frag beim kauf immer nach, ob die motorsoftware auf die deutschen kraftstoffverhältnisse angepasst ist!!!! sonst säuft der sich(dich) zu tode....
wenns ein echter gebrauchter ist (also nicht mal nur für ein tag da drüben zugelassen und gut is) achte auf kabelflickereien und spachtelkunstwerke.. die ami\'s sind dafür leider leider allzu gut bekannt.
wichtig ist auch, das alle scheinwerfer ect. auf die deutschen verhälltnisse angepasst sind (e-nummer ect.), das der bock auch ordnungsgemäss verzollt ist, das er \'ne deutsche zulassung hat und \'ne gültige betriebserlaubniss für die ganze eu besitzt das ist sehr wichtig wenn du mal in den urlaub fährst bzw. wenns im ausland zu \'nem schaden kommt . erst dann bekommen die kollegen vom trachtenverein grün-weiß blau-silber das meisst erst mit.. und dann haste richtig spass... das kann dir aber auch im inland passieren.. grad wenn du ein etwas exotischeres modell fährst... ja eine betriebserlaubniss kann auch nachwirkend entzogen werden... trotz anmeldung (dabei denk ich nicht nur an die variante mit tuning ect. sondern vielmehr an die varianten, das man erst hinterher entdeckt, das ein auto nur unzureichend den fussgängerschutz einhält)
Also EU Wagen kannst heut zu tage ohne Probleme kaufen, aber aus der US und England 
würde ich lassen. Warum? Ganz einfach ... die Auto sind auf amerikanisch Verhältnisse angepasst. Die fahre da nicht schneller als ca. 130 km/h und denken das ist schnell. Zum teil werden da andere Getriebe verbaut usw. Steuergerät angepasst, Tacho ist ein anderer, meistens auch nocht Automatik usw. Da muss du dich vorher verdammt schlauf machen über den wagen.
Der Preis ist aber verdammt günstig. Muss mal aufpassen. KA ob man da nicht leiber 1000 oder 2000 mehr ausgeben sollte.
