Verliert Öl (wahrscheinlich Getriebeöl)

    Also erstmal vor ab, ich bin neu hier und jetzt jetzt nicht wirklich den über plan von Autos, weiss zwar die meisten Grundfunktionen, dass wars aber auch, da ich aus der Rollertuningszene komme^^
    Also ich fahre nen Swift von 07, dieser hat jetzt ca 39.000 auf der Uhr und naja er verliert Öl. die komplette Lenksachse, sowie alles was da drum herum ist, ist voll mit dem Zeug^^ Und er verliert nicht gerade wenig, nach ca 2 stunden hatte ich einen riesen fleck auf dem Boden.
    Ich habe leider keine ahnung woher es kommt, da man dies nicht genau sehen (hab keine Hebebühne zur verfügung). Achja die Auslassschraube abe ich bereits kontrolliert
    Habt ihr vielleicht ideen, woher dies kommen könnte?
    MfG Marco

    moin, also hab mich heute mal unter die karre gelegt und das alte getriebeöl abgelassen, das mal total hinüber war^^
    auserdem tropft das öl auf der linken seite des getriebes raus, an so einer kleinen schwarzen abdeckung. Weiss einer von euch eventuell ob es dafür einen Dichtsatz gibt, oder ob diese nur mit dichtpaste zusammen gebaut werden?
    MfG Marco

    da wo eigentlich der geschwindigkeits sensor sitz ist ein blinddeckel
    denn musst du abmachen dann siehst du ein o ring der defekt ist den musst du erneuern und mit dichtmasse einsetzen
    fertig

    Getriebeöl hinüber? Schon seit Jahrzehnten gilt Getriebeöl als Füllung für´s ganze Autoleben. zumind. wird es nicht bei weit weniger als 100tkm getauscht.

    Wenn man bei Suzuki (zumindest bei Swift, Wagon usw.) nicht alle 45tkm das Getriebeöl wechselt wie vorgeschrieben, ist der Lagerschaden vorprogrammiert (bei ca. 90-100tkm).

    Was die schwarze Abdeckung angeht, kann ich mir da grad kein Bild machen, die Geschwindigkeitssensorabdeckung dürfte er erstens noch garnicht haben und zweitens ist die eigentlich silber...

    Zitat von Papstpower

    Getriebeöl hinüber? Schon seit Jahrzehnten gilt Getriebeöl als Füllung für´s ganze Autoleben. zumind. wird es nicht bei weit weniger als 100tkm getauscht.


    Das ist überholt, bei Suzuki und bei vielen anderen Hersteller gibt es festgesetzte Intervalle!
    Das Getriebe z.b. von dem Baleno hat auch intervalle, viele machen es nicht und wundern sich das ab so und so vielen KM das Getriebe kaputt geht, und es dann als Schwachstelle abstemmpeln. Schaut ins Handbuch meist steht es da.
    Ich halte mich Grnudsätzlich an die intervalle auch beim Getiebe. Für Mich ist das Getriebe genau so wichtig wie der der Motor selber, vielleicht auch ein Grund warum Mein Getriebe beim Baleno so sauber und flüßig ohne geräusche arbeitet. Denkt mal drüber nach.