Hallo,
hab schon die SUFu benutzt und nichts gefunden.
Also meine Frage: Wie zur Hölle kriegt man den Schaltknauf ab, ohne was kaputt zu machen?
Hab mir das schonmal unter der Manschette angekuckt und auch versucht zu drehen oder zu ziehen, aber der sitzt bombenfest. Is wohl irgend ein Trick dabei...
Mit ganzer Kraft drehen dan gehts! ist am Gewinde geschraubt bze verklebt! hält dann aber auch ohne Kleber
Alles klar, danke werd ich mal versuchen.
Edit:
Habs versucht und bin wieder gescheitert. Also da ist ja die Stange die zum Schaltgestänge runter geht. Darauf sitzt ein Rohr (das unten am Ende auf 3 Seiten zusammengebogen ist). Und ganz obendrauf sitzt der Schaltknauf mit \'nem kleinen Plastikring untendrunter.
Was davon wird denn eigentlich abgeschraubt?
Ich hab versucht das Rohr mit der Zange festzuhalten und den Knauf zu drehen und mit der Zange das Rohr zu drehen. Das ging ungefähr ne viertel Umdrehung. Aber das is so extrem schwer (sehr anstrengend mit 30cm Wasserpumpenzange), das ich Angst hab was kaputt zu machen.
nimm dir ne flex und kürz doch einfach das ding habs auch so gemacht und hab mir dann ein universal schaltknauf besorgt .
kurzer schaltweg is geil!!
:-p
Es geht schwer - richtig, aber es ist machbar 
Wenn du den Gummisack schon vom Knauf entfernt hast, helfen dir ein paar Muckies 
Um auf deine Frage einzugehen:
Es wird der (Gummi)Knauf komplett gedreht. Die Stange bleibt dabei so wie sie ist.
Bei mir hatts auch echt lange gedauert bis das doofe teil ab war. Unter diesem Gummiding is ja dann das schwarze Plastik. An dem hab ich so lange herumgedreht bis es ab war. Hab mir am unteren rand ne kleine Makierung mit dem Stift gemacht weil ich immer gedacht habe das ding bewegt sich keinen mm
Wenn man ihn absägt wird der Hebel kürzer, aber der Schaltweg bleibt gleich^^
Trotzdem danke Leute, habs jetzt mit euern Hinweisen abgekriegt. Das Rohr festhalten und den Knauf abdrehen (fest wie sau).
Wollte nur keinen anderen bestellen, bevor ich weiß wie ich den abkrieg. Andere Manschette hab ich schon drauf.
Da dre Hebel Kürzer wird, verringert sich auch der weg, welchen du mit der Hand beim schalten zurücklegst! Der Knauf sitzt manchmal richtig fest, da er eingeklebt ist. Gehtaber runter zu schrauben!
Wie etz? Wer nen kurzen schaltweg haben will der sägt sich einfach den schalthebel bissl ab? Kann ja net sein oder? 
Shortshifter - tzzz das geht weder schneller noch besser...
ich weiß garnicht was ihr gegen den original schaltknauf habt ich finde den super 
@ Da_Domml das stimmt! Der Weg ist zwar etwas kürzer, dafür braucht man mehr Kraft und man hat das Gefühl, das die Schaltung hakt. Da gewöhnt man sich dran. Ich finde es geht besser zu schalten als vorher.
Was mich mal interessiert, haben die 1.3er und 1.6er eigentlich auch Seilzüge odre ein Gestänge wie der Swift unterm Auto? Beim Swift gabs manchmal das Problem, wenn die Schaltung etwas schwer geht, weil dei Buchsen fest sind, hat er sich mit abgesägtem Hebel fast nicht mehr schalten lassen!
Also soweit ich weis haben die noch schaltgestänge. Und nur der 1.8er hat seilzüge..
1.3 hat Schaltgestänge.
Ne echte Schaltwegsverkürzung wär\'s wohl nur im Getriebe.
Abgesägter Hebel folgt lediglich dem Grundsatz \"Was man an Kraft spart, muss man an Weg zusetzten\" und umgekehrt.
Bei \'ner echten Schaltwegsverkürzung braucht nicht mehr Kraft.
Aber mit dem Schaltweg bin ich eigentlich zufrieden, wollte halt nur den Knauf tauschen, weil er nich so gut zur neuen Manschette passt.
Dann schraub ihn halt einfach ab!
Lesen hilft, hab weiter oben schon geschrieben, das ich ihn ab habe!
