Hey du mußt den Verkäfer anschreiben und fragen was der Versand nach deutschland kostet.
Er muß das dann in seinem Angebot ändern und dann kannst du Sofort-Kaufen.
Hab schon oft in UK gekauft.
[MZ/EZ] Tacho mit Drehzahlmesser Einbau Umbau
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sunny hatte auch noch angebot ... wegen dem Tacho ... ich warte mal noch paar tage ... habe es nicht eilig.
aber danke für deine hilfe swiftb
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Kann mir jemand sagen, wo genau ich ein Drehzahlsignal für einen externen Drehzahlmesser abgreifen kann?
Müsste ja am Tachokabelbaum gehen, aber welches Kabel
...Vielen Dank im Voraus
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Zitat
Original von Han-S:
Kann mir jemand sagen, wo genau ich ein Drehzahlsignal für einen externen Drehzahlmesser abgreifen kann?
Müsste ja am Tachokabelbaum gehen, aber welches Kabel ...Vielen Dank im Voraus
hey welchen externen Drehzahlmesser willst du verbauen? Habe auch mal überlegt es zu machen, aber hatte auch kein plan wie!
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na ahnung hab ich schon davon
aber normalerweise wird das drehzahlsignal ja an der Zündspule direkt abgegriffen...
Aber das wird im Swift schwierig, daher dacht ich, weil am Tacho eh schon eins anliegt, dass man das da abgreifen könnte.
Frage is nur, an welchem Kabel das Signal anliegt -
habe mir jetzt auch tachon gekauft, aber bei mir zeigt den km stand von dem vorbesitzer und nicht meinen an? Was habe ich falsch gemacht?
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äh ok und wie bekomme ich meinen tachon stand? wie hast du das gemacht? Ich dachte einfach kaufen ein bauen und das was? echt klasse.
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super dann habe ich mich zu schlecht informiert. Meiner hat ca. 42.000 drauf und ich habe so um die 8.000
ah ich warte einfach ein paar jahre bis ungefähr so viel drauf habe LOL
Hätte einfach alles so lassen sollen wie es war und gut ist.
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bei mit leutete auch die Handbremse und ABS? bei dir auch? Wahrscheinlich weil ich kein ESP habe.
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ja bei der Fahrt ... habe jetzt das alte wieder eingebaut und alles kein problem ... leutet nichts.
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120 euro + 30 euro versand
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
ich werde mich erst mal erkunden wegen tachon justieren und dann mal schauen.
wahrscheinlich aber werde ich es zurück schicken, weil bremse und ABS leuten.
ka was die dann bei der inspektion dann sagen werden.
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Tacho ist halt nicht gleich Tacho..., zw. Typ 1+2 und Typ 3 gibts halt kleine aber feine Unterschiede innerhalb des Tacho`s, aufgrund ESP...
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Zitat
Original von Markus15282:
Tacho ist halt nicht gleich Tacho..., zw. Typ 1+2 und Typ 3 gibts halt kleine aber feine Unterschiede innerhalb des Tacho`s, aufgrund ESP...gut zu wissen ... werde dann das tacho zurück schicken müssen.