Pin-Belegung Steuergerät 1,6 16v Singlepoint

Hallo zusammen,
ich habe den Motor aus dem SF 416 (1,6 16v mit Singlepointeinspritzung) in einem Sj 413 vererbt gekommen. Leider ist mein Schwiegervater nicht ganz fertig geworden, bevor er starb, deshalb möchte ich das jetzt vollenden. Der Motor läuft, hat aber so gut wie keine Leistung alle Filter sind neu, Zündkerze und Kabel sind auch neu.
Ich denke, es liegt an der Zündeinstellung. Der Stecker, der zum Zündung einstellen gebrückt werden muss, wurde leider abgekniffen, deshalb kann ich die Zündung nicht vernünftig einstellen.

Kann mir jemand von Euch hierbei aushelfen?

Die Pinbelegung des Steuergerätes im Ganzen wäre schön und auch die Kabelfarben des Diagnosesteckers mit den entsprechenden Pins am Steuergerät.

Vielen Dank......

Jens

Hallo,
habe mir jetzt das Werkstatthandbuch gekauft und den Pin am Steuergerät ausfindig gemacht und dann eingestellt.

Das mit dem Warmlaufen lassen bringt einen noch nicht einmal in etwa in die Nähe des richtigen Zündzeitpunktes!!!!!!!

Mit warmgefahrenem Motor lag der Zündzeitpunkt um ca. 15 Grad !!!!!!!!!!!!!!! daneben.

Falls also jemand auch Leistungsprobleme mit dem o.g. Motor haben sollte, die Zündung auf jeden Fall so einstellen, wie es sein sollte. Ansonsten wird man den Zündzeitpunkt nie treffen.

Falls jemand Unterlagen für den SF 416 brauchen sollte, kann er gerne per PN anfragen.

Gruss,

Jens