oki.........
ik hät gerne dat vorderteil von 1
und dat heck von 2 :look:
--
.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
oki.........
ik hät gerne dat vorderteil von 1
und dat heck von 2 :look:
--
.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
Also Turbo auf 200Ps kostet mit Fächer, Rennkat, TÜV und
Einbau so knapp 4500€ die Bodykits sind so zwichen 6000 und
9000€ teuer je nach Modell ... im Moment ist mir das zu teuer,
aber der Turbo reizt mich schon, kann ich aber erst nach
Ablauf der Werksgarantie machen und die ist noch 2 Jahre
und kann noch mal um 1 Jahr verlängert werden ...
muss auch mal kurz was zu sagen und dich zu deiner entscheidung beglückwünschen ![]()
bin beide autos schon längere zeit mal gefahren, beim speedster beide versionen und ich finde auf dauer gesehen ist der toyota die bessere wahl.
is einfach angenehmer und komfortabler zu fahren.
der speedster is wirklich nurn reine gokart für die strasse.
ich bin mit dem neuen speedster nach italien (von münchen aus) gefahren und bin durchgefahren - macht ja nen heidenspass das auto - aber als ich in rom ausgestiegen bin aus der karre, dachte ich, ich muss zusammenbrechen ... mir tat wirklich alles weh
echt übel. da war der mr2 schon viel angnehmer zu fahren ![]()
beim bodykit würde ich mich wenn auch für das 2er entscheiden ...
--
grüßle
Michi
dje: Ich glaube Du meinst dieses Bodykit ![]()
[Blockierte Grafik: http://www.my-mr2.de/albums/w3driver/Veilhood5.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.my-mr2.de/albums/w3driver/newpaint1.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.my-mr2.de/albums/w3driver/newpaint5.jpg]
Das ist von Veilside, für den MR2 gibts Hammerkits,
wenns dich interessiert schau mal bei http://www.my-mr2.de
im Forum vorbei. oder unter TuningLinks ![]()
Michi: Ja das stimmt schon, aber da ich bei einer Airline
schaffe flieg ich solche Strecken eh lieber
aber hast schon
Recht. Die Vernunft hat gesiegt, gerade letzte Woche hab ich
im Speedster Forum dann folgendes gelesen:
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ich habe gerade meinen Speedy aus der Werkstatt geholt,
und es hat mich fast der Schlag getroffen (an der Hitze lags nicht)
Inspektion + vorne Bremsklötze + hinten Br. = 1018.22 Euro.
Und vor allem, die Bremsklötze haben gerade mal 23000 Kilometer gehalten!
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Was denkst Du wie sehr ich mich da gefreut habe das ich den MR2 gekauft habe ![]()
jo den blauen hab ich gemeint...sieht doch nur geil aus ![]()
--
http://djeswift.cjb.net/
hi
Zitat
Original von sascha:
Auch wenns kein Swift mehr ist
trotzdem mal ein paar Bilder von meinem neuen Baby ...
die felgen sind ja mal total der hammer, genau mein ding und wenn ich schwein hab passt auch die dimension. wo haste die denn her? sind das die alluett von atu oder tsw venom? (sind die einzigen die ich kenne die so oder so ähnlich aussehen)
mfg
quote:
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Original von sascha:
Auch wenns kein Swift mehr ist
trotzdem mal ein paar Bilder von meinem neuen Baby ...
http://www.my-mr2.de/modules.php?se…=view_album.php
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die felgen sind ja mal total der hammer, genau mein ding und wenn ich schwein hab passt auch die dimension. wo haste die denn her? sind das die alluett von atu oder tsw venom? (sind die einzigen die ich kenne die so oder so ähnlich aussehen)
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Die Felgen sind von TSW heißen VX1 aber seh zu das Du sie von
einem anderen Hersteller bekommst, TSW ist der letzte Abzockladen.
also ich wär für den Toyota
--
mfg
Devil :smokin:
powered by Suzuki
hi
ich hab die jetzt hier entdeckt unter "klicken" . aber wie ich bei dir sehehast du ja ne 4 loch felgen. obs die in der dimension auch mit 4 loch gibt? eine frage noch: welchen lochkreis hast du denn bei dir? der vom llinnk will für die 7x17 189 eur haben.