Hallo,
habe mir jetzt das Werkstatthandbuch gekauft und den Pin am Steuergerät ausfindig gemacht und dann eingestellt.
Das mit dem Warmlaufen lassen bringt einen noch nicht einmal in etwa in die Nähe des richtigen Zündzeitpunktes!!!!!!!
Mit warmgefahrenem Motor lag der Zündzeitpunkt um ca. 15 Grad !!!!!!!!!!!!!!! daneben.
Falls also jemand auch Leistungsprobleme mit dem o.g. Motor haben sollte, die Zündung auf jeden Fall so einstellen, wie es sein sollte. Ansonsten wird man den Zündzeitpunkt nie treffen.
Falls jemand Unterlagen für den SF 416 brauchen sollte, kann er gerne per PN anfragen.
Gruss,
Jens