hallo,
Bin grad am überlegen ob bei meinen SSS bj 12/2007 eine
Unterboden u. Hohlraumkonservierung machen soll.
Darum wollte ich fragen ob ihr sowas gemacht habt?
Oder soll ich mich auf die Durchrostungsgarantie verlassen?
MFG
Bernd
Unterboden u. Hohlraumkonservierung
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Meiner ist auch 10/07 aber meine Werkstatt macht bei jeder Durchsicht ,also jährlich den UB mit .
Sonst meine ich wäre es zu empfehlen .Vor dem Winter bei trockenem Wetter in die Waschanlage ( mit Unterboden) und anschl. zum Freundlichen !
Kostet hier ( Suzuki Werkstatt )75 Euro ( Lohn + Material inkl. Leihwagen ). -
ab und an im winter das auto waschen (auch unterboden) sollte auch helfen.
und wofür hatt man den bitte die garantie
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Oo warum überlegen?
eigentlich kann man die 75 EUR in eine ordentliche Unterbodenkonservierung investieren, dann hat der oberflächenrost auch nicht mehr so die Chance.Davon ab kann man sowas auch selber machen, wenn mal bissel zeit hat und vielleicht ne Hebebühne organisieren kann.
Ich habe meinen dieses wochenende erst komplett aufgebockt und mit spritzpistole UBS aufgetragen. -
Ich persönlich halte von Unterbodenschutz nicht viel, da man bei ihm nie sieht, wenn etwas anfängt zu rosten/gammeln.
Ich würde den Unterboden lieber vor jedem Winter ordentlich einwachsen, dann sieht man, wenn sich was anbahnt und kann noch rechtzeitig reagieren.
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Ich habe in letzter Zeit 3 Dosen Holraumkonservierung in mein Sedan geballert! Vor allem Schweller usw... Kofferraum... stinkt wie Hölle aber es hilft ja :biggrin: .
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das hilft rein garnix wenns schon angefangen hat....
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Wenn der Rost schon angefangen hat hilft eigentlich nur das Mike Sanders Korrosionsschutzfett! Das kostet allerdings etwas mehr als irgendwelche Baumarktdosen.
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...aber \"erst\" mit Fertan vorbehandeln bei schon vorhandener rostbildung in hohlräumen usw. !
dann erst das Mike Sanders Korrosionschutzfett
....viel spass dabei *g*
gruß
dark -
hat nicht irgeneiner mal hier im forum gesagt das der swift ab 2005 vollverzink ist???????????????
was ich ja nicht glauben will, weil warum sollte suzuki das machen,ausserdem würde doch dann die herstellerkosten in die höhe treiben und man(n) bekommt den swift nicht so günstig wie es ist...
es reicht eigentlich wenn man(n) alle hohlräume konserviert um es vorzubehandeln, falls er nicht doch schon verzinkt ist :totlach:
wenn man es ordentlich macht dann sind aber 75,-€ in meinen augen zu wenig für eine werkstatt, gehe mal davon aus das sie dann nur den unterboden mit u-schutz vollballern und gut ist... aber die eigentliche konservierung nicht gemacht wird und das sind die hohlräume an einem fahrzeug!!
mfg lülle