauen, wenn das Wetter besser ist.

Und was die Lippe angeht... Da werde ich mir ein PVC L-Profil aus dem Baumarkt holen und diese zurecht schneiden und an die Spoilerunterkante kleben und mit Pop-Nieten Fixieren.
Dann noch ein Suzuki Sport Aufkleber drauf, fertig.

Gruß
Dick van Dijk

Hi
Ja die Motorhaube (Quelle: clubsx4.com) kommt schon nahe an das dran was ich mir vorstelle. Auf jeden fall näher an das Suzuki Conzept WRC als das was ich bis jetzt gesehen habe.
Das Problem ist, daß diese Lufteinlässe sehr groß sind.
Die originalen sind kleiner und befinden sich im vorderen drittel.
Bei der Motorhaube bin ich sehr pingelich.
Die anderen Teile, Schürze und Lippe, sind detailmäßig nicht so wichtig, da diese nicht sofort in die kritischen Blicke eines Rallyefans fallen.
Aber die Lufteinlässe stechen sofort raus.
Wenn ich dann die Kosten für diese Motorhaube bedenke, wenn ich sie machen lasse.

Meine Frau fragte mich gestern ob ich die Motorhaube selber \"zerschneiden\" will.... bevor ich Antworten konnte sagte sie gleich noch.... \"..wenn das in die Hose geht, wars das mit Tuning am SX4.\"
Da musste ich doch herzaft lachen.... hehehe

Da ich an Materialien wie Stahl, Alu und Titan in allen Wandstärken sowie Rohren aus diesen Materialien in allen Durchmessern, durch meinen Job, sehr gut dran komme und diese auch verarbeiten kann, ist dieses Projekt zwar zeitaufwendig aber nicht unmöglich. Selbst die Krümmung oberhalb der Motorhaube kann ich an die Lufteinlässe anpassen.
Zudem haben wir einen Kleber, der klebt (wie die Sau, vergesst Kleber ausm Baumarkt) und dichtet ab.

Damit das ganze gescheit aussieht lasse ich mir auch Zeit.... aber irgendwann muss ich mal anfangen...

In meiner Zeichnung habe ich einen viertel Rohr eingezeichnet, bei genauerem hinsehen habe ich festgestellt, daß der Kunststoff in dem Bereich schräg ist. das würde einiges vereinfachen. So bräuchte ich nur das Gitter etwas runden und an das Blech fixieren. Im grundgenommen aber relativ egal.

Konzentration bitte auf die Einlässe.... also auf der Motorhaube meine ich....

[Blockierte Grafik: http://expotower.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/12/03/sx4_wrc2007.jpg]

Hier sieht man es relativ gut:

[Blockierte Grafik: http://blog-imgs-17.fc2.com/b/o/r/boraborablue/A18_SX4_WRC.jpg]

Gruß Dick van Dijk

.... meine Fresse ist das Auto geil, so wie es da steht....
Ich bin jedesmal mehr verliebt....

Gruß
Dick van Dijk

Hi
EssIksVir
Habe hier noch welche in Blau rum liegen. Wollte die an meinem Daihatsu anbringen.
Da dieser aber so schmal ist und dementsprechen die Motorhaube keinerlei gerade Fläche aufwies (alles gekrümmt) habe ich das dann gelassen.

Im Grunde ganz einfach Du bohrst ein Loch (12 mm) in den vorderen Rahmen (also im Kühlerhalter), nachdem du dir einen passenden Platz auf der Motorhaube ausgesucht hast, schraubst die Stangen fest (M12), konterst sie (vorsicht: sind aus ALU) und bohrst ein Loch passend in die Motorhaube, machst daraus ein Langloch und nietest mit Popnieten den Schnellverschluss auf die Oberfläche der Karosserie (Haube). Dann muss das ganze noch auf die Höhe eingestellt werden, damit es auch schließt.

Wenn man den Kram auspackt ist das selbsterklärend.

Gruß
Dick van Dijk

... denk aber dran die Bohrlöcher zu konservieren. sonst haste ruckzuck rost an der Haube. Man bedenke auch, dass verschiedene Metalle den Rostvorgang beschleunigen. Da hilft ein Blick in die Elemente Tabelle.

siehe hier -> Kontaktkorrosion
http://de.wikipedia.org/wiki/Kontaktko…ontaktkorrosion

Kann man auch für hinten machen, was ich vor habe:

[Blockierte Grafik: http://files.conceptcarz.com/img/Suzuki/suzuki_SX4_WRC_2008_03.jpg]

gruß
Dick van Dijk

... entschuldige.... aber...
ertragswerkstatt.... -> ist geil
lol
Gruß
Dick van Dijk