Salu zäme
Dieses Wochenende fuhr ich in Biere einen Slalom. Die Strecke war relativ lange für einen Slalom.
Es waren ca. 80 Tore die sich über 4.5km hinzogen.
Im 1. Training spielte das Wetter noch toll mit. Wir hatten bereits um 10Uhr über 30 Grad und die Sonne brannte was sie konnte.
Im 2. Training versuchte ich einen anderen Reifensatz mit dem ich jedoch nicht so glücklich war wie mit dem ersten. Komisch dachte ich mir, da der zweite Satz eigentlich meine lieblings Slik's waren.
Alles schön und gut, ich wechselte also in der Mittagspause wieder auf den ersten Satz mit dem ich besser klar gekommen war.
Doch auf einmal, kurz bevor ich nach der Mittagspause wieder starten musste, fing es an zu regnen. Toll, ein richtiger Platzregen... Da es klar war das ich noch ca. eine halbe Stunde in der Startaufstellung warten musste, hatte ich das nächste Problem. Trocknete es genügend ab um mit Sliks in Rennen zu gehen? Die Frage beantwortete sich von selbst als es nicht gleich wieder aufhörte und weiterregnete. Als ich dann jedoch in der Startaufstellung stand begann bereits die Sonne wieder zu brennen. Ich war jedoch auf Regenreifen unterwegs.
Die Strecke war grösstenteils noch Nass. Im letzten drittel merkte man jedoch sehr gut das es schon zu trocknen begann und die Regenreifen an Grip verloren. Da es im zweiten Rennlauf beinahe trocken war montierte ich vorne Sliks und hinten als Sicherheit Regenreifen. Dies war ein Fehler. Es wäre genug abgetrocknet gewesen um auch auf der Hinterachse Sliks zu fahren. Meine Konkurrenten hatten alle Sliks montiert. Ich wusste das der zweite Lauf entscheiden würde, da man im Regen immer langsamer ist als im trockenen. Ich musste eine perfekte Runde hinlegen um mein Trainingsergebnis zu bestätigen. Dies gelang mir auch, obschon ich hinten mit Regenreifen unterwegs war. Ich erreichte den 2. Schlussrang. Insgesammt waren 7 Fahrzeuge in meiner Kategorie am Start
Grüessli Serge / reflection Racing
PS: Das einzige was ich dieses Mal kaputt gemacht habe ist der Blinker im Kotflügel. Er wurde bei ca. 140km/h fachgerecht "demontiert"! Der Kotflügel hat aber keinen Kratzer abbekommen ;o) das versuch mal erst einer...