Kizashi KW Gewindefahrwerk

Du willst ne 30er Flanke auf ner 20\" Felge an nem 1,7 Tonnen Auto mit Gewinde fahren?

Guten und günstigen Physiotherapeuthen am Start?

Das sieht echt geil aus aber mit Fahrkomfort hat das nichts zu tun.

Was mir grad noch so nebenher einfällt, zumindest dem TÜV selbst liegen noch keine Gutachten über diverse ET`s am Kizashi vor.
Nun weiß ich nicht ob du für Eintragungen jemanden kennst, denn ne ET25 ist ein Spurvervreiterung um mehr als 2% und dafür sind dann Festigkeitsgutachten für`s Fahrzeug fällig. Wenn also vom Felgenhersteller nix bei ist..., naja.
Die ET35 sind gerade 1,9%. Bei mir wurde pingelig gemessen und nachgerechnet, denn Spurplatten Teilegutachten gibt es für den Kizashi ebenfalls noch nicht.

Hi Markowic2
Die Felgen 9x20 Et 35 passen die ohne etwas am Radhaus zu machen ?
Bei mir wurde der Kizashi 2WD mit H&R Federn tiefer gelegt.
Auf der Hinterachse eine Spurverbreiterung von 30mm von Eibach verbaut.
Vorne wurde nichts gemacht.
Das sah nicht aus, weil es vorne breiter wirkte als wie hinten.
Ich habe noch die Original Felgen drauf. 8x18 ET 50 235/ 45 R18.
Soweit sieht es schon mal gut aus. Beides Eingetragen im Fahrzeugschein.
Aber es geht noch was, weil hinten und vorne noch Platz im Radhaus ist.
Bitte um Antwort.
Gruß Rüdi

hübsch.... nichtsdestotrotz brauchen wir erstmal ein hübsches steuergerätchen, außerdem fährter mit 16ner viel geiler....

Hi Markowic2
Danke für die schnelle Antwort.
Werde noch diese Woche bei verschieden Reifenhändlern eine Anfrage machen
zwecks Felgen und Reifen.
Reifen.com bietet die ASA GT1 9X20 ET 38 mit verschiedenen Reifenmarken
245/30 R 20 als Komplettrad ab 488 € an.
Gruß Rüdi

ola.......nun hab ich mein kw-gewinde montiert.
breddel-eben und ober-geil zum fahren.
bilder folgen

http://www.thc-tuning.ch

Muss wie bei allen anderen Scheinwerfern auch neu eingestellt werden. Ne Sache von ner Minute

Hallo leute momentan steht mein auto beim Händler heute wurde das fahrwerkeingebaut. Die felgen die ich fahre haben die Größe 20*8,5 und die reifen sind 235 35 r20. Das ganze wurde dann auch gleich den lieben TÜV vorgestellt. Das Ergebnis sah so aus das die Felgen vorne viel zuweit rausstehen...nach dem ich das nun gehört habe bin ich hin und habe festgestellt das anscheinend beim spureinstellen was falsch gemacht wurde.sprich die reifen stehen unten mehr drinne und oben weiter raus...also stehen sie ja schief und haben einen negativen Sturz.die werte vom spureinstellen sind allerdings perfekt. Eig müsste ja alles passen von den daten her. Die HA sieht da ganz anders aus. Alles perfekt so wie es sein soll.

Hat da jemand Erfahrung oder ähnliches? Morgen wird der Sturz nochmal kontrolliert.

mfg Stephan

Haha ja stimmt sorry aber pfusch am bau sehe ich genauso mal sehen was morgen rauskommt.

Zitat von stephan891

Haha ja stimmt sorry aber pfusch am bau sehe ich genauso mal sehen was morgen rauskommt.

Moin,

Ich hab 8,5/20 mit 245/30/20 verbaut u dazu 20er Federn da 4x4 Allrad (gibt Kein Gewindefahrwerk) das einzige was der Tüv bemängelt hat,waren die 40% Radabdeckung nach hinten,ansonsten Alles Tutti!

Die haben somit bei dir mit Sicherheit scheisse gebaut!

Lg

Ja haben sie auch! mittlerweile ist auch alles eingetragen und ich muss sagen echt ein top fahrwerk

Zitat von VW_Golf_IV_.:RV5

Ok... Hatte noch kein xenon, also normal einstellen?!

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Jain, Höheneinstellung kontrollieren wie bei üblichen Scheinwerfern ist richtig, aber nach Fahrwerk oder Federeinbau muss die Niveauregulierung neu kalibriert werden.

Hallo Zusammen

Weiß auch jemand wie die Kalibrierung von den Scheinwerfern eingestellt werden muss und vorallem wo?
Oder hat jemand eine Anleitung dazu??

wenn Du gut mit deinem Händler kannst , brauchste nichmal nen 10er bezahlen .

Zitat von Earl

Oder hat jemand eine Anleitung dazu??

Ja, hat jemand...