Rost???

Und so schaut es dann aus, wenn der Schweller fertig getauscht ist
Der Übergang bei der Tür ist zwar nicht 100%ig, aber mit bissel aufzinnen lässt sich das etwas begradigen.

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So, jetzt muss ich nur noch den Innenschweller auf der Seite machen und auf der Fahrerseite den Außenschweller.

.. und dann ist es nen neuwagen?
schon beachtlich welche Liebe du da immer wieder rein steckst, bei vielen anderen wäre das wohl schon nen fall für die Presse. Aber ich will auch garnicht wissen, welche zeit dafür drauf geht.

Danke
Naja, es kostet auf jeden fall viel Nerven... es macht mir aber im Endeffekt Spaß und die Arbeit "lohnt" sich.
Die Zeit ist immer so eine Sache, ich kann nur 1x pro Woche am Auto was machen, da schafft man leider nicht viel.
Nächsten Freitag werde ich mit der Fahrerseite anfangen und verschiebe das verzinnen dann mal auf ein Sonntag.

So die letzten tage ist wieder gut was passiert

Die Schweller sind so gut wie fertig geschweißt, Unterbodengruppe ist auch wieder am Schweller verschweißt und den Fußraum habe ich heute angefangen anzupassen.

sorry für die schlechte quali, hatte gerade keine lust die cam zu holen

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hallo mal so ne frage bist du leihe oder spengler vom Fach?? ist net böse gemeint würde mich mal interessieren

Fachmann hin oder her absolut saubere Arbeit vor allem bei dieser schei.. Arbeit. Macht kein Spass sowas. Mir zumindest. Aber was muss das muss

Ich gehe da als laie an die Sache... natürlich informiere ich mich immer und unterhalte mich viel mit meinem Schlosser, ansonsten mach ich alles so gut wie ich es kann selbst.
Mir macht die Arbeit spaß, muss es ja auch, sonst würde ich keinen Baleno mehr fahren
Für alte Autos muss man schon bissel was drauf haben, oder leute kennen... aber ich will die Leute nich immer wegen sowas nerven (und kostet im Endeffekt noch "viel" Geld). Ahnung habe ich im grunde keine, darum muss man ausprobieren, Erfahrung sammel und sich bissel was zutrauen, dann geht das schon.
Anders lässt sich ein altes Auto auch garnicht halten...

Ich muss aber auch sagen, dass was ich mache ist im grunde nichts weltbewegendes, paar Bleche zuschneiden, Schweller anpassenn.... es gibt Leute, die bauen ganze Karossen nach und da gehört etwas mehr zu.

Naja morgen gehts weiter *freu*

das mit den Karossen ist richtig. Trotzem das sieht echt gut aus und ich kenne spengler die haben es nicht so drauf und wenig spass an der Arbeit. Finde das echt gut was du da machst. Mir persönlich fehlt da immer bissl die lust. Habe da auch noch so ein "sorgen" Kind auf dem Hof stehen. Aber da lasse ich mir zeit.
Es kann sich manch ein Plech spezi eine scheibe abschneiden. und meist sind die Ungelernten diejenigen die den "Profis" echt was vor machen können weil einfach die Quali besser ist.

Ja die Lust muss ich manchmal auch erst bekommen, aber wenn man dabei ist und weiter kommt, macht es automatisch spaß´:)
naja ich freu mich schon auf morgen

das haben mir auch schon einige gesagt, dass die die "keine" ahnung haben, es meistens besser können

Ich finde sowas echt toll und mein vollen Respekt

ich finds auch klasse, wenn man die möglichkeit hat mal selber was zu machen

so die rechte seite ist dann auch soweit angepasst, muss nur noch an die unterbodengruppe geschweißt werden
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heute mal bissel verzinnt,

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glaube ganz ohne spachteln werde ich aber wohl nicht auskommen

...jetzt nur noch die Kratzer herauspolieren *SPASS*

Beste Grüße,
Fabian

höey, dass gehört so, dad sind beschleunigungs kratzer... also zum beschleunigen denk mal drüber nach

Beim überprüfen der Achsträger sollte man die Aufnahmepunkte nicht vergessen zu untersuchen, da die auch gerne wegfaulen.

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der aufwand lohnt sich?
ich glaube ich weiß das es dir einfach nur spass macht

Für mich ja Ist halt ein seltenes Auto mit sehr vielen specials, an die man nicht mal so eben auf die schnelle drann kommt, sei es Exterieur oder auch Interieur. Darum wird mein Baleno auch ein etwas anderes Konzept einschlagen als mein erster.

du hast vollkommen recht "Für mich ja Ist halt ein seltenes Auto mit sehr vielen specials", ich weiß garnicht wann ich das letzte mal einen baleno gesehen habe.
ich wünsch dir viel erfolg und mir keine grossen Löcher morgen

Nen Baleno sehe ich so gut wie nie... und das is auch gut so irgendwo Den Swift sieht man ja mehr oder weniger an jeder Ecke...

Jau, schau dir den Baleno mal genau an und dann wird man weiter sehen und Löcher kann man schweißen

neuer tag neues glück

habe ihn mir genauer angeschaut. Vorn scheint schon mal einiges neu gekommen zu sein, das sah richtig gut aus.
hinten nicht ganz so, aber nix wildes.
der vorbesitzer muß sich wirklich um das auto gekümmert haben.
trozdem habe ich so weit wie ich kam die träger mit hohlraumschutz voll gepumpt bis es aus allen löchern wieder raus kam. von aussen schön mit unterbodenschutz eingesprüht.
einige schweißnähte hatten flugrost. etwas schlimmer war der kofferraum von unten rechts und links. ist jetzt aber kein problem mehr, alles schön gemacht.

ein problem habe ich noch: wasser im kofferraum, ich denke das kommt von einer der rückleuchten. bekommt man da eine neue dichtung? und geht die nur von aussen ab oder muß ich die ganze verkleidung aus dem kofferraum abbauen?