hä welcher baleno motor soll ein GTI motor sein???
Raffnix, der Baleno 16V hat nur eine Nockenwelle, der Swift GTI hat aber eine für Einlass und eine für Auslass, darum gehts! und nein meines wissens gibt es keinen Swift 16V mit nur einer Nockenwelle!
Gruß Doc
Sowas Ähnliches hat swiftino aus Leipzig mal gebaut >> Swift 82 Galerie << :d_zwinker:
Der Rumpf vom GTI is doch gleich wie dem des Balenos 1.3er bis auf den Kopf oder nicht ???
d.h. der 1.6er is praktisch der selbe wie der 1.3er
Praktisch gesehen, hast du doch den GTI-Motor vom swift drinn, Steuergerät Kabelbaum usw. hast du doch, dann brauchst dir nur nen Swift besorgen.
mfg
Verstehe ich nicht ganz
<<--EDIT-->>
achso der Gti is´n 8v oO oder wie :d_gutefrage: nee eigentlich oder wie oder watt
*kopf-tisch*
er hat bereits bei seinem 1.3er baleno den gti kopf drauf gebaut..
nun will er sich \'nen swift holen und fragt, ob es da \'nen änhlichen motor wie beim baleno gibt.. wo ja schon serienmässig \'nen 16v eingebaut ist.. um das gleiche zu machen...
antwort: nein.. den swift gab es in deutschland nicht offiziell mit dem motor.. nur in den niederlanden gabs ein paar exemplare mit dem 1.3er sohc 16v
bleiben 2 varianten: entweder den normalen 1.3er 8v mit \'nem baleno sohc16v kopf tauschen oder auf den 1.3 8v block den gti kopf raufbauen.. wo man aber sicherlich bequemer kommt, wenn man sich gleich \'nen gti holt... 
Das weiss ich auch das er nen Gti Kopf hat :augenroll:
und ich meine, dass es nur den 1.3er gti mit 16v gibt und nen 1.3er mit 8v mehr auch nicht
ja aber wenn er auf den 8v einen GTi kopf drauf bauen will, muss er die kolben mit wechseln!
Die vom 1,3 8v passen nicht !
ja klar aber bevor de dir die mühem achst, kannst glei den ganzen gti motor reinbaun bzw. gleich \'nen gti holen.. beim baleno geht\'s weil der ja schon \"16v kolben\" hat
Und was is mit dem 1,6er Swift? das is doch auch nen 16V. Is das nich auch nur ein SOHC?
jo das schon, aber die 1.6er gabs nur inner stufe.. und da auf den blöcken ja der hubraum eingestanzt ist , fällt dieser motor schonmal flach.. zumind. wenn man das ganze nicht eintragen will....
und soweit ich das noch im kopf hab passt zwar der gti kopf auf den rumpf vom 1.6er aber durch die hohe verdichtung bekommste den dann nur widerwillig zum laufen bzw. wird der dann unfahrbar (darfst dann v-power und solch zeugs tanken wenn du dir den nich schrotten willst) in australien bekommst auch \'ne zwischenplatte, die du mit einbaust, damit die verdichtung reduziert wird.. man kann das ganze auch mit \'ner dickeren kopfdichtung machen.. wie lang das ganze aber halten wird ist nicht wirklich gewiss... was noch dazu kommt: die motorsteuerung muss wohl neu geschrieben werden.. weil: 1.6er mit dohc kopf gabs so gesehn nich bei suzuki
