Standlichter Swift EA

  • hey leute bin neu hier im forum und hab gleich ma ne frage: also ich fahr nen 94er swift und hab mir jetz blaue led standlichter bestellt, natürlich in der stvo nich zugelassen^^ leider hab ich erst danach bemerkt dass sich das standlicht ja nich separat schalten lässt sondern immer zusammen mit dem hauptscheinwerfer leuchtet. und das is natürlich ziemlich doof nun zu den fragen: 1.) is es in deutschland pflicht dass das standlicht auch leuchten MUSS wenn das abblendlicht eingeschaltet is und 2.) wenn das nicht der fall ist hat jemand ne idee ob man an der schaltung was verändern kann, sei es direkt an dem schalter oder kabel umverlegen und nen externen schalter für das standlicht einbauen

  • Das Standlicht ist beim Swift gleichzeitig Begrenzungsleuchte.
    Außerdem sollte das Standlicht mit funktionieren, da, wenn das Abblendlicht mal auf einer Seite ausfällt, leuchtet wenigstens das Standlicht weiter!
    Wenn ich sowas einbauen wollen würde, würde ich sie Extra in die Leuchte einbauen und kompleet getrennt über einen Schalter betreiben.

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • :d_neinnein: Ey ey, das blau mach erst gar nicht rein, ich hatte es auch mal! Dann haben es die Bullen gesehen und das BLA BLA ging los! Das lohnt nicht!!! Sei cleverer als die Bullen und bestelle dir diese zwei Farben LED Standlichter :d_zwinker: . Am Drehschalter kannste dann stellen ob der weiß o. blau leuchten soll :d_zwinker: .
    (Genaue Anleitung gibts bei google und so)
    Oder mach es wie ich, kauf die orangene 12V w5w Birnen! Da haste coolen US Style :teufel: . Und die Bullen sagen auch nichts.

  • ich find die idee von nico eigentlich echt gut! einfach ein zusätzliches loch im standlicht birne rein und fertig. im straßenverkehr mach ich die normalen an und aufm parkplatz die baluen per zusatzschalter. bleibt nur die frage wo man die zusätzlichen kabel an den stromkreis anschließt... hat jemand ne idee?

  • Du musst ja eh einen schalter zum cockpit oder wenigstens im innenraum haben, und dann kannst du auch direkt strom vom radio oder zigarettenanzünder bzw der Uhr nehmen.
    Am besten ist natürlich direkt von der batterie zu gehen! Und ganz wichtig eine sicherung zwischen batterie und schalter setzten...
    Gruß Marvin

  • an de 15 od 30 wie man mag,zusätzlich absichern....wenn se dich rausnehmen 3points und weiß nich wieviel es jez sind (glaube 200eu ?)
    ...ich hab mein lehrgeld damals bezahlt und hab nix mehr für so nen schnickschnack über, muß jeder selbst wissen :d_pfeid: