MOTORÖLWECHSEL SX4 Diesel - 34000km ?

  • Ich hab jetzt auf meinem SX4 34000km drauf. Die Viskositätskontrolle leuchtet noch immer nicht auf. Ich hab bisher noch nicht Motoröl gewechselt. Wirds da jetzt bald Zeit ? :)

    Fahre täglich 5km Arbeit hin und retour und alle 3 wochen 380km Dienstreise.

    Was sagst Ihr ?
    Danke, -josef

  • Ich dachte der Vitara hat nen Renault Diesel?
    Bei mir is übtigens bald der 30000er fällig, allerdings wurde bei 15000 der komplette Kundendienst gemacht (ging zu Lasten des Händlers).
    Bin gespannt ob der mitgemacht werden soll...verlassen möcht ich mich auf ne Lampe so im allgemeinen nämlich nicht.

  • Hallo,
    wenn überhaupt noch kein Ölwechsel am Fahrzeug gemacht wurde ist es aber höchste Zeit dafür.
    Der erste Ölwechsel sollte nach 1 Jahr oder 15.000 km erfolgen je nach dem was zuerst eintritt.
    Danach kann nach Qulität des eingefüllten Öles(Longlive-Öl) gewechselt werden,wenn der Verschmutzunggrad des Öles das für notwendig ist.
    Ich würde sagen wieder nach einen Jahr oder 15.000 km.
    Nimm Motorenöl SAE 5w-40 ACEA B3 oder B4,C3
    Das eignet sich für Dieselfahrzeuge mit DPF.
    Castrol Magnatec 5w-40,Diesel(mit schwarzer Verschlußkappe)
    Preis für 5l Gebinde ca 50,-€.

    MfrGr.
    butterberg

  • Nein muss er nicht.der sx4 hat die angabe alle 15tkm durchsicht und alle 24 monate oder nach anzeige ölwechsel...das ist vom hersteller so vorgeschrieben und da würde ich nicht früher wechseln...ist ja schließlich alles geld und der ölwechsel muss ja im steuergerät gespeichert werden...

  • Ja ! Ich habe mir jetzt Öl/Ölfilter bei 37400km selbst gewechselt und die Anzeige von der Werkstätte zurücksetzen lassen. Das ganze hat 74€ gekostet und das Diagnosegerät hätte mir noch 22000km gegeben.

    Aber es waren ja die 2 Jahre abgelaufen, deshalb ist es so richtig glaube ich. Ich habe wieder ein Longlife Castrol EDGE 5W30 ... für DPF eingefüllt und werde das so weiterhin machen.

    Was die Serviceintervalle betrifft bin ich wirklich voll zufrieden. Bin ja 37400km gefahren ohne irgendwas zu machen.

    Übrigens! ... Das Ölmananagment mist nicht die Viskosität oder so wie ich in meinem Ausgangsbeitrag vermutete sondern ist einfach eine Rechnerei von Kilometern und Motorparametern. Gefunden in einem SX4 Service-Manual im Internet.

    Bleibt noch eine Frage ! Warum muss man eigentlich mindestens alle 2 Jahre wechseln. Mit den 22000km Reserve wäre ich noch 1,5 Jahre gefahren :)

    Ist da ein Expertem der das beantworten kann ?

    Schöne Feiertage !!
    -J

  • Ich würde mal sagen, das hängt damit zusammen, das Kurzstrecken durch das nicht ausreichend warm fahren des Öles dieses schneller verschleißen lassen.

    Wobei ich auch nicht dafür bin das Öl rauszusaugen, sondern es immer schön nach unten raus laufen zu lassen, da so mehr Verunreinigungen und Ablagerungen aus der Ölwanne rausgespült werden.

    Was mir aber gerade einfällt, wieviele Kilometer hast du eigentlich mit dem Öl geschrubbt?

  • Na ... ich bin 37400km damit gefahren :) Es war der erste Ölwechsel !
    Ich habe auch den 1000er Ölwechsel nicht gemacht. Ich bin der Meinung die heutigen Motoren und Öle halten das in unserer harmlosen umgebung aus, wenn man den Motor nicht quält.
    Hoffe ich zumindest ...

    Ich hab eine Montagegrube und das Öl unten rausgelassen ... Inklusive dass es mir beim Durchgehen über die Glatze geronnen ist :) Dann habe ich 2 Versuche gemacht mir ein Ölfilterdeckelwerkzeug zu basteln. Der 3. Versuch war dann die 70cm lange Rohrzange. 6h hab ich gebraucht für den Ölwechsel inkl Luftfiltereinigung und Ausbessern von ein paar aufkommenden Roststellen am Unterboden.

    Aber alles ist gut geworden und beim nächsten mal gehts schon besser :)
    -J