So...und so schnell der Kizashi in meinem Besitz war...so schnell ist er auch wieder weg^^
Ich konnte nicht Nein sagen....neues Spielzeug kommt am 09.03..spätestens
So...und so schnell der Kizashi in meinem Besitz war...so schnell ist er auch wieder weg^^
Ich konnte nicht Nein sagen....neues Spielzeug kommt am 09.03..spätestens
Wie der schöne seltene kizashi weck???
Was kommt den neues? Auch suzuki??
Mfg
Nein kein Suzuki mehr. Aber nur, weil es da nichts in dieser Leistungsklasse gibt.
Mit ein Grund (aber nicht der einzige) war der rapide Wertverlust vom Kizashi. Meiner ist EZ 08/2011 mit 12.000 auf der Uhr...nach Schwacke noch ~16K Händlerwert.
Was meinst du was da in 2-3 Jahren los ist...vor allem wenn du den Bock finanziert hast und später auslösen, umfinanzieren oder abstoßen willst...der Wagen geht in der Gesamtsumme so dermaßen schlecht vom Hof.
Und Privat in ein paar Jahren verkaufen wird dann auch nicht wirklich besser.
Demzufolge anteilig "Verlustbegrenzung".
Es ist ein 2012er Mazda 3 MPS geworden...ich wollte schon immer so eine "Höllenmaschine"^^
Der Mazda ist klasse, hat nen Kollege! In lackfarbe: böse schwarz;)
Ja Wertverlust ist fies, so ziemlich hat jede Marke Wertverlust außer Audi, ist mir so aufgefallen
manu
Den größten Wertverlust hast Du immer in den ersten zwei Jahren. Ist aber eigentlich auch ein offenes Geheimnis.
Möchte wetten, dass der Kizi in zwei Jahren immer noch um die 16 tsd HEK hat.
Trotz alledem, Glückwunsch zum Mazda. Ist schon ein geiles Auto. Hatte vor dem Kizi einen 2.0 Sportsline als Automatik und war damit echt zufrieden.
Mal zu was anderem. Hattet Ihr bei der Kälte in den letzten Tagen, auch quietschende Geräusche von der hinteren Radaufhängung, bzw. im oberen Dom?
Jetzt wo es etwas milder geworden ist, ist es besser geworden, werde aber trotzdem mal beim Freundlichen vorsprechen und hören was er dazu sagt.
Bei -15°C alles ruhig bei mir.
Danke Markus! Hast Du eine Idee was das sein könnte?
Von jemandem habe ich sowas ähnliches auch schon gehört, der wartet aber, bis die Kälte rum ist.
Evtl. ist es auch ein Gummi der Stabihalterung...., oder kommt es definitiv vom Dämpfer oben!?
Es ist ein 2012er Mazda 3 MPS geworden...ich wollte schon immer so eine "Höllenmaschine"^^
eieieie..und das nach so kurzer Zeit ![]()
aber der Mazda 3 MPS ist wohl auch bei den ganzen "Abgängern" beliebt
hab da was von 300PS gelesen, also das macht sicher Spaß..nur aufpassen, dass du dich nicht übernimmst gleich, da ist ja doch ne deutlich andere Liga als Swift Sport und Kizashi!
Optisch sagt er mir aber irgendwie nicht so ganz zu, aber ich glaub du tobst dich da eh noch etwas aus ![]()
Auf jeden Fall weiterhin ne gute und jetzt auf jeden Fall sportliche Fahrt, mach mal paar Bilder oder vielleicht sogar wieder einen eigenen Thread wenn er da ist ![]()
@ Daniel
Alles nur eine Frage des "Tunings"...
Der Mazda ist in den Staaten sehr begehrt... man sehe ein paar Beispiele:
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... usw. ...
...man muss nur etwas aus der Stangenware von MAZDA machen...
--> CUSTOM ... nur so wird's was feines!
Beste Grüße,
Fabian
Hab doch geschrieben, dass er da sicher noch etwas macht..
Und dann schaut er ja schon ganz nett aus ![]()
Markus
Na ja, eine wirkliche Option ist abwarten ja auch nicht. Da kauft man
ein Auto für 24 tsd Euro und der quietscht dann, wenn man über
Kanaldeckel etc. fährt und die Leute drehen sich nach einem um.
Beschwören will ich es nicht, aber es hört sich auf dem Fahrersitz so an, als wenn das Geräusch von oben kommt.
Hatte ja auch schon einmal die Styropor Wanne unter dem Kofferraumboden in Verdacht, muss das aber noch einmal austesten.
Wenn es von vorn käme, wüsste ich was. Das das Zeug in der Reserveradmulde soviel Krach macht, das man es draußen hört, glaub ich nicht.
So, hier mal wieder eine Zwischenmeldung.
Das besagte Quietschen konnte immer noch nicht beseitigt werden bzw., es konnte bislang auch nicht festgestellt werden, was eigentlich quietscht. Da das Quietschen ja nur unter 7°C auftritt, fällt das momentan natürlich auch etwas schwer.
Der Techniker will sich das ganze aber Mitte Juni anschauen, da ich auch noch einige andere Mängel festgestellt habe.
u.a. ist das Radio nicht bündig eingesetzt sowie die A- Säulen Verkleidung nicht sauber bezogen. Diese wirft unten Falten. Laut meinem Autohaus liegt das wohl daran wie die Verkleidung eingesetzt wird.
Viel gravierender ist aber, dass sich der Lederbezug auf dem Fahrersitz an der Sitzfläche auflöst und das bei einer Laufleistung von 7.500km.
Es ist genau an der Stelle wo die beiden Sitzflächen aufeinander stoßen. Das perforierte Leder löst sich förmlich ab.
Im Moment bin ich echt soweit zu sagen:" Das war´s Suzuki."
Da der Wertverlust aber völlig untragbar wäre, will ich jetzt erst einmal abwarten was Suzuki dazu sagt.
Habt Ihr auch Probleme mit dem Leder, oder seid Ihr zufrieden.
Also bei mir gibt es nach 29tkm noch keine Probleme mit dem Leder. Ich muss allerdings dazu sagen, ich pflege (vorallem den Fahrersitz) regelmäßig. Immer schön die Ecken und Kanten von Staub und Schmutz befreien, also gründlich absaugen (meistens monatlich) und alle 3 Monate mit Lederschutz, im höheren Alter mit Lederpflege behandeln.
Für die A-Säulenverkleidung soll es angeblich eine abgeänderte Verkleidung geben, habe selbst aber noch nicht weiter nachgefragt.
Zum Radio: Steht die linke, untere Ecke etwas heraus? Da hatten wir einige, bei den ersten Kizashis`s (u.a. meinem) wo das so war. Klimabedienteil raus, Radio raus und entweder den linken, oder den rechten Halter im Armaturenbrett etwas vor oder zurück biegen (ist schon über 1 Jahr her). Ist scheinbar beim Einbau etwas verbogen wurden das ganze, an und für sich aber in 10min behoben.
hab jetzt 25.000 drauf und keine Probleme mit dem Leder.
Wird regelmäßig gereinigt, und das wars. Keine Nietengürtel oder ähnliches, und außer Wasser keine Getränke im Auto.
Dauert nicht mehr lange, überholst du mich, mit der Laufleistung... ![]()
jau, am Wochenende nach Bremen = 600
Danach für 2 Wochen nach Aalborg = 2000
Im Juli nach Rom = 3500
Also bei mir gibt es nach 29tkm noch keine Probleme mit dem Leder. Ich muss allerdings dazu sagen, ich pflege (vorallem den Fahrersitz) regelmäßig. Immer schön die Ecken und Kanten von Staub und Schmutz befreien, also gründlich absaugen (meistens monatlich) und alle 3 Monate mit Lederschutz, im höheren Alter mit Lederpflege behandeln.
Für die A-Säulenverkleidung soll es angeblich eine abgeänderte Verkleidung geben, habe selbst aber noch nicht weiter nachgefragt.
Zum Radio: Steht die linke, untere Ecke etwas heraus? Da hatten wir einige, bei den ersten Kizashis`s (u.a. meinem) wo das so war. Klimabedienteil raus, Radio raus und entweder den linken, oder den rechten Halter im Armaturenbrett etwas vor oder zurück biegen (ist schon über 1 Jahr her). Ist scheinbar beim Einbau etwas verbogen wurden das ganze, an und für sich aber in 10min behoben.
Also bei mir gibt es nach 29tkm noch keine Probleme mit dem Leder. Ich muss allerdings dazu sagen, ich pflege (vorallem den Fahrersitz) regelmäßig. Immer schön die Ecken und Kanten von Staub und Schmutz befreien, also gründlich absaugen (meistens monatlich) und alle 3 Monate mit Lederschutz, im höheren Alter mit Lederpflege behandeln.
Für die A-Säulenverkleidung soll es angeblich eine abgeänderte Verkleidung geben, habe selbst aber noch nicht weiter nachgefragt.
Zum Radio: Steht die linke, untere Ecke etwas heraus? Da hatten wir einige, bei den ersten Kizashis`s (u.a. meinem) wo das so war. Klimabedienteil raus, Radio raus und entweder den linken, oder den rechten Halter im Armaturenbrett etwas vor oder zurück biegen (ist schon über 1 Jahr her). Ist scheinbar beim Einbau etwas verbogen wurden das ganze, an und für sich aber in 10min behoben.
Also bei mir gibt es nach 29tkm noch keine Probleme mit dem Leder. Ich muss allerdings dazu sagen, ich pflege (vorallem den Fahrersitz) regelmäßig. Immer schön die Ecken und Kanten von Staub und Schmutz befreien, also gründlich absaugen (meistens monatlich) und alle 3 Monate mit Lederschutz, im höheren Alter mit Lederpflege behandeln.
Für die A-Säulenverkleidung soll es angeblich eine abgeänderte Verkleidung geben, habe selbst aber noch nicht weiter nachgefragt.
Zum Radio: Steht die linke, untere Ecke etwas heraus? Da hatten wir einige, bei den ersten Kizashis`s (u.a. meinem) wo das so war. Klimabedienteil raus, Radio raus und entweder den linken, oder den rechten Halter im Armaturenbrett etwas vor oder zurück biegen (ist schon über 1 Jahr her). Ist scheinbar beim Einbau etwas verbogen wurden das ganze, an und für sich aber in 10min behoben.
Ich pflege mein Leder auch gründlich. Schlimm ist es, weil der Wagen erst ein halbes Jahr alt ist und erst 7.500km gelaufen hat.
Von der A-Säulen Verkleidung wusste mein Händler letztens noch nichts.
Zum Radio: Genau, die linke Ecke steht heraus. Ist nicht viel, man spürt es aber deutlich wenn man mit dem Finger drüber fährt.
Auch als störend empfinde ich die jaulenden Geräusche des Getriebes, insbesondere im zweitem Gang. Evtl. bilde ich es mir auch ein, aber ich meine in letzter
Zeit öfter so eine Art Klong gehört zu haben. Das tauchte in den Gangstufen 1-4 auf und immer dann wenn man wieder aufs Gas ging.
Ich spreche hier von behutsamer Beschleunigung.
Im Moment weiß ich noch nicht so recht was ich machen soll. Werde die Tage wohl mal einen Superb zur Probe fahren und dann eine Entscheidung treffen.