kluge antwort:
kommt drauf an welche Reifen du auf die 15ner Alus montieren willst, aber generell nicht.
185/55R 15 195/45R 15 mit den beiden Reifengrößen musste keine Tachoangleichung machen.
Versuch macht schlau und eigentlich brauchen die von der Dekra nur die KBA nummer auf der Felge und können dann in ihrem System schauen ob die für das Auto auch zugelassen ist.
zwischen 185/55 R15 und 195/45 R15 liegen 4,9% Abweichung..also irgendeine von den Größen kann nicht stimmen.
Benutz einfach mal die Suchfunktion..Reifengrößen für den Swift wurden schon in millionenfacher Ausführung gepostet.
Nen Tachoadapter wird im Regelfall nicht am Kombiinstrument angebaut, sondern am Getriebeausgang.
*gähn* http://www.jennyxxx.de/index.htm eintragen, ausrechnen lassen
Tolle Info!
Er kennt sich wie es aussieht mit Reifengrößen und Möglichkeiten der Eintragung kein bisschen aus. Wenn er jetzt bei jennyxxx reifengrößen eingibt und die ihm dann ne Abnweichung anzeigen ist er genauso schlau wie vorher, da er die Werte der Abweichung überhaupt nicht Interpretieren kann.
Für den Swift EA/AA/MA mögliche Reifengrößen und erforderliche Maßnahmen findet er, wenn er die Boardsuche benutzt.
Ansonsten wäre das Orakel von Google noch ne Anlaufstelle, wo man sich über zulässige Abweichungen des Abrollumfangs informieren kann. Aber soweit sollte eigentlich jeder Internetuser sein, dass er darauf von alleine kommt.
Punkt, aus, Ende!
@ Supernasenbär, Sorry,... zur Grundlegenden Information bestimmt ausreichend.. Hast schon recht, ein wenig Arbeit ist es dennoch das rauszusuchen
Ich muss mal sagen, ich gucke bei sowas immer nur in Felgenportalen im Konfigurator was die für Reifengrößen angeben. Daher dachte ich auch nicht, das eine der schnell mal rauskopierten Reifengrößen eine Tachoangleichung erfordert
Also irgendwas läuft hier faul bei euch.
Nase hat eine super Antwort hingelegt, die den Fragen des TS nach entsprechend Inhalt hatte.
Wenn er jetzt doch auf einmal Ahnung davon haben sollte, frage ich mich, warum dann so dumm gefragt wurde...
Wenn du nicht sicher bist, ob du einen Adapter brauchst, würde ich als erstes das GA besorgen. Alternativ ist der TÜV im \"Westen\" und die DEKRA im \"Osten\" ausschliesslich dazu befähigt, eine Eintragung per Einzelabnahme durchzuführen. Eine Briefkopie ist da auf jeden Fall nicht ausreichend und darf auch nicht verwendet werden. Es bleibt also nicht weiter übrig, als zur entsprechenden Prüforganisation zu fahren und dort über die Möglichkeiten zu sprechen.
Ein Tachoadapter kann auch eine geänderte Schnecke sein.
Original von rocky_88x:
am getriebeausgang war auch kein adapter...nur so zur infound weil du felgen mit der oben angegebenen größe nun mal so im fzg-brief nur mit tachoadapter eingetragen sind hab ich mir die frechheit erlaubt ne frage zu stellen weil ich mit den möglichkeiten der eintragung ohne gutachten weniger vertraut bin...
und mit reifengrößen kennt ich mich aus mister supernasenbär
Du hast es echt noch nicht gerafft!
Die Reifengröße ist entscheidend und NICHT die Felgengröße!
Welche Möglichkeiten es gibt und welche Reifengrößen auf dem Swift passen steht hier im Forum...und zwar deutlich mehr als einmal, da auch schon genügend andere Reifen-\"Experten\" nicht in der Lage waren die Suchfunktion zu benutzen.
Ansonsten findest du auch genug Infos über zulässige Abweichungen des Abrollumfangs wenn du danach googlest, oder auch die Boardsuche benutzt!
Unter http://www.jennyxxx.de kannst du von jedem möglichen und unmöglichen Reifen (damit kennst du dich selbsternanntermaßen ja aus) Abrollumfänge, Durchmesser, Reifenhöhen und Tachoabweichungen ausrechnen lassen.
Solche ... wie dich kann ich richtig gut leiden...erst saudämliche Fragen stellen und dann der Meinung sein, dass ja alle anderen zu blöd sind und man selbst voll die Ahnung hat.
@Moderator/Admin:
Bitte zumachen den Müll hier und verrotten lassen...nen weiterer Treffer ind der Boardsuche falls sie doch mal jemand benutzen sollte...
