Hallo.
Eigentlich sagt die Überschrift schon alles. Ich bin noch in Besitz eines EZ/MZ Swifts mit original Alufelgen in 15" und würde mir diese ggf. gerne auf den neuen NZ/FZ Swift montieren.
1. Würde das gehen? Wenn ja, muss ich diese vom Tüv abnehmen lassen?
2. Ist selbiges auch mit den original 14" Stahlfelgen möglich?
3. Wo wird der FZ und NZ eigentlich gebaut?
Freu mich auf eure Antworten.
Danke.
Hallo,
ich hab ja immer noch das Problem, dass mein Swift Getriebeöl verliert. Bei der Durchsicht meiner Unterlagen, ich meine die Rechnung für meinen letzten Kundendienst (Rechnungsdatum ist: 11.05.11) wird die Position "Getriebeöl GL4" aufgeführt (siehe Anhang).
Hat mir die Werkstatt verschwiegen, dass mein Auto Getriebeöl verliert? Sie haben es ja aufgefüllt. Aber nicht die Ursache des Verlustes von Getrieböl behoben.
Wie sieht die Rechtslage aus? Haben Sie mir einen Mangel (z.B. Antriebswellendichtung leckt) verschwiegen?
Wenn dem so ist, was kann ich tun? Besteht die Möglichkeit, dass die Werkstatt den Mangel im Nachhinein beheben muss?
Kann ich ggf. was über den Kundenservice von Suzuki Deutschland erreichen?
Vielen Dank im Voraus
Michael
Hallo,
gibts eine Anleitung zum Austausch der Antriebswellendichtung?
Danke
Hallo Suzukigemeinde,
ich möchte meinen Swift (Bj EZ 03.2009 mit jetzt 36000 km) aus gegebenem (siehe Link) Anlass verkaufen. Der Wagen ist jetzt über der Garantie einen Anschlussgarantie habe ich nicht bekommen; ich war zwar beim Kundendienst, jedoch nicht jedes Jahr sondern immer nur nach 15000 km. Ich bin genau 10 Tage über der Garantie.
Das Auto war übringens jeden Winter abgemeldet. Der Suzuki-Händler hat sich meinen "ÖLleck" am Getriebe angeschaut, und meinte, der Wellendichtring (rechts) der Antriebswelle würde wahrscheinlich (aber nicht sicher??) das Leck verursachen. Kosten für Wechsel der Dichtung und gleichzeitigem Austausch des Getriebeöls ca. 180 Euro.
1. Ich habe nicht gefragt ob das auf Kulanz gehen würde. Dumm von mir aber jetzt ist`s schon so. Kann das noch auf Kulanz gehen?
2. Ein anderer Händler, welcher mir das Auto abkaufen würde, würde mir 5700 Euro bieten. Ist das ein gutes Angebot? Sorry ich kenn mich einfach zu wenig aus.
3. Wenn ich es reparieren lasse und der Fehler ist dann doch nicht dadurch behoben, muss er dann kostenlos nachbessern?
4. Sind die Getriebe der Swifts mit dem 1,3er Motor wirklich so anfällig für Defekte? Habe halt die Befürchtung irgendwann gehen die Getriebe ganz kaputt.??
Würdet ihr das Auto reparieren lassen und noch etwa zwei Jahre fahren, dann erst verkaufen.
Ich habe einfach ANGST, dass sich das Getriebe meines Ungarn-Swifts verabschiedet (das ist ja bekannt).
Ich freu mich auf eure Ratschläge und Meinungen.
Grüße
Michael
Ok,
die Ölablassschraube ist rechts neben der feuchten Stelle? Die zieh ich mal am Wochenende vorsichtig nach und reinige die Stelle mit dem Bremsenreiniger.
Wenn es die Wellendichtringe der Antriebswellen sind, was kann jemand gegen den Ölaustritt machen, wenn er etwas davon versteht? Ist das dann auch Getriebeöl? Das nehme ich mal an!??
Geht das ggf. auf Garantie?
Danke schon mal.
Michael
Hallo Leute,
mein Swift EZ 03/2009 war letzten Monat beim TÜV. Er ist ohne Mängel durch gekommen. Doch was mir in der Grube aufgefallen ist, ist das was man auf den Bildern sehen kann (siehe Anhang). Das Getriebe ist feucht. Der Swift hat jetzt 36000 km runter. Jetzt hab ich in anderen Foren schon gelesen, dass das Getriebe sehr sehr Anfällig sein und zu Defekten neigen soll.
Den Swift bin ich bisher nur im Sommer gefahren. Im Winter hatte ich ihn immer abgemeldet.
Normal sollte aus so einem Getriebe nie ÖL austreten? Muss ich mir jetzt Sorgen machen?
Ich hab jetzt die Anleitung nicht da, aber das Getriebeöl wird doch bei der 45 000 er Inspektion gewechselt? Sollte ich es ggf. schon früher wechseln?
Grüße
Michael
