was ist denn jetzt los???

    hi leute..
    also ich habe folgendes problem:
    meine anlage lief jetzt gut ein halbes jahr lang ohne probleme...
    doch seit gestern is das so: ich fahre und höre musik... auf einmal is der sound weg (auch kein bass) bzw es laufen nur die hinteren lautsprecher die am radio (alpine..) angeschlossen sind. alles was an meiner endstufe( Audio System f4-600) angeschlossen ist läuft nicht.
    soo.. aber die endstufe is noch an meinem kondensator angeschlossen (hifonics). und was mir aufgefallen is also wenn kein sound mehr da is dann leuchtet zwar noch das lämpchen grün am kondensator aber er zeigt ne 40 an und blinkt ganze zeit... ?? ..
    liegt es nun am kondensator oder eher am verstärker???
    am verstärker is ein frontsystem (axton ax160es) und ein subwoofer (audio system cx 12) angeschlossen.

    danke schon mal im vorraus.. hoffe ihr könnt mir helfen :)

    mfg

    hatte mahl einganz ähnliches prob. bie mir hatte das remote kabel ne offene stelle der isolierung sprich war defeckt....hat en paar tage gedauert bis mir das aufgefallen is, zieh doch einfach ma ne neue romde leitung.

    hmm... danke schon mal für die ideen...
    also ich war gerade unten und habe nochmal genauer geguckt..
    an der endstufe sind 2 lämpchen direkt neben dem romote..
    eig leuchtet es immer grün aber es leuchtet rot und da steht rpt... hoffe es sagt euch was.. ich habe nicht wirklich so viel ahnung :S ... danke

    Du könntest auch einfach mal den Kondensator rausnehmen und +, Masse und Remote dirket an die Stufe anschließen.
    Nur um auszuschließen, dass es der Kondensator ist.

    hey ich bins wieder.... hmm alsoo
    ich war heute am auto und hab folgendes gemacht:
    1. kondensator abgeschlossen und ohne probiert: PROTECT
    2. sicherungen nachgeguckt: alle ok
    3. remote am radio nachgegucktwar nix ab oder so.. hab auch dran gewackelt kein wackler.
    4. eine neue testleitung vom radio zum verstärker ausprobiert.. immernoch protect!

    kp mehr was ich machen soll... also ist es wohl doch der verstärker oder?

    prüfe die masseleitung. gern ist da was ab und der rest versucht die masse über das chinchkabel zu ziehenoder anderes.. geht auch mit plus und remote.. miss die spannungen und widerstände, hatte schon intakte sicherungen die sich innen unsichtbar gelöst haben und ähnliches verursachten. ...


    in zukunft erwarte ich aussagekräftige threadtitel, wie du in den nutzungsbedingungen zugestimmt hast...

    hey leute ich bins wieder .... ^^
    also.. ich hab mal meinen verstärker bei nem kollegen angeschlossen und da lief alles problemlos... :S ...
    ich hab echt kp mehr was ich tun soll... iwo is doch der verdammte wurm drin..

    hi


    kein schewanz weis was da getrieben wurde - schließ mal dauerplus testweise an remote. (mal testweise OHNE Kondesator) und schau obz gehtd^^

    mfg

    Oh man wenn ich die Strippen sehe wird mir schelcht... sorry.
    Was misst Du denn da eigentlich? Wenn ich das richtig sehe hast Du am + der Stufe und am + Kabel gemessen?
    Du musst + Deinen Kabeln und Masse von der Karosserie abgreifen und das ganze einmal beim Kondensator und einmal bei der Stufe.
    Und das ganze dann mit Motor an und Motor aus.

    ?

    check ich gerade ehrlich gesagt net... den kondensator habe ich nichtmal angeschlossen.. was soll ich jetzt genau messen und was soll dabei eig herauskommen?

    Also du schließt alles so an wie es war - wichtig!
    Dann machst Du das Radio an, so das Musik läuft aber leise also "normale" Lautstärke.
    Dann nimmst Du das Messgerät und misst einmal am Kondensator und einmal an der Endstufe (Plus vom Messgerät an das Plus vom Kondensator bzw. am Plus von den Endstufe und Masse vom Messgerät an die Karosserie).
    Dann machst Du die gleiche Messung nochmal, aber bei Pegel Lautstärke.
    Wenn da zwischen normaler Lautstärke und Pegel große Spannungsunterschiede brauchst Du nicht weiter machen, ansonsten das ganze nochmal mit Motor an.

    Bei Motor aus sollte die Spannung nicht unter 11,8V sein und bei Motor an nicht unter 13,8V (bei normaler Lautstärke).