"Auspuffsound"

    von sound her find ich den remus auch gut........

    nur ich mag die optik nicht :teufel:
    --
    .........unterwegs im Namen des Herrn

    so long............

    • Offizieller Beitrag

    Ganz von der Mitte aus bestimmt nicht.
    Wirst du wohl irgendwo hinter dem Mittelschalldämpfer
    abflexen und anschweißen müssen. So wie Darkmänn
    schon geschrieben hat.
    Mußte ich bei meinem von "remus" aus machen.
    Von hinten aus gesehen ging das Rohr vom ESD aus noch an
    der Hinterachse vorbei und mußte kurz danach verschweißt werden.
    Ist aber absolut kein Problem, steht bei mir sogar in der ABE so
    mit drin. Originalanlage abtrennen und den Sport ESD mit einer
    Klemm-oder Schtraubverbindung bestigen.
    Hat meinen angeschweißt, hat der beim TüV auch nichts gegen
    gehabt.

    die sind doch alle meschugge ... diese herstellers ... :rotate:

    oder betrunkene entwicklungsabteilung? :drink:

    da kann man dat rohr doch gleich lang genug machen ... können denn die gar nichts? ?(

    oder fährt hier irgendjemand ne "Cut-version" vm swift? ;D

    BlueLiner - 93er GS Cabrio

    BlueLiner

    schätze mal das die dinger fast alle baugleich sind in dieser baureihe und damit sie halt unter mehr fahrzeugtypen passen muss man irgendwo die kompatibilität herstellen

    damit sparnse geld und die werkstätten verdienen auch noch was :(
    --

    grüßle

    Michi

    is schon klar ...

    aber die hätten das ding ja auch mit "swift-anschluss" bauen können ... und die golfer und astra-lkörper müssen dann eben sägen ... ;D :)) ;D

    nu,schmeißen wir halt die brenner an ... 8)

    BlueLiner - 93er GS Cabrio

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von Michi:
    BlueLiner

    schätze mal das die dinger fast alle baugleich sind in dieser baureihe und damit sie halt unter mehr fahrzeugtypen passen muss man irgendwo die kompatibilität herstellen

    damit sparnse geld und die werkstätten verdienen auch noch was :(

    Michi


    Genau so ist es.
    In ABE steht auch noch z.B Mazda 121, Nissan Sunny und 100NX
    mit drin.
    Find ich auch gut so. Lieber etwas mehr Typen und dafür billiger,
    auch wenn man dann abflexen und schweißen muss.
    Find ich besser als ne teure Anfertigung speziell für'n Swift.

    zumal das ganze, als ein teil (bis zum kat)
    auch sehr schlecht unters auto zu bekommen ist :rolleyes:
    --
    .........unterwegs im Namen des Herrn

    so long............

    Jo Leutz ...

    habe wegen dem remus bei md-tuning angefragt ... mit folgender antwort:

    "der ESD wird komplett durch den Remus ersetzt.

    Ein Schweißen ist nicht erforderlich."

    Käme mir ja sehr entgegen ... also wird dat ding wohl demnäx angeschraubt ...

    BlueLiner - 93er GS Cabrio

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von BlueLiner:
    Jo Leutz ...

    habe wegen dem remus bei md-tuning angefragt ... mit folgender antwort:

    "der ESD wird komplett durch den Remus ersetzt.

    Ein Schweißen ist nicht erforderlich."

    Käme mir ja sehr entgegen ... also wird dat ding wohl demnäx angeschraubt ...


    Also, dass der ESD bzw. Endtopf komplett durch den Sport ESD
    ersetzt wird ist doch wohl klar, oder nicht?!?
    Das sagt aber rein gar nichts darüber aus an welcher Stelle der
    neue Remus an der originalen Auspuffanlage befestigt wird.

    Und da wo die beiden Teile aufeinandertreffen kannst du das
    ganze dann halt mit einer Schelle zusammenschrauben oder
    auch zusammenschweißen.

    Bei mir steht in der ABE auch "schrauben", habe aber trotzdem
    lieber schweißen lassen. Denn eine Schelle kann sich durch
    Vibrationen und Ähnlichem immer mal wieder lösen.
    Bleibt aber jedem selber überlassen.

    So Leutz...

    1. mein Auspuff (Standard) hat seit heute nen klasse Sound ... dat kleine Loch is jetz nen großes, nachdem dat endröhrchen sich komplett verabschiedet hat :smokin:

    2. bin heute bei ATU gewesen, die führen den REMUS auch ... allerdings für satte 288 € ... der ersetzt zwar den ESD (wie amiga ja auch schon sagte) ... geht aber nicht bis zu Verschraubung mittig ... sondern muss doc angeschweisst werden ... ok ... eigentlich kein Problem ... wenn das Rohr mit MSD nicht auch schon leicht gammelig wäre ... fängt typischerweise an der naht an ... ;(

    so, und nu? zweiteilig original gibt es nicht mehr ... also müsste ich nen originalen mit MSD und ESD holen ... ESD abflexen ... REMUS dran ... und prima is ...

    dat sind summasummarum 400€ :teufel:

    und dann hat der Kram nicht mal ne ABE ... denn die gilt für 1,3 50Kw erst ab Bj 96 (MA) ... obwohl die Originalanlagen für 89 (EA)- 96 (MA) und jünger identisch sind ...

    das is doch ver***ung ... oder?

    ich glaube ich brate mir erst mal son billiges anbrat-rohr an den ESD ... damit die rennleitung nicht gleich dat riesenloch sieht ... da können dann nachts auch die Katzen drin pennen ... und denn gibbet näxtes Jahr im Umbau Geti ne komplette Anlage ...

    BlueLiner - 93er GS Cabrio (mit temp. DTM-Sound) ;D

    Jo Michi ... dat Schrauben is ja nich das Thema ... die Rennleitung / Kommissare sind das Problem ... aber kannste dann ja mal genau in die ABE gucken, die MD-Tuning mitschickt ... ob wir dat scharfe gerät auch offiziell spazierenfahren dürfen ...

    viel spass beim braten - und natürlich beim "hörtest" --> erwarte natürlich auch dazu ausführlichen testbericht!;D

    BlueLiner - 93er GS Cabrio feat. DTM-Soundmachine :))

    jo hab ja vorher auch mit md-tuning gesprochen und gefragt, wie das is mit montieren, die haben da auch gesagt, alten runter neuen ran ohne probs und hab sie ja auch gefragt, weil ich ja auch das cabrio fahre und da sagte er mir alles keen problem, stünde alles in der abe

    naja bin ja mal gespannt, hab ich mir gleich ausgedruckt das gespräch ...
    --

    grüßle

    Michi

    @ darkmänn
    dat is nen angebot ... selbst mit versand ... den leg ich mir dann auf die Seite ...

    @ michi
    war gestern auf der seite von remus ... http://www.remus.at ... und hab da mal nachgesehen ... war unser autochen nicht mit aufgeführt ... aber ansonsten war dat dingen für den 1,0 bis 1,3 gti immer der gleiche (artikelnummer) ... unter unserer motorleistung is aber nur der 1,3 50kw 4türig aufgeführt ... is auch der gleiche artikel ...

    wird schon passen ... und hoffentlich auch von der rennleitung akzeptiert ...

    ansonsten bleibt dir noch ein ausweg ... geti-umbau ;)

    BlueLiner - 93er GS Cabrio mit ohne rohr V6Sound

    PS: hey dark, nachts nix besseres zu tun ? :sleep:

    HI,

    also ich kann nur sagen das ich von remus garnicht überzeugt bin!
    die ich bis jetzt gehört habe sind alle viel zu leise gewesen, aber ist ja auch alles geschmackssache!