Frage wegen Mittenzentrierung

    Hallo erstmal!

    Jetzt kommt wieder eine meiner Spezialfragen:
    Ich habe einen Swift Gti.
    Der hat 4 Loch 114,3; Mittenzentrierung ist 60,1

    Jetzt würde ich Alufelgen von einem Mazda Bf Turbo bekommen.
    Der Mazda Bf hat auch 4 Loch 114,3.
    Es sind sogar 6J14 ET38.
    Alles ist perfekt, nur der Hacken an der ganzen Sache:
    Beim Mazda ist die Mittenzentrierung 59,5

    Wäre sie beim Mazda größer, wie z.B. beim Hyundai (70,1), dann wäre alles gut. Dafür gibt es ja Ringe.

    Kann man das irgendwie ausschleifen oder so?
    Oder ist das nicht möglich?

    Die Abweichung ist ja schließlich sehr gering.
    Danke für eure Mithilfe!

    MfG.
    Harry

    janz einfach, suche nen Tüvi der dir die Alus einträgt und wenn ers macht kannste auch drüber nachdenken die Zentrierung auf ner Drehbank aufzufräsen ;)

    swift_96

    Guter Plan!
    Aber ich möchte die Felgen gar nicht eintragen.
    Ich brauche sie für den Autoslalom.
    Auf den Felgen sind Yokohama Semi-Slicks montiert.

    Der Segen des TÜVs ist daher nicht von interesse, nur die Durchführung der Bearbeitung.
    An der Drehbank wird vermutlich kein weg vorbeiführen.
    Stiftschleifer wird sicher zu ungenau, oder?

    MfG
    Harry

    die mittenzentrierung hauptsächlich nur eine Montagehilfe, bei viele Vw ist es z.B so, dass wenn man 10mm spurplatten fährt die Zentrierung komplett wegfällt, da die wenigsten 10mm platten einen Zertriertbund haben... daher würde ich es einfach so genau wie möglich machen. Größer ist aber nicht das Problem... weil egal