• Bin richtig sauer . War heute bei meinem Scharuber zum Spur einstellen .
    Nun ja , dache wenn er den baleno eh auf der Bühne hat , lass Ihn doch mal beim Ölstand des getriebes gucken .

    Als die rechnung kam , wäre ich bald umgefallen .......... berrechnet der mir doch glatt 20,- nur für die Überprüfung des Ölstandes .

    habe den Baleno noch nicht lange .............. aber soviel Arbeit kann das doch wohl nicht sein ?? Oder ?

  • warum haste das den nicht selber gemacht?
    kannste doch schon wenn du die haube auf hast^^

    der muss noch iwas anderes gemacht haben oder Öl nachgefüllt
    das ist schon ehr wahrscheinlich, werkstätten nehmen für öl nachfüllen sau viel geld
    ...villt hat er auch das öl nachgefüllt obwohls voll war :D
    das hatte meine mutter mal
    die füllt das immer vorher auf bevor er in die werkstatt kommt weils da so teuer ist.
    und nach dem er wieder da war hatte sie trotzdem auf der rechnung öl nachfüllen :( werkstatt drauf angesprochen und die meinten dass das nur noch halb voll war... aber wie will man sowas nachweisen :/

    Du fährst mit Opel, ich fahr mit Stil ;)

    Suzuki Baleno 1.3 GS
    BMW 318i E46 Limosine


  • Tja . Warum nicht selber gemacht . Gute Frage . Fahre oft in diese Freie Werkstatt . Natürlich hätte ich das gemacht , wenn ich DAS gewusst hätte . Dachte es gäbe noch sowas wie Kundenservice . Wenn öl nach zu füllen gewesen wäre , hätte ich das gezahlt . Aber er hat nichts aufgefüllt .............. nur Schraube los und vermutlich finger rein . Und dann 20 eurone ............... mein Gott was ich hätte ich wohl gezahlt wenn es einen Liter aufgefüllt hätte ? 50 ,- ???
    Nun ja , Lehrgeld . Sieht mich nicht mehr wieder !

  • Zitat


    Original von Andy1507:

    Doch ist mein Ernst - halte das für eine Service leistung , 18 AW abzurechenen ist nicht Kundenfreundlich !!


    Tja . Warum nicht selber gemacht . Gute Frage . Fahre oft in diese Freie Werkstatt . Natürlich hätte ich das gemacht , wenn ich DAS gewusst hätte . Dachte es gäbe noch sowas wie Kundenservice . Wenn öl nach zu füllen gewesen wäre , hätte ich das gezahlt . Aber er hat nichts aufgefüllt .............. nur Schraube los und vermutlich finger rein . Und dann 20 eurone ............... mein Gott was ich hätte ich wohl gezahlt wenn es einen Liter aufgefüllt hätte ? 50 ,- ???
    Nun ja , Lehrgeld . Sieht mich nicht mehr wieder !

  • der herr in der werkstatt ernährt sich aber net von luft und nächstenliebe...

    du hast ihm einen auftrag gegeben und er hat ihn ausgefürhrt punkt aus ende.

    hättest dich ja vorher schlau machen können was es denn kostet...

    oder einen verbindlichen kostenvoranschlag machen lassen für einen getriebe öl check... ich kann gleich nicht mehr vor lachen :totlach:

    tschö

  • sei lieber froh das es ne freie werkstatt war bei manchen hättest du villt das doppelte bezahlt und wenn du sagst er soll danach gucken dann kostet das eben was. musst villt vorher fragen was es kostet.
    und wenn man nen mängel fest stellt wie z.B. zu wenig öl dann ist das klar dass die werkstatt das sofort macht und nicht dich fragt ob die nicht villt selber öl kaufen willst und das selber machen willst. dann würde die werkstatt erstens nichts dran verdienen und zweitens lassen die dich bestimmt nicht mit mängeln vom hof fahren nachher passiert was und die werkstatt is schuld weil sie den mängel gesehen hat aber nicht behoben.

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  • Zitat


    Original von CanisCumCaliga:
    und zweitens lassen die dich bestimmt nicht mit mängeln vom hof fahren nachher passiert was und die werkstatt is schuld weil sie den mängel gesehen hat aber nicht behoben.


    das stimmt so auch net ganz, wenn ein kunde darauf besteht wird er auch gegen unterschirft und kenntnissnahme der mängel vom hof gelassen...

    tschö

  • Und eines wiederspricht sich doch grad,
    wenn man nen kaputten auspuff hat und die haben einen da, machen die den doch auch nicht gleich drann und sagen es nur.
    Da ist doch das gleiche mit dem Öl, da hätten die doch vorher fragen können, oder den mangel sagen können und da überlegt man nicht schnell und kauft es meistens eh gleich mit dazu...

  • ich rede ja von kleinigkeiten
    wenn ich meinen wagen hinbringe dann machen die kleinigkeiten immer gleich mit, wenn nen auspuff oder so kaputt ist dann is das klar das die den nicht einfach neu dran bauen ist ja auch ne sache des preises

    als meine zundspule hinüber war haben sie auch gefragt
    aber als meine ölwanne kaputt war haben sie nicht gefragt obwohl das nicht billig war villt ist das von werkstatt zu werkstatt unterschiedlich und mache brauchen nur geld xD

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    BMW 318i E46 Limosine

  • ...ich staune immer wieder wenn sich leute ab 20 euro aufregen.
    ...du hast es in auftrag gegeben,sie haben es gemacht,du hast 20 euro gezahlt. um das getriebeöl zu kontrollieren musste er das fahrzeug anheben,da hatte er mit dem prüfen sicher 10 minuten arbeit.
    oje oje, ich habe schon 20 euro für bier ausgegeben und hatte gar keinen durst.
    ...du weisst jetzt auf jeden fall dass der ölstand ok ist.
    sei doch froh.
    gruss
    http://www.thc-tuning.ch

    p.s @ M.T.S : geiler swift,heisse beklebung,gefällt mir.

  • Naja, wie haben die den Ölstand überprüft !? einfach Schraube rausdrehen und gucken, oder richtig abgelassen.

    Wenn das Auto ein defekt hat, wird die Werkstatt den Besitzer darüber informieren und dann wird gehandelt. Aber einfach zusagen, dass sie den Wagen nicht mehr hergeben, drüfen sie auch nicht.

    Ohne den Kunden über Preise zu Informieren und einfach mal machen ist auch nicht rechtens.

  • Also ich bin auch der gleichen Meinung wie der Threadstarter!
    Das überprüfen wurde vorher nicht vereinbart.
    Wer weiß ob die überhaupt den ölstand kontrolliert haben?!
    Und wer ehrlich bereit ist für 20€ einen Ölstand kontrollieren zu lassen der hat wohl richtig ne Macke! Dann lasst ihr auch einen Ölwechsel für 150€ machen oder wie?
    Und für manchen sind 20€ ne Menge Geld!

  • Also ich kann mich nicht beklagen mein Werkstatt wo ich immer bin die haben meine Bremsen hinten Neu gemacht er fuhr auf den prüfstand und bestätiggte mir das sie Hinten nur noch 35% wirkung haben. Also er das Auto aufgehoben hat ging er von vorne bis hinten durch und sagt er sei In ordnung und gepflegt, am tag drauf holte ich ihn und er sagt zu mir das meine federn hinten gebrochen sind und die Dämfer öl verlieren ich so würde es den gemacht ? Er so nein wir haben sie nicht erreicht deswegen habn wir das nicht gemacht , ich habe ihm dann gesagt das ich das gerne machen will und er meinte gernen machen wir das für sie und wurde auch dann gemacht . Da ich 50 km in die arbeit habe und ich ein auto btrauche frage ich ihn ob es in Leihwagen gibt er so was wollen sie den haben ich so den SX4 da vorne ok gehen sie ins büro und holen den Schlüssel das machte ich auch , er dann noch so sie haben frei kilometer und tanken müssen sie nicht das ist ja unser Service für unsere kunden. Ich finde das super von denen, als ich meinauto holte waren die bremsen gemacht das auto gewaschen und innen gereinigt.

  • @ baleno_1.3 aber du hast auch gelesen was der Threadstarter geschrieben hat???

    \"Nun ja , dache wenn er den baleno eh auf der Bühne hat , lass Ihn doch mal beim Ölstand des getriebes gucken . \"


    als vergleich... als ich letztens bei BMW war hab ich gesehen, das der arbeitswert für mechanik 8,90€ kostet, der für lackarbeiten gar 11,90€ kostet die anderen hab ich nicht mehr im kopf.. eine std. hat 12 Arbeitswerte.. somit hat er bei dir sicherlich 2 oder 3 zu ähnlichen preisen gebraucht... sind ja auch nur 10 - 15min...

    Gruß
    Felix

  • Schraube auf --> prüfen --> Schraube zu, ist sowieso nicht. Normalerweise muß um die Schraube neue Dichtmasse, bzw. ein neuer Dichtring, je nach Ausführung. Wenn das Fzg. schon mal aufgebockt gewesen ist, hätte es 10€ auch getan. Nennt man bei uns Verbundarbeit.
    Trotzdem, umsonst ist der Tod und der kostet das leben.

    Gruß Jörg

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

  • beim baleno haste aber kein dichtring... das ist\'n konisches gwewinde, was sich selbst abdichtet...

    beim baleno kommste an die kontrollschraube für\'s getrieböl relativ bescheiden ran.. benso brauchste für das öffnen der schraube \'nen 4kant-schlüssel... dann noch das richtige anzugsmoment raussuchen (wenn die zu fest gezogen wird, kannste unter umständen das gehäuse \"knacken\")

    dann noch auto rauf und wieder runter inkl. arbeitszeit... da bist mit 20€im normalen bereich.. denke mal daran, das der inhaber und der mechaniker auch abend wurst auf seienr stulle haben will... wenn se für alles und jeden kostenlos machen würden, bräuchten se früh morgens nicht aufstehen...

    kenne das nur zu gut.. kunde kommt an.. fehlerspeicher lesen und löschen

    sagste ihm ,das des rund 30€kostet werden die augen auf einmal riesig....

    denke mal dran, das die werkzeuge und alles inner werke mal geld gekostet hat oder kostet (bei \'nem motortester kostet das monatlich nicht wenig geld!!!) das geld muss erwirtschaftet werden!!!!!

    Hier könnte meine Signatur stehen...

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    hier nen schönes video zum Ölwechsel

    \"Vom Ölwechsel profitieren Alle- nur nicht die Autofahrer.\"

    Du fährst mit Opel, ich fahr mit Stil ;)

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  • .. jaja, dieses leidige thema ölwechsel.. jeder schimpft drauf und doch wechseln alle regelmäßig wieder... oder hast du die eier und fährst dein motoröl \"lifetime\" CanisCumCaliga?!?!? Ich wechsel fleißig alle 2 jahre oder 25tkm.. ^^

    und wenn man sich mal die belastung ansieht, oder wie das öl auf schiffen behandelt wird.. dann denke ich schon das es besser ist zu wechseln.


    Gruß
    Felix