Also 40mm ist möglich, musst aber nacharbeiten. Die NSL bekommst von Thundernose. Musst ihn mal kontaktieren. Gibt auch nen Thread dazu!
Original von TheWhiteOne:
Hallo zusammen, tieferlegen und nächstes Jahr dann 18 Zoll draufmachen. Hab schon einige Beiträge gelesen, aber finde nichts darüber, wie weit ich ihn tieferlegen kann, wenn ich 18 Zoll drauf hab.
1) Wie willst Du tieferlegen: Bei Federn ist aus TÜV Gründen bei ca.40mm eh Schluß , wenn Du ein Gewindefahrwerk kaufst geht unter
Umständen mehr.
2) Die Frage ist falsch gestellt und deshalb so nicht zu beantworten:
Da der Radumfang bei den verschiedenen Felgen / Reifenkombis weitgehend gleich bleiben muß, ist es egal ob Du 16 - 17 oder 18\" montierst... (regelt sich über die Flankenhöhe der Reifen)
Maßgebend ist die Felgenbreite und deren Einpreßtiefe:
Also wenn Du weißt welches Rad mit welcher Breite und welcher ET ist Dir besser zu helfen...
also ich hab ja hr-federn 40mm drin und 18 zoll felgen drunter. musste nix börteln oder so da die reifen höhe sehr gering ist (30) 225/30/zr 18
aber riesen problem ist das es keine gummi gibt in der größe sollte ich mal platten haben oder so wird es eng. also sollte man wohl eine höhren gummi wählen wo aber damals mein tüver sagte größer ist schlecht da bräuchte ich ne tachoeichung. also weis grad auch nicht recht weiter^^^^
eigentlich ganz einfach, ist nen kleinwagen und da müssen ja wohl keine 225er drauf, schneller wirste damit eh nicht.
Somit sollten 205er eigentlich eher gang und gebe für die größe sein.
darf ich aber nicht fahren kleiner wegen der größe und j zahl. ne eher langsamer aber wer langsamer fährt wird länger gesehen rofl
Hey!
Wir fahren auch 18\" (8x18\" ET35) mit 215/35R18 Reifen rundrum inkl. Gewindefahrwerk.
Passt so im Alltag, aber bei etwas Beladung schleift er hinten bei tieferen Schlaglöchern und Co.! Müssen wir im Winter dann auf jeden Fall noch etwas machen. 
lg René
Also beim letzten Treffen war ja jemand aus Luxenburg da, er fährt auch 8x18 wohl ET 35 mit 40er Federn und er musste hinten noch einiges machen, da er schleift.
Also man müsste schon wissen welche Rad Reifen kombie es ungefähr werden soll, zumahl der Sport hinten ja eine etwas andere Spur hat. Aber denke schon das es durchaus möglich ist. Und mit 40er Federn, einer schmalen ET wie z.b. ET 45-50 sollte es auch sehr gut fahrbar sein.
naja is ja auch viel vom reifen typ abhaengig
bei mir (7,5*18 et 38 215/35r18 -40mm) war es mit den uniroyal rainsport gar kein thema jetzt mit den toyo proxess4 schleift er ganz leicht wenn er richtig tief einfedert aber auch nur dann und auch nur am plastik werd ich wohl doch nacharbeiten is ja schnel gemacht
Also dann fang ich erst mal mit den Federn an, nächstes Jahr kommen dann 18 Zöller mit ner Einpresstiefe von 45 drauf und dann wirds schon passen 
Genau das denke ich mir ist eine gute Lösung.
Also kann dir nur sagen wie es bei meinen 17 Zoll ist, sind 8x17 ET 35 mit Dunlop SP Sport Maxx 205/40 17 und mit drei personen schleift bei mir nichts, sind aber auch nur 17er.
Aber denke das wird schon alles passen.
thundernose:
Wie siehts denn aus mit vier Personen???
Hast du hinten gebörtelt???
Wenn du dir wie oben gesagt den richtigen Reifen noch raussuchst, dann macht das die Sache viel einfacher. Einige haben dan den Flanken noch wie eine Schutzwulst für die Felge. Damit kommt die sache dann oftmals 0,5mm breiter und das kanns dann schon gewesen sein.
Ich würd mir das mal beim Händler direkt anschauen, ne Zollstock dranhalten, wie breits ist, dann weißte mehr.
Und zum Thema Größe, du kannst dir auch noch größere draufknallen, dann musst du eben im Querschnitt der Reifen runter, irgendwann haste dann eben gar kein Gummi mehr drauf *g*. Da gibts im Web schöne Rechner, die dir sagen obs geht oder nicht.
Eine Abweichung von bis zu +-2% beim Abrollumfang ist noch TÜV-konform.
Also entscheidend ist hier eher die Breite. Und wenn einige sagen 18\" mit einer nichtangegebenen Felgenbreite geht, dann würd ich vorsichtig sein. Das hängt von der Felge und dem Reifen ab. Einpresstiefe vor allem. Wenn die zu tief ist, dann kann das Teil auch innen schleifen ja ? also net wenn 35 passt, passen 45 auch. NEEE des Ding geht auch ma nach hinten los. Ich hab bei meinem alten schon 15er probiert mit 38er ET und die ham am Federbein noch 1mm Luft gehabt. Dann holste den shice wieder mit Distanzscheiben raus und des darfste glei wieder vom TÜVi abnehmen lassen ... und, und, und ...
Aber mal nebenbei, die Größenverhältnisse find ich bei 18\" aber nichtmehr ansehlich. Sieht aus wie ne Ratte auf Elefantenfüße. Oder en 3er Golf mit Dampfwalzenumbau.
Original von padika:
thundernose:
Wie siehts denn aus mit vier Personen???
Hast du hinten gebörtelt???
Also bei mir ist an der Karosserie alles serie.
Mit vier Personen bin ich noch nicht gefahren, denn wenn ich ganz ehrlich bin ist es mir auch egal, da ich max. ab und zu mal mit drei Personen fahre. Wichtig ist für mich das ich mit drei normal und mit zwei Personen etwas sportlicher fahren kann.
Und ansonsten kann ich DerKuckuck nur recht geben, am besten fährst du mal zu einem Händler und schaust dir die Teile an. Vielleicht kennst du auch jemanden hier aus dem Forum, der zum einen in deiner Gegend wohnt und zum anderen ein paar 18 Zoll drauf hat. Dann könntest du mal schauen.
also ich hab die gleiche kombi wie thundernose und bin sogar scho mit 5 leuten ohne schleifen oder aufsetzten gefahren. warn allerdings nur schanke leute
Also bei mir ist es mit vier \"80kg\" Leuten hinten kritisch. da kommt der Reifen an die Pastikabdeckung innen im Kotflügel. Hört sich nicht wirklich gut an!
Kombi ist wie bei thundernose!
Hab zwar Gewindefahrwerk, möchte aber auch nicht höher, da hätte ich auch nur federn nehmen können^^
Hey!
Hab ich bei unserem aber auch! Sobald im Kofferraum was liegt und man zu zweit/dritt im Auto sitzt, schlägt er hinten an bei Bodenwellen etc.!
Hab da extra schon nen Hankook drauf, ist mit der Flachste den man bekommt in der Größe... Ist schon schön \"geriffelt\". War aber hauptsächlich auch erstmal nur fürn TÜV und zum testen drauf, da er eh recht wenig Profil hat und die DOT schon aus 2005 ist (glaub ich).
Wenn die Kanten dann gemacht sind, gibts noch zwei neue Reifen und gut.
lg René
also laut tüv wäre es gegangen ohen was zu machen bei mir. hab aber vorsichtshalber hinten die cotis bissel rausziehen lassen. sieht man kaum und passt auch mit 5 leuten. gepäck kann ich keins mit nehmen wegen alnalge^^
Ja, ist bei uns auch so komplett eingetragen ohne alles. Aber bringt mir im Alltag ja auch nix, wenns dann doch ab und an mal schleift.
Safety First!
Boah ... gucken da einige hier nachn Einbau nicht wenigstens 1x nach ???
Aufbocken, Querlenker mit Wagenheber hochdrücken und gut, dann siehste genau wann er schleift. Und wenns schleift, dann nachbessern oder damit abfinden, es wird wohl mit der Kombi nix.
Das schleifen zu lassen is kagge, dass kann dir bei hohen Geschwindigkeiten zum Verhängnis werden, und den anderen auf der Straße.
Sorry, aber manche der Statements hier hört man sonst nur innem Golf-Forum.
