zweite tür au fertsch..
kupplung ersäuft im öl..
vorm wienurlaub denm auspuff festgebraten.. brach aber auf einer .. *hust* umleitung... in rschechien an anderer stelle..
nach heimkehr war der ersatz endlich angekommen. druntergebaut... boah, is der leise.. zumindest gegen das vorm esd abgerissene.. 
der klang dorch die längs-faulung eh schon n halbes jahr sehr sportlich..
Ich weiss ja schon, wer das Chromdingens dann putzt^^
Is da ne tülle drin?? Papiere dazu?? Würd ich gern mal sehn...
haste die originalen Türpappen genommen um die aufnahmen zu haben für deine GFK Verkleidung?!
is das in der Türverkleidung unten bei den Füßen ein Reflexrohr?
ansonsten sehr schick! hab es ja schon beim Suzukitreffen gesehen und gehört aber mit Stoff isses sehr geil!
papst, joah kenn den auch der das putzt *g*
wie ich schon vorher gesagt bekam... spanische abe.. alles! spanisch *g* und ellenlange typenliste hinen dran. e-nummer ist drauf. anbauen glücklich sein.
n silencer gibt es nicht dazu, ich find das derart hässlich! ofenrohr hinten raus und dann nur son 40er trinkhalm in der mitte.
n reduzierstück ist am ausgang innen fest eingeschweißt. . überlege aber schon das endrohr abzusägen und gegen was kleineres zu tauschen. optisch gefällt mir so prollteil da garnicht. bei der aktion könnt man das reduzierstück ja auch testweise *g* .....
aber kannst grade durchschauen. das schonmal besser als 3 kamern *würgh*
doc, ja. die pappen dienten als basis auf die allles aufgebaut wurde. so hast ale verschraubungs und aufnahmepunkte und die türform.. komplett freihand selber bauen wär ja abartige arbeit.. das da dauert schon lang genug,
bezogen war die ahrerseite auf dem treffen aber auch schon.
ja, das ist ein bassreflexrohr, zwar nur ein provisorium, aber ...
Nochmal danke für die Focal!
Klingen super und laufen erstaunlicherweise sauber mit dem 100W-Verstärker. 
Kannst mir mal die ABE kopieren... :p Oder gleich einscannen und per Mail...
Ich werds mir mal beizeiten anschaun. Am besten noch bevor was dran gemacht wird...
Kostenpunkt? Anschlussdurchmesser??
Es klackert doch wohl bei euch! Ich poliere keine fremden Dämpfer!!!
Und ich brauche mal ein Anschweißendrohr. 
Passt doch... Rohr ab und nen neues ran... Und Brüderle bekommt das 100ter Rohr hintenran :p
*LOOOL* Ein prima Partikelstreuer!!
bitteschön
aber der Auspuff is nich orjenal :erschreck:
danke
doch... alles legal.. absorbtionsdämpfer halt *g* nach 1,12 metern kommt der rohrbogen über der achse ich wollt noch n photo machen wie der dämpfer innen ausschaut, bzw wie schön man da durchschauen kann.. hab ich aber eh vergessen.. der maß-stocktest ist aber aussagekräftig genug
und... sound?
würde mich auch mal interessieren was son absorberdämpfer fürn unterschied macht. dass die luft besser rauskann ist mir schon klar, aber vom sound her bin ich neugierig!
ist son teil an sich eintragbar?
gruß, dreffi
nix. knapp 300 km zwar erst.. aber... nix.. im stand n bisschen brummiger, beim fahren ein ganz klein wenig was zu hören.. aber sonst... nix...
wobei mir jeder sagt er klingt außen wol nach "mehr" nicht laut nicht dröhnig.. aber soll wol klingen wie ein "großer" hab es leider selber noch nicht gehört..
aber.. meine größte befürchtung war ja das der so klingt wie deiner 
dann wär das ganze geld für anlach umsonst gewesen
nein, ich bin voll zufrieden, bis auf die größe des endrohres.. *brwl*
klingt jetzt wol nach auto, nervt nicht, und ich kann den meterstab bis zum ersten rohrbogen schieben.. besser geht es nicht.
achja.. und... er klingt gut! nicht so ein brabbeln und röhren wie zb remus und sebering am swift.
edit: Dreffi.. das teil hat ne ABE! nichts eintragen.. drunter schweißen und losfahren.. nebenbei nicht für den alten swift
meine auspuffanlage besteht aus krümmer, vorkat, hauptkat, großem msd, kleinem msd, und dem esd.. 2 kats und 3 absorbtionsdämpfer.. was soll da hinten noch rauskommen..
original ist nur ein msd, der auchnoch kleiner ist als der verbaute. dafür auch weniger rohrdurchmesser hat.
verbaut ist eine angepasste primera abgasanlage ab kat. wegen größerem rohrdurchmesser. die hat einen ca 27 cm langen zusatzdämper, soll wol irgend ne reso in dr abgasanlage noch dämpfen.. hab den dringeassen. leiser is mir lieber.. mit der primera anlage wurd der alte esd damals auchnochmal leiser. war vorher schon leise, aber nun war ales weg. nurnoch ströhmungsgeräusche am ausgang hinten *g*
soundtechnisch macht es sicherlich nen unterschied. mich wunderte nur wieviel die teile wirklich noch wegdämpfen.. hätte da mit deutlich weniger gerechnet.. der alte eas war abgerissen auf der fahrt nach österreich. ohne war es doch noch sehr! laut... also funktionieren tun die prima.. der alte esd war vorher seitlich aufgerostet, selbst das war auter und klang drin wie draußen noch recht sportlich. jetzt ist es def leiser..
Original von geithain:
aber.. meine größte befürchtung war ja das der so klingt wie deiner
dann wär das ganze geld für anlach umsonst gewesen
:totlach: ja nee is klar, so geil wie du auf den honda sound warst :laugh:
jas, porno war der ! ist!
aber anlage brauchst da nicht!
so.. letzten 2 wochenenden damit verschwendet einen motor zu testen, aber da der rumpf aus nem unfaller kam ist er wohl doch verzogen gewesen.. *brwl* na hatten ja lang nimma das vergnügen 2 we hintereinander nissanmotoren zu tauschen
nunh zum qwichtigen.. meinem neuen coutschtisch...
die woofer sind 18"er das obere ist ein cerwin vega stroker vorgänger, das ding , bzw sein nachfolger ist eine legede.. das chassis gefiel mir allerdings nicht als fuß.. daher wurde dort nach etwas anderem gesucht.. ich find den EV (elektrovoice) 18ner sehr geil als fuß.. die photos sind nur erste optiktests im wohnzimmer meiner eltern.. nur um mal zu sehen wie es grob funktioniert..
