Swift ruhigstellen?

  • hi leute, bin mir so einwenig unschlüssig, ob das hier das richtige forum ist ... falls nicht, bitte verschieben.

    und zwar ist mir mein swift glx ma von 99 doch weng laut ... türen und kofferaum werden bei gelegenheit aus carhifi technischen gründen gedämmt ... vllt hilft das ein wenig ... aber vllt hat ja einer von euch auch schonmal recht abgekotzt weil der swift so laut ist und hat ne gute lösung gefunden das zu ändern ...

    vllt hat ja wer ne idee

  • Naja, vor allem der motor is recht brummig und wirklich schlimm isses bei 2000 U/min ... aber alles in allem zu laut ... und fahrgeräusche hört man auch sehr.

    wenn mans mal mit nem opel oder sowas vergleicht is schon nen unterschied wie tag nd nacht, wobei man das wohl nicht vergleichen kann, aber vllt kann man ja doch mit relativ geringem mitteleinsatz ein bissel was bewegen das es doch deutlich besser wird.


    und allgemeine frage unabhängig davon ... wenn das auto seit kurzem bei bissel mehr als 3000 u/min so recht laut blechern röhrt ... da is sicher was mit der abgasanlage, wa?

  • Naja da 1999 die Autos Innenraumtechnisch nicht so vom Motorraum isoliert waren wie heutzutage ist es ganz natürlich dass du den Motor lauter hörst :biggrin: Ist bei mir auch nicht anders.. Ob man da groß was dran ändern kann denke ich mal nicht, aber da du ja was von "hifitechnischen gründen" erwähnst denke ich mal, dass du ab ner gewissen Lautstärke der Musik sowieso nichtsmehr vom Motor, geschweige denn vom Verkehr ausserhalb mitbekommst :augenroll:

    zu dem "blechern röhren": ich tipp mal auf ne undichte Stelle durch Rost oder sonstiges irgendwo in der Abgasanlage..

  • is irgendwas davon so kritisch das es nicht bis nachm urlaub (nächste woche) warten kann? nich wirklich, oder?

    hmmm, vllt klatsch ich noch paar bitumenmatten an das trennblech zwischen motorraum und fahrgastzelle ... kommt man ja von vorne her ganz gut bei

    das blech bzw. die luft am trennblech dürfte ja nicht heißer als 80° werden, oder?

  • unwahrscheinlich, da dort direkt kein Abgaskrümmer lang geht
    und wenn du unsicher bist, machste einfach mal bei warmem Motor die Haube vorne an und berührst vorsichtig die Trennwand zum Innenraum ;)

  • Nö richtig heiß wirds dahinten nur knapp übern Kat. Ansonsten is da nich viel los. Und den Auspuff kannste lassen, macht halt ner laut bzw. klingt dämlich.

    Aber ob das wirklich viel bringt den Motorraum noch zu dämmen ... Du wirst da so oder so keine Ruhe rein kriegen. Du müsstest die komplette Fahrgastzelle auskleiden und selbst dann schepperts überall an den Verkleidungen. Da müssteste zusätzlich noch alle Spreitznieten durch was festeres ersetzen und generell jede Schraube nachziehen.
    Hab das letztes Jahr probiert und war mir dann zu doof.

  • ja gut, der kleine 1.er läuft ja eh scheiße laut und hört sich auch teilweise wie so nen 45er an
    Aber Kuckuck hat recht, ruhe bekommste da eh nicht rein, meiner klappert von der Seite, von vorne und hinten auch noch XD

  • beruhigend @auspuff

    hmmm, na dann lass ichs wohl ... türen und heckklappe muss ich so un so dämmen wegen klang, und wenn was übrig is dann wanderts an die trennwand ... wenn nich, dann nich.

    das klappern is ja nich soooo schlimm, aber hast du das dröhnen wengst weng wegbekommen, kuckuck?