Swift only?

    elMicha: ESP?? ;D Nö, EPS, electronic power steering, el. Servolenkung! ;)

    dje: Wohl beantwortet, Normal reicht völlig! Paradoxerweise kommt der selbe Motor (G13BB) mit nomiell sogar noch ein paar PS mehr (80) im Jimny Cabrio dann wieder mit Normal aus, die Wege des Herrn ... ! ;)

    @amiga: Ja normal reicht, der G13BB im Wagon R+ und der G13BA im Swift GTI sind/waren die einzigen GA-Motoren die Super brauchen!

    @Hutfahrer: Hm, ich dachte immer der Pride wäre an der Euro-3-Hürde gescheitert, wieder was gelernt! ;) heute ist BTW Euro 3 Mindestvoraussetzung für die Neuzulassung, und was die Abgasnormen angeht war und ist Suzuki da IMHO auf dem laufenden, derzeit haben alle neuen Benziner z. B. die D4 bzw. Euro 4, auch die Automatik, das ist alles andere als Selbstverständlich! Die Koreaner allgemein haben in den letzten Jahren gewaltige Qualitätssprunge gemacht! Allerdings sind mir gerade von dem Pride Kombi ein paar nette Horrorstorys bekannt, der Karosserie hatte das Verlängern offenbar nicht so gut bekommen! 8o Aber die Japaner hatten ein paar Jahre bzw. Jahrzehnte vorher ja auch so ihre Probs ab und an! ;)
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    Grußsz, @rne

    @ @rne: So? Gerade der Kombi hätte mir gefallen! Der Händler, der den Pride meiner Kleinen verkauft hat versuchte für mich etwa 1/2 Jahr lang einen gebrauchten Kombi zu finden, neu gab's die ja bereits 'ne Weile nicht mehr. Allerdings fährt der überwiegende Teil der KIA-Kunden ihre Autos bis sie auseinanderfallen und so minimiert sich das Angebot an Gebrauchten. Der Händler sprach damals aber auch schon vom teilweise tückischen Fahrverhalten der Pride-Kombis in Kurven, insbesondere bei Nässe oder Straßenglätte. Das war auch die Todesursache eines Wagens aus seinem Kundenkreis. Den hätte ich sonst bekommen können als er 3 Jahre alt wurde, der "Rio" war vom damaligen Besitzer bereits bestellt worden.

    Nun bin ich zum Alto gekommen und denke mal, daß ich keine schlechte Wahl getroffen habe. Wenn ich die Unterhaltskosten und den Platzbedarf des Altos in der Garage so betrachte bleibt sogar noch Platz für'n Zweikreiser. Wenn alles klappt bin ich Ende des Monats mit meinem "Moppedschein" fertig. Aber was soll ich kaufen??? :rolleyes:

    Nochmal zu den aktuellen Suzuki-Modellen: Schön, daß alle hinsichtlich Abgasausstoß auf dem Stand der Technik sind! Worüber ich mich aber bereits bei meinem Händler gewundert habe war der hohe Anteil an Automatikfahrzeugen im Fahrzeugangebot. Außerdem war ich als 27jähriger "Jungspund" :O erstaunt, daß er mir zuerst 'nen Automatik-Alto angeboten hatte als ich darum bat, daß er mir seinen Ausstellungswagen mal aufschließt. Ich tat ihm dann auch den Gefallen und machte zunächst mit 'nem Automatik-Alto 'ne Probefahrt. Nach 800 m Probefahrt war ich zurück und bat darum, einen Alto mit manuellem Getriebe "erproben" zu dürfen. Warum? Eine Automatik mit nur 3 Gängen ist in meinen Augen mehr als überholt! Sie schaltet zwar anständig aber raubt dem Motor das "Feuer". Zudem kannst du dir das Geräuschniveau angesichts der ständig anliegenden Drehzahlen selbst vorstellen.

    Arbeitest du selbst als Händler oder bei einem? Stellt ihm Suzuki den Hof mit Automatikfahrzeugen voll oder verkaufen die sich wirklich so gut??? @rne, wir könnten unsere "Unterhaltung2 auch privat per E-Mail weiterführen, das würde das Forum vielleicht etwas entlasten. Mir scheint, als ob du 'ne Menge weißt was mich vielleicht noch interessieren könnte! Aber nur wenn du auch Interesse daran hast und ich dir nicht zu neugierig bin... ;)
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    Der wo mit dem Hut fährt...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Doch dass muß so sein, für ´nen überlangen 5. Gang ist der Wagen zu schwer und der Motor zu schwach, solche "Experimente" hatten wir bei Nissan genug, und das ist nur nervig weil der Durchzug abhanden kommt und auf den Verbrauch wirkt sich´s auch eher negativ aus. Wenn ist beim Liana IMHO eher die Geräuschdämmung diskutierbar, über 100 wirds schon arg laut, das geht heute besser, teilweise sogar in der eigenen Modellpalette! Aber andererseits sind die Suzukis dafür acuh nicht so schwer (und träge) wie andere, zum Vergleich: Liana 1.6 5T 1.225 kg, Nissan Almera 1.5 5T 1.280 kg, Nissan Almera Tino 1.8 1.420 kg!

    Und lekkerer als der schon relativ betagte J20-Motor im Aerio/Liana wäre sicher der jetzt in Japan neu auf dem Markt gekommene M18, dort mit 125 PS, nach ECE-Norm vielleicht 2 - 3 PS weniger, aber angesichts der diesel-Pkäne von Suzuki ist leider kaum damit zu rechnen dass der hier ins Angebot kommt!

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    Grußsz, @rne

    Zitat


    Original von @rne:

    Doch dass muß so sein, für ´nen überlangen 5. Gang ist der Wagen zu schwer und der Motor zu schwach, solche "Experimente" hatten wir bei Nissan genug, und das ist nur nervig weil der Durchzug abhanden kommt und auf den Verbrauch wirkt sich´s auch eher negativ aus. Wenn ist beim Liana IMHO eher die Geräuschdämmung diskutierbar, über 100 wirds schon arg laut, das geht heute besser, teilweise sogar in der eigenen Modellpalette! Aber andererseits sind die Suzukis dafür acuh nicht so schwer (und träge) wie andere, zum Vergleich: Liana 1.6 5T 1.225 kg, Nissan Almera 1.5 5T 1.280 kg, Nissan Almera Tino 1.8 1.420 kg!

    Und lekkerer als der schon relativ betagte J20-Motor im Aerio/Liana wäre sicher der jetzt in Japan neu auf dem Markt gekommene M18, dort mit 125 PS, nach ECE-Norm vielleicht 2 - 3 PS weniger, aber angesichts der diesel-Pkäne von Suzuki ist leider kaum damit zu rechnen dass der hier ins Angebot kommt!

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    Grußsz, @rne

    die us version gibts (zumindest von optischen her) auch schon bei uns: liana special, mit rundum spoilersatz und den verchromten alufelgen.

    um zum thema alto zurückzukommen: vermutlich musste suzuki selber sparen, und hat da flugs ein motorrad-drehzahlmesser eingebaut???:bounce:
    (naja, wenn man den motor vom spoon civic type r einbaut, dann währen die 10000 u/min auch realität:)) )

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    ...meine signatur hat sich irgendwo verfahren....:-)

    Zitat


    Original von -[SkyRaVeR]-:
    die us version gibts (zumindest von optischen her) auch schon bei uns: liana special, mit rundum spoilersatz und den verchromten alufelgen.

    Was Du nicht sagst, hab´ zwei davon auf´m Hof stehen! ;D Ist BTW mehr so 1:1 an die aktuelle Japan-Version angelehnt denn ein Abklatsch vom US-Aerio, und die Klimaautomatik ist allererste Sahne, die gerne in mehr Modellen! 8)
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    Grußsz, @rne