das auto kenn ich woher 
der gehört doch sbrijesh hier aus dem forum...
naja generell gillt je älter die suzukis desto mehr rostvorsorge... siehe mein ex baleno jg 97 faulte schö vor sich hin, weil suzuki sich geadacht hatte ach des auto braucht kein rostschutz^^
naja ich würd mal die schweller anschauen, dann guerlenkerauge hinterachse kotflügel überall halt... unterboden innenraum ma untern teppich schauen...
sind die dämpfer noch gut, ma testen von hand und ma etwas aufer strasse.
hohl dir doch gleich nen gti, dann brauchst später net umbauen gg
tschö
Auch wenn ich nach über 20 Jahren einen Kilometerstand von knapp 60.000km anzweifele (das wären weniger als 3000km im Jahr!), was willst du bei 100Euro falsch machen?
Selbst der Schrottwert ist höher!
Rost? *grübel*
Einfach überall mal drunter schauen (Schlossträger/Querträger vorn, Radläufe, Unterboden). Die SA (AA) rosten im Allgemeinen deutlich weniger als die meisten EA/MA
naja also jenach konsestenz vom fahrzeug würde ich mir das nochmal gut überlegen... ist vielleicht viel zu schade um ihn im winter den unmengen an salz auszusetzen... und der kälte ganz zu schweigen.
auf jedenfall freut man sich auf einen sa mehr hier im forum!
stell ma bilder ein wenn es denn soweit ist
tschö
also i kann M.T.S. nur zustimmen, da ich bei meinem auch jeden winter den ich damit fahre, mittlerweile sehr stark kenne vom rost her.
Aber da ich ja noch eine gute karosserie habe ist es mir bei dieser eher noch egal.
