Motorstörleuchte ist an

    Mein problem ist folgendes,
    Seit gestern leuchtet die Motorstörleuchte :(
    Wollt mich erstmal erkundigen was es sein könnte anstatt gleich zur werkstatt.
    Geht die Lampe auch bei Kleinigkeiten an wie Zuwenig öl? also Normales motoröl, Getriebe öl etc? oder wenn der Ölfilter voll ist?
    oder der Luftfilter? oder muss man gleich davon ausgehen das es kostspielig wird?

    Wagen Läuft aber wie gehabt eigentlich einwand frei, bin gestern viel in 30 zonen gefahren bei 1300 umdrehungen, kann es vllt daran liegen?!

    Ich bedanke mich schonmal für die hilfe :D

    Also wenn du die Motorkontrollleuchte meinst, kann es nicht am Ölstand liegen, oder am Getriebeöl. Die Leuchte geht dann an, wenn irgendwas mit dem Motor nicht Stimmt. Würde trozdem mal in die Werkstatt fahren und wenigstens den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es könnte kostspielig werden, wenn du mit der aufleuchtenden Leuchte noch viele 100km weiterfährst und diese ignorierst, dann kann der KAT kaputtgehn. Und dieser ist nicht grade billig.
    Also mal in die Werkstatt fahren und auslesen lassen ;)

    SAVE THE RING

    Hört sich an, als hätte sich eine der beiden Lambdasonden oder er KAT verabschiedet. Fehlerspeicher auslesen!

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    Habs eben auslesen lassen, der herr von suzuki meinte es sei nur eine Fehlermeldung, der wagen hätte beim letzten start zuviel luft und zuwenig benzin gezogen. Also Glück gehabt! :D sobald die lampe wieder angeht soll ich wieder hin, er meinte auch es sei eher was an der Lambdasonde, irgentwas an dem heizmotor etc. naja eben noch was gefahren keine negativen meldungen vom fahrzeug :)
    btw, er meinte sobald die leuchte nur leuchtet und nicht blinkt sei es halb so schlimm.

    Aber danke für die hilfe :D

    Noch mal Glück gehabt.

    Heizkreis, nicht - motor. Beide Lambdasonden haben eine zweiten Stromkreis, der eigentlich nur die Lambdasonde nach dem Motorstart auf Temperaturen bringen soll. Der geht ab und zu mal kaputt. War auch bei mir so, aber selbst da kann man ohne Probleme noch längere Zeit damit herumfahren.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
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