• Ich sag nur BW Autos die in Pink aus der Waschanlage gekommen sind...

    Anschleifen und spachteln ist noch keine Lackiervorbereitung. Wenn man alles machen will, sollte das komplette Fz. noch Grundiert werden.

    Weiterhin kann man gespachtelte Stellen nicht einfach mit Farbe zujauchen- Die Poren des Spachtels müssen noch geschlossen werden.

    Matt schwarz macht man ordentlich auch mit einer versiegelnden Schicht Klarlack. Dann ist das nicht so Kratzempfindlich und hält so wie normaler Lack.

  • Zitat


    Original von firefighter_hh@sss:
    ich glaube wir reden wenn von ordentlich lackieren?! und nicht von sprühdose?? ich würd doch kein auto für über 15.000 mit dose lackieren ^^


    ich würde ein auto für 15000 auch nicht ohne kabine lackieren... dann ist es letztlich auch egal ob mit dose oder pistole.. aber gut das einige ahnung haben und wissen das dosen natürlich eh nie gute ergebnisse bringen..

    wenn es ordentlich werden soll.. brauchen wir hier nicht debattieren.. dann geht der zum lackierer.. und n mattlack mit klarlack ... glänzt... das reicht schon wenn der mattlack im regen steht.. dann glänzt der auchschon..

    gruss.

  • geithain: Matt schwarz und Klarlack drauf, was soll denn das bitte!?! Dann glänzt es ja trotzdem, es sei dem du nimmst speziellen Klarlack für matte lacke!

    @Mandy: Kosten waren extrem gering, habe alles selber gemacht, abschleifen, füllern, grundieren und schließlich in eigenarbeit selber Lackiert.
    waren so kosten um die 70 bis 90 € Euro.

  • richtig lesen... ist eine kunst.. und dann noch verstehen...

    es gibt auch mattklarlacke... glänzen mir aber trotzdem zu sehr...


    matt hat ne offene oberfläche... das muss so.. und damit ist es auch empfindlich..
    kratzer entstehen schon durch das streifen weiner hecke.. und bei matt ist nichts mit auspolieren..


    gruss..

  • [quote]
    Original von Flo88:
    geithain: Matt schwarz und Klarlack drauf, was soll denn das bitte!?! Dann glänzt es ja trotzdem, es sei dem du nimmst speziellen Klarlack für matte lacke!
    [f4]es sei den du nimmst speziellen Klarlack für matte lacke![/f4]


    Hab ich ja schon mal geschrieben, oder

  • ey nicht Zicken, das dürfen nur Mädels ;)
    Der Preis hört sich ja super an :) hast du den Probleme gehabt beim drauf bringen? ein Kumpel von mir meint das es voll schwer ist das Dach zu lackieren daher wollte ich ja nur den Teil unter den Fenstern.
    Gibt es speziele Pfelge und Reinigungsartikel für Matten Lack?
    Ist der Lack den trotz diesem speziellen Klarlack immer noch Matt oder kommt dann dieser tolle leichte Mattglanz rein den man oft bei Audis auf treffen sieht?
    PS: vielen dank für die vielen Antworten, ich setz dann auch mal Fotos rein wenn es soweit ist

  • ey floh du pimperle.. meins war nur eine antwort.. das meinte ich mit... verstehen.. und den rest dazu auch lesen..

    nein.. es gibt keine! pflegeartikel für matten lack... was auch.. wachsen ? polieren? ^^ ne.. nichts..

    dach ist extrem besch... daher.. wenns ordentlich soll.. lackierer.. und wie sieht n auto aus wo das dach bunt ist und der rest matt.. das thema wird immer abstruser

    gruss

  • richtig porno wäre ja noch richtiger stealth lack ausm flugzeugbau ^^

    @ Dose lakieren.. so schnell wie eine dose leer ist, und man immer wieder wechseln muss.. also permanent sprüpausen, dann vernebelt ne dose bei weitem nicht so gut wie ne sprühpistole.. können ja mal nen wettstreit amchen, du mit dose ich mit pistole, und dann sagste mir wer das schönere ergebnis hat ;)
    Es gibt sachen, die sind unabänderlich, und ich glaube kaum das sie in den autowerken mit dose lackieren ^^ mal ganz zu schweigen vom kostenaufwand

    mfg der scheinwerferausundeinbauer ^^

  • ja, genau der kostenaufwand ist es.. ich habe auch ne pistole da.. wasser-öl abscheider etc blub bla.. und.. um was bei zu lackieren mach ichs trotzdem per dose.. muss hinterher nichts auswaschen.. und wer scheinbar nichtmal weiß das man nicht mit den sprühköpfen auf den dosen arbeitet sondern andere nimmt kann wohl wenig ahnung davon haben wie das sprühbild und das ergebniss aussieht..

    danke, der nächste bitte..

    ich kann mir hier übrigends auch lacke mischen lassen und in dosen mit härter füllen lassen.. gutes 2k zeug.. drückst unten den knopf.. dann hast ca noch 4-6 stunden sonst isses auch in der dose hart..

    eine dose matt schwarz kostet nebenbei erwähnt 1,50 €. für ein auto braucht man nach größe ca 50 davon.. nach größe und details.. ich lackiere 3-4 schichten wenn es ordentlich werden soll.. auch bei matt.

    aber nun kommt zum thema und krakehlt nicht nur wegen der dosensache herum..

    geh zum lackierer und frag nach.. das hier ist zwar ein forum, aber deren preise bei dir vor ort kennen wir auch nicht..

    die sagen dir dann auch was du an vorarbeit leisten kannst etc blub bla.. dreistellig wird der betrag trotzdem sein..

    gruss.

  • Hi geithain
    ich finds echt super ,dass du das so kannst mit der Dose aber viele andere Leute nicht und dann muss man nicht gleich herum meckern ....
    desweiteren ist das hier ein Forum das Stimmt und es ist mir schon klar das mir hier keiner den Preis bis zum Cent genau sagen kann aber ne Aussage zu machen die einem erst einmal darstellt wie die Preise in etwa sind wie z.B. 90 oder 2000 Euro sind für mich ein Unterschied !!!
    So und nun noch eins was mich schon beim letzten Theme rießig genervt hat in dem du mir geantwortet hast, wenn man schlecht drauf ist oder desinteresse hat dann schreibt man einfach nicht!!! glaub sowas schreckt viele Leute ab wenn sie neu hier im Forum sind und vielleicht sogar Fahranfänger und noch nicht so die Ahnung von ihrem Auto haben !!!
    Also ich würde mich wirklich freuen wenn du über deine Ausdrucksweise oder Formulierung der Sätze noch mal nachdenkst und es wird sicher nicht nur mir so gehen du bist zwar schon lang im Forum aber man muss ja nicht gleich jeden anderen als nichts könner darstellen
    Nimms mir nicht übel aber das musste mal gesagt werden ein Forum soll ja eine Gemeinschaft sein in der man sein Wissen vergrößern oder auch kongretisieren soll.

  • Wenn Du es beim Lackierer machen laesst, dann waere ein bunter Uni-Lack die preiswertere Alternative, solange es nicht schwarz oder weiss sein soll. Schwarz und weiss wirken nur ueber den Tiefenglanz und so fallen kleine Unebenheiten oder Einschluesse im Lack besonders auf. Die fuer ein perfektes Ergebnis erforderlichen Vorarbeiten sind aufwendiger und gehen natuerlich ins Geld.

    Matte Lacke sind auch fuer den Profi eine Aufgabe, die er sich gut bezahlen laesst. Ein matter Lack laesst jede Unebenheit, jede Unvertraeglichkeit des Lacks mit dem Untergrund und jede noch so kleine Unachtsamkeit im Lackauftrag sofort sehen. Ein perfektes Lackierergebnis bei Mattlack hinzukriegen ist daher recht anspruchsvoll. Passt die Oberflaechenguete des Untergrunds nicht, dann gibt es ein ungleichmaessiges Lackbild, bei Unvertraeglichkeiten mit dem Untergrund ebenfalls. Ist der Lackauftrag nicht gleichmaessig oder der der Untergrund zu kalt, dann kommt es zu Schattenbildung. Waehrend man das bei Unilacken noch waehrend des Lackierens korrigieren kann ist bei Mattlacken der Zug abgefahren. Durchtrocknen lassen, nochmals anschleifen und neu machen!

    Dass inzwischen jeder Depp (Verzeihung, geith!) seine vor dem Abwracken gerettete Karre mattschwarz lackiert, ist nicht mehr als ein Trend. Selbst die langweiligste und mieseste Unfallkarre sieht mattschwarz gesprueht noch irgendwie nach etwas aus. Wer seine Karre mattschwarz lackiert, der will heute damit auffallen. Das funktioniert mit beuligen und rostigen Kisten genauso gut. Folglicherweise ist es eine verhaeltnismaessig billige Sache, um selbst mit Amateurmitteln aus einem rollenden Langweiler etwas voellig anderes zu machen.


    Wenn es unbedingt preiswert sein soll, dann lass' deine Kiste von 'nem Lackierer-Azubi in einem anspruchslosen Uni-Lack duschen. Mithilfe bei der Lackiervorbereitung sollte dir nichts ausmachen. Die Lackierer-Azubis kommen naemlich eher selten dazu, ein komplettes Auto lackieren zu duerfen. Ihre Hauptarbeit besteht sonst aus Teillackierungen reparierter Unfallschaeden. Wenn Du auf dein Auto 1 - 2 Wochen verzichten kannst, dann frage in umliegenden Lackierbetrieben nach. Ich will keine Preise nennen, hier kriegste sowas mit etwas Handeln fuer die Haelfte einer normalen Lackierung.

    Und wenn Du dann noch am Material sparen willst, dann nimm' nichts aussergewoehnliches sondern einen einfachen Nfz-Lack. Rot, gelb, gruen oder blau bzw. daraus einfach herstellbare Mischfarben sind als Uni-Lacke recht billig zu kriegen und dankbar in Verarbeitung und anschliessender Pflege. Auf 'nem Kleinwagen kommen knallige Uni-Lacke immer gut. Denk' mal ueber ein intensives Gelb, Orange oder Lila nach! Auf 'nem Mittelklassewagen wuerde ich sowas nicht haben wollen, einem Kleinwagen stehen solche Farben aber durchaus!

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|