Suche Kaufberatung,und Typische Krankheiten bei Baleno Zwecks 2t Wagen

  • Hi,

    Da meine Frau nen FS macht und unsern Zafira A wegen unsern (3 Kleinkinder) bekommt,
    dachte Ich mir einen Kleinen Flotten Flitzer zu Kaufen.
    nen Baleno Hatchback ab 1.3L .

    99% für den Arbeitsweg Täg. ca 10 Km

    1 mal im Monat Längere Fahrt Autobahn ca 250Km,

    bei max 140Kmh.

    Auf den Autobahn bei 140kmh Laut oder erträglich?


    Hmm mit Deutschen Autos immer Prob. gehabt,

    so kam Ich auf nen Japaner da diese in Diversen Test überdurchschnittlich Gut abschneiden.

    Möchte so Bj 99-01 bis max 2000 euronen:(

    Dachte erst am Civic aber Rostprobleme und Teuer in der Anschaffung sowie Versicherung.

    Colt sieht naja geht so aus aber zuverlässig aber auch Vers. Teuer.

    Aber bisher Top Favorit.

    Corolla bisken Schiss nen Motor zu erwischen mit dem Schortblock Probl,

    Konstruktionsfehler.

    Beim Tanken sah Ich einen suzuki baleno neben mir,

    Dachte erst nen Civic aber dann Susuki Emplem gesehen:eek:

    Wat Dat denn noch nie gesehen,

    Bisken gegoogelt ,und gelesen das dieser Selten sei,

    aber sowas von Zuverlässig.

    Reisst nen Zahnriemen ,passiert nix mit dem Motor,

    war verblüfft.

    Und Durchschnitt 300Tkm kein Probl läuft und läuft und läuft....,

    dabei Turbo Sparsam

    Nun brauche Ich ersthafte Erfahrungen und Meinungen,

    was ihr von diesen Flitzer Haltet.

    Ich Dachte so am Bj 2001, 1,3L 16V, max 150Tkm gelaufen,

    gern weniger , El.Fensterheber,Abs, Servo, evtl Klima kein muss,


    So was Sind die Typischen Krankheiten bei diesen Flitzer?

    Motor ,Getriebe Fahrwerk Robust ?

    Probl mit Elektronik sowie Typische Roststellen Probl.?


    Wäre über jeden Tipp sehr Dankbar.


    Gruss und Dank im Vorraus

  • naja kommt viel auf den Vorbesitzer an...

    Getriebe macht manchmal Macken
    Rost: Schweller, Türen, Radläufe hinten
    Motor: normalerweise sehr selten Probleme, der läuft solang man ihn einigermaßen wartet
    Fahrwerk: wenn du dir einen gebrauchten mit 150tkm kaufst und da noch das erste Fahrwerk drin iss, is es mit größter Wahrscheinlichkeit für die tonne, sonst FW(bis auf die weiche Abstimmung - aber das ist Geschmackssache) keine Probleme
    Elektronik: mir wäre nichts bekannt...

  • Also. Ich hatte nen 2000er Baleno.
    Ich war sehr zufrieden.
    Bei meinem Ersten, nen 98er, hatte ich mal Probleme mit dem Getriebe.
    Aber da es mein Erster war, kann man das auf den jugendlichen Leichtsinn und Übermut zurückführen.
    Rost war bei meinem auch kein Problem - er war auch kaum gefahren.
    Er hatte 33000 nach 5 Jahren runter...
    Mein Erster, Papas alter, hatte ca 80000 runter, war jeden Tag unterwegs und die Werkstatt hatte mal Rost am hinteren Radkasten festgestellt.
    Den konnte ich mit meinem Vater aber nich finden.

    Also Schwächen kann ich dir nich verraten, weil ich hatte keine entdecken können.

  • Es scheinen viele Balenos Getriebe Probleme zu haben (synchronisierung),
    genau wie bei meinem Jetzigen Zafira A.Hmmm

    Hört sich ja an,als wenn das Häuftiger als normal ist,
    wenn man sich hier im Forum durchliest.

    So ein Tolles Auto und Teure Getriebe Macken.

    Gruss

  • Was würde im Ernstfall so nen Austausch getriebe ca mit Einbau Kosten?
    Incl altes Ausbauen?

    Beim Zafira A bin Ich mit 1300 Euronen dabei.
    Auch so um den Dreh beim Suzuki?

    Ok will den Teufel nicht an die Wand Malen aber nur ner Vorsichtige anfrage,Grins


    Gruss

  • Ersthafte Sorgen machen mir Getriebe und Achsträger,
    die Arger machen wie man hier so liesst.
    Um rost mache Ich mir keine Gedanken,
    Pflegen und Sofort Eingreifen wenn was zu sehen ist.
    Ansonsten Super Auto,Grins

    Würde Ich mir einen Kaufen dann eh sofort auf die Bühne,
    Rostansätze sofort behandeln und unterrum und Radläufe versiegeln.
    Mit unterbodenschutz und ggfs Hohlraumversiegelung,
    sind ja cent beträge.

    Gruss

  • Achsträger und Getriebe sind die heufigsten Mängel da hast du Recht
    Ich muss das aber auch so sagen ein treue Baleno Besitzer ist sogar manchmal froh das endlich mal was kaputt geht an der Kiste
    Ich habe schon viele Baleno gesehen mit 150000 km und original Auspuff, Brese hinten, Fahrwerk, und so weiter haben
    Und wenn es halt beim z.B bei 150000 km Getriebe kaputt ist ( Neulagern kostet ca. 600 euro ) , oder Achsträger durchgerostet ( Neu ca 450 Euro =
    dann ist es doch nicht die Rede Wert, oder ?

  • Jepp da gebe Ich dir Recht,
    Neulagern Komplett mit Lohn für 600 euronen?
    und Achträger auch incl Einbau ca 450 euro?

    Hatte desöfteren gelesen das Achsträger nur das Teil ca um die 400 Kostet plus einbau nochmal ca 200 euro da sehr aufwändig.Hmm

    Gruss

  • Welchen Motor hast du denn beim Zafira drin? Das sind alles Grossserien, wo keine solchen typischen Probleme auftauchen... Unverständlich.

    Angst vor Zahnriemenriss? Warum? Wartung ist das Zauberwort. Bei JEDEM Auto wichtig.

    Ganz ehrlich? Bei 10km Arbeitsweg solltest du von den 2000€ die hälfte in die hand nehmen und dir ein Fahrrad kaufen. Diese Strecke auf Dauer ist nicht optimal. Da wird kein Motor warm.

    Ansonsten schau dich nach einem Astra G um. Die ersten Modelle sind vollverzinkt. Wenn dir der 1,6L 75PS Motor reicht, optimal. Der nimmt nichts und hält ewig. Und der Motor dürfte ein Freiläufer sein.

  • :) Ich habe seit Januar 2011 einen Baleno 1,6 mit 104000 km mir angeschafft. Er läuft sehr gut und vor allem er ist im unteren Drehrehzahlbereich sehr flott unterwegs. Ich arbeite im Außendienst und dieser kleine Kombi erfüllt alle Voraussetzungen. gemacht habe ich Sicherheitshalber den Zahnriemen. Verbrauch im Winter 6,5 bis 7,5 Liter.
    Er ist auch E10 tauglich.

  • ich würde dir auch vom baleno abraten, mit dem alter einfach zu anfällig, wie schon angesprochen getriebe und rost!

    der colt is doch schon ne super wahl, die 1,3er sind recht spritzig und verdammt sparsam! und mitsubishi halt................da geht nix kaputt!

    klar sind se wohl nen wenig teurer als nen baleno, aber 2000eus würde ich persönlich auch nie für nen baleno ausgeben!

  • Ich würde dir NICHT vom Baleno abraten. hatte selber 2 von denen(BJ97 und 98 ), würd sie im mernoch fahren wenn ichs nicht verkaufen hätt müssen...

    Der Baleno als Zweitwagen ist optimal und Verbrauchswerte von 6,5 sind bei moderater Fahrweise durchaus machbar.

    Und noch was zum thema Getriebeanfälligkeit: Mein erster Baleno hatte knapp 170tkm drauf und ncihts war mit dem Getriebe, der zweite 145000, da haben sich die Synchronringe im 2ten Gang verabschiedet, der dritte ähnlicher Kilometerstand und nichts...

    also ist es ein ziemliches Glücksspiel :biggrin:

    Also von mir(als Balenofahrer) kommt eine eindeutige Kaufempfehlung.

    rick: Nur mal so am Rande, bist du Baleno gefahren? wenn ja, dann begründe bitte \"Anfälligkeit\", hatte bei meinem jetzigen seit ich ihn habe (etwas mer als drei Jahre) insgesamt 250€ Reperaturkosten und das war einmal Rostbehandlung(klar hätte man selber machen können, aber keine Zeit und Lust) und eben der Achsträger(ohne Services, weil das muss man bei jedem Auto machen)...

    Wenn ich das mit den Autos meiner Freunde vergleiche(nach ner kurzen Telefonumfrage):
    Flo: ford Focus - letztes Jahr allein 400€( zwei Federn gebrochen, irgendwas bei der aufhängung und Klimaproblem)
    Andi: Sushi Colt: letzten zwei Jahre ca 600€ an diversen Reperaturen
    Christine: Golf III: 250€ letztes Jahr(da weiß ich aber nicht was kaputt war bzw sie weiß es selbst nicht :biggrin: )
    EDIT: die Zeitangaben beziehen sich immer auf das Kaufdatum

    Also denke ich dass ich mit meinem Baleno noch relativ gut davongekommen bin...


    Meine Meinung bleibt: Baleno ist, wenn man ihn gut behandelt und wartet ein ABSOLUT zuverlässiges Auto, welches auch noch günstig in der Erhaltung ist(Versicherungstechnisch bin ich mir da nicht so sicher, da das in Ö anders geregelt wird als in D)

  • Danke für die vielen Anworten,
    Nun Da-Domml was hast du für die Getriebe Sychron geschichte bezahlt incl Einbau?
    und was für den Achträger incl Einbau.?

    Würde mir ja mehrere anschauen aber die sind ja Turbo selten zu Finden,
    oder Keiner verkauft diese weil se damit Zufrieden sind.Lach


    Gruss

  • Zitat


    Original von Papstpower:
    Welchen Motor hast du denn beim Zafira drin? Das sind alles Grossserien, wo keine solchen typischen Probleme auftauchen... Unverständlich.

    Angst vor Zahnriemenriss? Warum? Wartung ist das Zauberwort. Bei JEDEM Auto wichtig.

    Ganz ehrlich? Bei 10km Arbeitsweg solltest du von den 2000€ die hälfte in die hand nehmen und dir ein Fahrrad kaufen. Diese Strecke auf Dauer ist nicht optimal. Da wird kein Motor warm.

    Ansonsten schau dich nach einem Astra G um. Die ersten Modelle sind vollverzinkt. Wenn dir der 1,6L 75PS Motor reicht, optimal. Der nimmt nichts und hält ewig. Und der Motor dürfte ein Freiläufer sein.


    Im Zafira der 1.8L und dem Sportgetriebe.

    Lach zur Arbeit fahre Ich im Sommer mit dem Bike,
    aber wenn es Regnet oder im Winter,
    hmm eher nicht.

    Hab keine Angst vom Zahnriemen Riss wennman den Intervall einhällt,
    es wird oft angesprochen das diese gerne zwischen den Intervallen Reißen.

    Astra soll ja von Bj Teilverzinkt sein,
    Opel kommt nicht an die Zuverlässigkeit vom Japaner ran.
    Wenn schon Opel dann eher den Corsa.

    OK Opel Günstiger in der Anschaffung,
    aber kein Bock auf Dauergast in ner Werkstatt zu werden.

    Mit dem Zafira Fahre ich noch Gut bj 05 bis auf dem ab und zu Kratzenden Getriebe.
    Wobei Ich noch so ne Garantie habe mit 40% selbstbeteiligung.
    bin noch am Werkstätten vergleichen.
    Aber das ist ja ne andere Geschichte :sterne:

  • @da domml: ja kannst mir ruhig glauben, hab mit suzuki mehr als genug erfahrung ;)

    und wenn er nach ner meinung fragt bekommt er se auch...............ich rate eher zum colt oder nen mk1 focus! die dinger sind top und schaun auch noch (meine meinung) besser aus! ;)

  • wieso nein, bei mir war das ein JA! ;)

    hatte selber schon nen baleno und hab paar jahre in ner suzuki werkstatt gearbeitet und nein, nich als verkäufer ;)

    so nun ausreichend beantwortet deine frage?