Simota V1 Motorleuchte geht an warum

    Hallo leute ich habe mir vor zwei woche ein simota v1 luftfilter gekauft und habe den auch schon dran gemacht und vor 4 tagen auf der autobahn ging aufeinmal die motorkontrolleuchte an habe keine ahnung warum gestern habe ich wieder den origenal luftfilter kasten dran gemacht aber davor habe ich den battariekabel ab gemacht als ich die battarie wieder dran hatte war die motorleuchte aus gegagen. so ich dachte die wird wieder an gehen also habe ich mein swift auf die autobahn wieder gejagt und es kamen kein motorleucht mehr.hatte jemand von euch schon mal dieses problem,wie ich?

    Ich fahre seit 1,5 mit Simota-Filtern und hatte bisher keine Probleme. Schau mal, ob der LMM richtig angeschlossen ist.

    Wenn man die Batterie abklemmt, leuchtet die Motorkontrolleuchte eine Zeit lang. Das war jedenfalls bei mir auch mal so. Nachdem ich den Wagen einige male aus und wieder angemacht hatte, war es weg. Warum auch immer....

    indem du die batt. abgeklemmt hast, hast du den fehlerspeicher gelöscht.. keihn wunder also das die motorstöhrungsanzeige wieder aus war :d_zwinker:

    das die lampe angegangen ist, hat nicht zwangsläufig was mit dem luftfilter zu tun... jetzt kannst du nur so lange fahren bis die lampe wieder an geht und dann den fehler auslesen lassen.. anders wirst du nicht rausfinden, wo der hund begraben liegt...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    Kann Tomboy nur zustimmen. Möglich wäre auch, das das Gemisch zu mager ist, und deshalb die Lambda-Sonde etwas meldet.

    Einfach Fehler auslesen. Kostet ja nicht mal viel, wenn überhaupt.

    @ Alexfra : Es gibt sogenannte sporadische Fehler. Die sind mal da und mal nich. Nach gewissen \"Zyklen\", also z.B. 40x Starten +Fahren, löscht sich der Fehler selber wenn er nicht wieder auftritt.

    mfg Benni

    hi danke für denn schnellen anwort also ich dachte mir auch schon das der motor zu wenig luft anbekommen wiel wenn ich gas gebe er geht nicht so ab das fühlt sich an ob er nach keine luft krieg.wie kann das sein simota ist doch schon ein sportluftfilter warum bekommt der motor keine luft,kann das auch an die luftmengenmesser liegen.??????

    Hmm...klingt für mich eher danach, das die Lamda - Sonde da irgendwie zwischen spielt. Das wiederrum kann mit der Gemischzusammensetzung ( bezieht den Luftmassenmesser mit ein) in Verbindung stehen.

    Mach´s dir doch einfach, fahr zu deiner Vertragswerkstatt des Vertrauens oder zum BoschService ;) und lass einfach mal dein Fehlerspeicher auslesen. Oder du hast einen Kumpel der zufällig ein OBD2 - Diagnosegerät hat. ( Ist ja im Moment in jeder Auto-TV-Sendung zu sehen)

    Mfg Benni

    hi also habe heute wieder mein simota dran gemacht mal sehen ob der motorleuchte wieder an geht ich habe auch ein paar bilder gemacht wie ich das montiert hab also laut beschreibung habe alles so gemacht ich werde troztdem mal morgen zu suzuki autohaus fahren und mal über obd stecker kontrolliern lassern mal sehen

    hi Jonard,

    hatte ich auch öfters mal.. wenn du den Fehlerspeicher auslesen lässt, wird sicher \"0171\" angezeigt, bzw. Gemisch zu mager.

    Kommt vor allem bei relativ geringen Außentemperaturen + hoher Luftfeuchte vor..

    Hast du ein Baumwollelement drin, oder noch einen der ersten V1, mit Metallfilter ?
    Fährst du den Filter trocken oder nass?
    Wie oft reinigst du ?

    Hab Metall / nass / alle 4-5.000km sauber gemacht.. seit dem hab ich Ruhe.

    hi sunny also ich habe ein blauen filter drin mit Baumwollelement und an denn tag wo die motorleuchte anging was es nass und kalt.

    Fährst du den Filter trocken oder nass?

    was meinst du damit ?

    ich habe denn filter bekommen und ich wiess es leider nicht wann er gereinigt worden ist wiel er gebaucht ist

    steht doch da.. metall + nass ;)

    die Baumwoll-Filter sind aber eigentlich etwas unempfindlicher..

    am besten du machst den mal auf, reinigst den ordentlich und ölst ihn.
    vor dem Einbau aber gut abtropfen lassen und wenig öl nutzen, sonst bekommst probleme mit dem \"LMM\"