Suzuki einfach kaputt gegangen

    Hallo
    Also ich hab da mal eine Frage
    ich fahre seit über einen Jahr einen etwas älteren suzuki swift
    ich bin gestern unterwegs gewesen und auf dem nach Hause weg bin ich stehen geblieben
    Der suzuki hat angefangen zu ruckeln an der Kreuzung da habe ich den ersten Gang eingelegt (was sehr schwer war) dann fing er kurz an zu qualmen und dann ist er ausgegangen

    so nach ca. 10-15 minuten sprang er zwar wieder an aber ich kann keinen gang einlegen bzw nur mit gewalt.

    Kann mir vllt einer sagen was es ist und ob es sich lohnt zu reparieren

    Wäre echt super lieb von euch

    Danke euch schon mal im vorraus

    LG Trienchen

    Läuft der Motor noch normal?
    was hast du für einen Motor? 1,0 1,3 oder den GTi?
    hat es neben dem Qualm noch gestunken? Wenn ja wonach!

    Lassen sich alle Gänge schwer einlegen oder nur der erste?
    Wenn du den Motor ausmachst und dann die Gänge durchschalten willst ohne die Kupplung zu treten, geht das ebenfalls schwer oder leicht?

    Vielleicht kommt man so eher dahinter was es sein könnte.

    Im Notfall wäre noch gut zu wissen wo du herkommst, vielleicht ist ja jemand in deiner Nähe der dir helfen könnte.

    Ja der Motor läuft normal
    ähm ich mein das es ein 1,3 motor ist und der qualm stank nach...würd sagen nach öl
    hab bis jetzt nur den ersten versucht einzulegen.
    wenn der motor aus ist habe ich das ehrlich gesagt noch nicht versucht.
    kann ich morgen wohl eben machen

    ich komme aus ostfriesland zwischen leer und papenburg

    danke für die antwort

    lg

    Also ich hab versucht den Gang einzulegen wenn der Motor aus ist und das funktioniert.Alle Gänge gehen rein. So wenn der Motor an ist kann ich keinen Gang einlegen ich habe alle versucht aber es geht nicht einer rein.
    Wenn ich bei laufendem Motor die Kupplung drücke hört es sich an als ob irgendwas im Motorraum schleift. Wo genau es her kommt keine ahnung.

    Öl ist in Ordnung und er ist nicht heiß geworden.

    Danke für eure mühe ist echt lieb von euch

    lg Trienchen

    Ich kann mir das sonst nächste Woche bestimmt mal anschauen... Wo kommst denn genau weg? (kannste mir sonst auch per PN schreiben)

    Wohne in Wilhelmshaven , Arbeite aber in Großefehn...
    Hab nur leider z.z. Nachtschicht ... wenn ich um 4 Morgens dastehe
    halt ich das für nen bisschen früh :)


    gruß

    hast du denn vorher schonmal bemerkt das es gestunken hat beim Gangwechsel und dein Wagen nicht mehr richtig voran will um es mal so zu beschreiben?!

    ansonsten würd ich ja mal schaun ob es nicht nur das Ausrücklager ist aber dann würde meiner Meinung nach kein Qualm aufsteigen.

    Na wenn dus eh einmal zerlegst kannste au glei ein ganzes Kupplungskit inkl. Ausrücklager kaufen. Ich würde das nie getrennt wechseln. wenn die Kupplung ne gerade neu war.
    Beim Elantra hat mich das ganze Kit (Automat, Scheibe, ARLager) 185€ inkl. Versand gekostet. Denke nicht, dass es beim Swift teurer ist.
    Aber Werkstattkosten werden immens. Auch wenns bei dem Mopedgetriebe da schneller zerlegt ist.
    Also vllt. kann dir einer ausn Forum in der Nähe das Ding machen. Sonst wirste wohl unter 400-500€ inner Werkstatt ne kommen.

    kuplungskit immer! komplett tauschen.. wenn kurze zeit später wieder was kaputt geht, beisst du dir selbst in den arsch, weil du\'s dann wiedre ausbauen darfst...

    nanana sag des mal nicht ^^ \'nen sr2 oder kr50 getriebe zerlegt glaub ich keiner freiwillig... :d_zwinker:

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    Guten Morgen

    Also das Problem hatte ich auch gehabt.... ich bin einkaufen gewesen und dann an der Ampel ist de Kupplung putt gegangen. Motor sprang hin und her und konnte nur noch mit ersten fahren.
    Mein Schwager ist Kfz Mechatroniker und hat sich die Sache mal angeschaut.... er hat gleich gesagt, dass es die Kupplun ist und er hat mir auch geraden gleich ein kompletten kit zu kaufen. Bei ATU hat es mir 160 Euro gekostet

    kupplungskit bekommste bei ebay für 80 euro oder beim freundlichen teile händler ;)

    das problem beim getriebe ausbau, beim abbauen der antriebswellen kommt das getriebeöl mitraus ;) sprich ein getriebeöl wechsel ist gleich mit pflicht. rechne da mal 20 euro für gut 3-4liter getriebe öl ich mein der swift bekommt 3,2 liter getriebeöl (sae 75-90er)

    ausbau und einbau gut 2 1/2 stunde auffer bühne, wenns ordentlich gemacht wird

    rechne mal 100 euro kupplung, 20 euro getriebeöl, aus und einbau 180 (3 x 60 euro inner freien werkstatt). insgesamt 300 euro!

    oder du findest jemanden in deiner nähe der das günstiger macht ^^, für mich lohnt sich das net mitm hochfahren :D


    gruß

    edith:

    hier mal ein paar angebote

    für den 1,0l

    http://cgi.ebay.de/Kupplung-Satz-…=item2a0851eda8

    für den 1,3er

    http://cgi.ebay.de/Kupplung-Satz-…=item53e1c63942

    Hey
    also ich habe einen der das für mich macht also kommen für mich nur die ersatzteilkosten auf mich zu. Ich danke euch für die antworten hat mir echt geholfen.

    lg

    Vitamin B hilft immer ;)
    PS: bei KFZTeile24 kostet sie 55,99€ is aber 100pro China-Schei***
    Die Herth+Buss weiß ich sind verwendbar. Kosten 110€.
    Ebay bin ich vorsichtig geworden, bei dem Dreck den die mir schon geliefert haben.