Funkfernbedienung zu schwach oder Empfänger?

    Hallo liebe leute!!

    Ich könnte vieleicht abhilfe gebrauchen, meine beiden schlüssel, der eine mehr, der andere weniger ist einfach zu schlapp. Du musst schon mit dem schlüssel bis an die karosse dran oder an die scheibe! Wo sitzt der empfänger? Vielleicht ist der total zu mit kabeln, das der das signal schlecht mitbekommt.
    Oder woran kann das sonst liegen?

    Bei mir auf der Arbeit ist das am schlimmsten. Hin und wieder kannst du von 10 meter entfernung öffnen. Das ist auf gut deutsch gesagt, BESCHISSEN!!

    Na ja ein versuch wars ja wert, bei mir ging die Funke auch nicht richtig erst nach erneuerung der Batterie gings dann wieder schade das ich dir nicht helfen konnte.

    Was hast du den für ein Auto dann kann dir einer genauer sagen wo sich der Empfänger befindet

    gruss Thomi

    Ja das hab ich bei meinem Sport Bj 2009 auch. Da passiert es auch ab und zu mal das eigentlich schon direkt vor dem Auto steht und kann drücken wie ein Blöder und der Bock sperrt nicht auf. Ich hab das aber auch mit beiden Schlüsseln.

    Ich habs hingenommen, aber du bist damit nicht der einzigste ;)

    EDIT: Habe zwar Keyless, aber bin noch \"Old school\", also ich drücke noch fleißig das Knöppchen

    Zitat


    Original von Markus15282:
    Hast du Keyless oder einen normalem Zündschlüssel?
    Bei EZ: 2008 müsstest du doch noch Garantie haben? Wieso mühst du dich sebst damit ab?


    Normaler Zündschlüssel, ich habe es ja schon bei suzuki bemängelt.
    Er hat es getestet, und sagt, bei mir klappts.... ein idiot!!! und dann sagt der ob da strommasten in der nähe sind.... oder andere störquellen..... Wir haben ein Ford Fusion, da ist nicht das problem!!! nur bei meiner kiste!!!!


    Lässt der sich nicht von beeindrucken!!!!

    Zitat


    Original von Fuzzy:
    Ja das hab ich bei meinem Sport Bj 2009 auch. Da passiert es auch ab und zu mal das eigentlich schon direkt vor dem Auto steht und kann drücken wie ein Blöder und der Bock sperrt nicht auf. Ich hab das aber auch mit beiden Schlüsseln.

    Ich habs hingenommen, aber du bist damit nicht der einzigste ;)

    EDIT: Habe zwar Keyless, aber bin noch \"Old school\", also ich drücke noch fleißig das Knöppchen


    jaja!!! bei mir auch beide!!! Würde gern wissen wo der empfänger ist.... vielleicht hängt der voll mit kabeln..... Musst vielleicht nur frei räumen!!!

    Zitat


    Original von Nevi:


    Normaler Zündschlüssel, ich habe es ja schon bei suzuki bemängelt.
    Er hat es getestet, und sagt, bei mir klappts.... ein idiot!!! und dann sagt der ob da strommasten in der nähe sind.... oder andere störquellen..... Wir haben ein Ford Fusion, da ist nicht das problem!!! nur bei meiner kiste!!!!


    Lässt der sich nicht von beeindrucken!!!!

    aha!!! interessant!!! könntest du mir n foto von machen? Das wär es ja mal!!!

    Ein Bild kann ich mal machen.

    Am Empfänger wird es kaum liegen, der sitzt wie bei allen anderen auch serienmäßig verbaut links unterm Armaturenbrett und ist nicht weniger und auch nicht mehr von ein paar Kabeln umgeben, wie bei anderen Swift`s auch.

    Was immer nur Probleme macht, sind die FB`s selbst.
    Bei den normalen Schlüsseln fing es an, das sich die Nasen des Batteriekontaktes durch die Kupferschicht der Platine bohren, je nach Häufigkeit der Nutzung der FB früher oder später. Das gleiche fängt inzwischen auch bei Keyless an.

    Werden beide FB gleich häufig benutzt oder liegt eine nur rum?
    Auch gehen öfters die FB selbst kaputt, dann funktioniren sie auch nur sporadisch oder nach häufiger Rumdrückerei.

    Ja der andere wird durch meine Partnerin genutzt, aber Sporadisch!

    Meiner wird natürlich häufiger genutzt, und dann macht das was du sagst natürlich sinn......

    ich hab das problem, dass das keyless oft lahm ist oder ganz streikt, batterie wurde aber getestet und das mit strommasten haben die bei mir auch gesagt lustig...
    naja aber fernbedienung drücken geht eigentlich immer hm

    Mein Swift:
    MZ 2008er Modell - EZ 19.01.2009 - 5 Türen - 1.3l - Comfort - Cats Eye Blue Metallic

    Keyless ist aber echt cool!!!

    Aber wenn ich das von dir so höre, vergeht mir damit auch der spass! Aber sonst kann man sich ja nich beklagen!!! Ich schau mal das ich mir was lötzinn auf die kontakte gebe. vielleicht erübrigt sich ja etwas... :)

    naja grundsätzlich is das keyless gut
    aber ab und zu reagierts halt verzögert und ganz selten gar nich
    und manchmal fängt das beim fahren an zu piepen oder nachm einsteigen weil der den schlüssel ncih erkennt -.-

    was ich die tage hatte: auto offen, aus geistiger umnachtung an der fahrertür nochmal 2 mal gedrückt wärend die hintere tür offen war die dann zugemacht, war nicht ganz zu dann ging gar nix mehr... da musste ich die dann erst zudrücken und dann konnte ich wikeder aufsperren per keyless

    Mein Swift:
    MZ 2008er Modell - EZ 19.01.2009 - 5 Türen - 1.3l - Comfort - Cats Eye Blue Metallic

    so weit ich weiß ist in dem Keyless ein Akku drin, dass aufgeladen wird wenn man dass ding reinsteckt. Der Akku sollte alle 2 Jahre mal ausgetauscht werden, weil er mit der Zeit schwächer wird. In der Regel wird das gleich bei der Inspektion gemacht. Bevor du irgendwas macht ... tausch mal den Akku aus kostet ca. 10 euro.

    Ich selber habe kein Keyless udn auch kein ZV :D kenne das nur von anderen Autos so.

    Das Keyless bei Suzuki ist aber kein so ein möchtegern Keyless wie bei Benz, VW usw. Hier gibts nix, was man irgendwo rein steckt. Den Schlüssel hat man in der Tasche und fertig.
    Zum Starten wird ein Zündschalter umgedreht, beim neuen Swift und Kizashi wurde dieser jetzt durch den Start-Knopf angelöst. Es gibt dann auch keinen codierten Schlüssel und codierten Handsender mehr, sondern nur noch einen codierten Handsender. Der Schlüssel im Handsender ist dann nur noch ein Notschlüssel zum Öffnen der Fahrertür.

    Das Keyless hat in Sachen Verriegelung halt durch die sicherheitstechn. Schaltung manchmal seine Tücken. Wenn man halt nur 1x drückt statt 2x, bzw. 1x davon nicht richtig und man öffnet nur eine Tür, muss man die restlichen zum Öffnen per FB entriegeln. Bei erneuten Tastendruck am Türgriff wird halt erstmal wieder verriegelt, wenn die Tür schon offen war. Alles eine Gewöhnungssache.
    Das mit dem roten Schlüssel und piepsen beim Starten, was ab und an mal auftritt ist ein Fehler im Keyless, der bis heute nicht diagnostizierbar war. Das Schlüsselsignal ist jedenfalls vorhanden, sonst würde man den Zündschalter nicht rumdrehen können...

    Zitat


    Original von brokenlink:
    so weit ich weiß ist in dem Keyless ein Akku drin, dass aufgeladen wird wenn man dass ding reinsteckt.


    ... ja ...und die Erde ist eine Scheibe :d_zwinker:
    Es ist eine ganz normale 3V-Litium-Batterie, und es wird mit Sicherheit nichts aufgeladen.
    Die genaue Bezeichnung der Zelle ist CR 2032,wenn ich mich jetzt nicht irre.