Hallo
Bin neu hier und habe ein Problem das echt nervig ist auf Dauer.
Es geht um einen Wagon-R+ 1.0 EM von 99, 195TKM.
Der Keilriemen (Lima und WaPu nur, weil ohne Klima) quitscht wieder. Wieder, weil der Schonmal gewechselt wurde vor 2 Tkm. Davor hatte der nach dem Anlassen teilweise wenn es richtig feucht kühl war bis zu einer halben Minute gequitscht und auch während der Fahrt manchmal auch kurz. Der alte Riemen war aber auch schon rissig, dünne rippen und alles.
Den neuen Riemen (Conti) haben wir vor 2Tkm etwa draufgemacht, wahrscheinlich korrekt gespannt (1cm durchdrückbar) und für einige Tage hat er gar nicht gequitscht, seitdem wieder beim kaltstart und für einige sekunden höchstens. wenn warm, z.B. anner Tanke dann auch für einen winzigen bruchteil einer sekunde
Manchmal ist es echt peinlich mit dem Wagen zu Starten.
Morgen werden von meinem Mechaniker neue Zündkerzen reingemacht und da wollten wir uns nochmal den Riemen anschauen.
Damals meinte der, das die Wasserpumpen-Riemenscheibe etwas spiel habe so nebenbei.
Jetzt habe ich gegoogelt und bin, auch über andere Fabrikate; auf Probleme wie Anlasser, da: verharzte Magnetschalter, Ritzel etc., verschlissene Riemenscheiben (wobei Lima und Wapu und auch auf der KuWelle alles noch Okay aussah von den Rippen) etc. gestoßen und wollte hier auch mal rat einholen, was es sonst noch sein kann.
Danke für die Hilfe!