Zeigt her eure Baleno´s

  • Na wenn schon auf dem Prüfstand gemessen um genau zu sein sind es 114, nochwas. Und die zierleisten sind dafür da um das auto zu finden der mein BALENO berührt hat
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    Nochmal auf meine frage zu kommen hat jemand schon auf dem 1,3 l motor ein turbo raufgepflanzt?
    Brauche noch mehr leistung!!!!!!

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen auser durch mehr PS!!!!

  • gg und meine sind noch drann weil ich angst habe, dass wenn ich se runter nehme die türen an der stelle rost haben ;)

    zu deiner frage... nein hier im forum noch niemand^^ wenn denn aufn 1.8er setzen ;) sonst biste auf swift niveau und trotzdem schwerer

    hast du nen ausdruck der deine aussage bekräftigt?

    tschö

  • Ho ha dann fange ich mal an: Kopf auf ca 1,5 l dann dbilas nockenwelle, Fächerkrümmer, Rennkat und eigenbau auspuff mit 70mm Rohr, Ansaugbrücke geschliffen, Zündverteiler rausgeworfen( ein schrott), Schmiede Kolben mit Übermaß, sportluftfilter K&N, Benzindruckregler, andere Benzinpumpe, Kurbelwelle ausgewuchtet, Steuergerät umgebastelt hat firma gemacht. Ja und dann waren es 115 PS.
    Und jetzt soll noch ein Turbo rauf. VOLLE KANNE

  • Fotos und Diagramm bitte ! ;)

    Turbo bekommst du niemals legal drauf, da es noch nie auf einen 1,3er gemacht wurde. Mit sämtlichen Prüfungen und Umbauten bist du bei über 10k.

  • Ich habe ein guten Tüver muss ja keiner wissen die blauen sind ja auch nicht vom fach.
    NAja ich versuche mein glück mit dem turbo der Motor ist schon raus und halb auseinandergebaut wird neu abgedichtet.

  • Ja du bist gut ich fahre doch nicht jetzt um diese zeit in die Werkstatt. Zu sehen ist eh nicht viel oder kennst dich aus mit expluionszeichnung so sieht das grad aus. Aber ich glaube ich habe noch ein Foto wo er zusammen war muss gucken!!!

  • Da wäre der Umbau auf 1,8er Tauschmotor aber günstiger gewesen um auf rund 115 Ps zu kommen.
    Und das mit nem Turbo darauf will ich dann eingetragen sehen!!!
    Junge wir fahren keine VWs wo fast alles machbar ist.........

  • HALLOOOO Völlig wertlos kenn ich garnicht sind das solche Autos die man Jagt??? Ich habe kein ordendlichen 1,8 l gefunden und ich finde der 1,3 ist juckiger in denn Drehzahlen als der 1,8l oder 1,6l.

    Ich erinnere Golf GTI 1,8 wurden früher vom 1,3l Turbo Colt Gejakt.

  • Zitat


    Original von Happy Tuner:

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen auser durch mehr PS!!!!


    ^^Hubraum kann man nicht durch PS ersetzen, nur durch Turbo. Schließlich bringt Hubraum oder Turbo Leistung und Drehmoment. PS sind also nur ein Produkt dieser Beiden 8)


    Aber ich schließ mich da an, Leistungdiagramm wäre interessant und Turbo wird sich bei dem Kahn nicht lohnen, zumal du dann von vorne anfängst das Steuergerät einzustellen.
    Vom sowieso maroden Getriebe und Fahrwerk + Bremsanlage nicht zu reden...

  • ja nee is klar... ne?!?!?!?!?... leistung und drehmoment ergeben ps XD :totlach:

    bei der bremsanlage gibbet abhilfe... und wenn man die getriebe überarbeitet passiert da nix... die meissten getriebeschden entstehen durch die bescheidenen lageranpressplatte.. nur dadurch bekommen die lager \'nen ding weg... nicht durch die leistung...

    schließe mich dennoch der allgemeinen meinung an, das \'nen turbo legal sehr schwer machbar ist :) zumal fällt es doch schon ein wenig auf, wenn im fahrzeugschein noch die serien 86ps stehen und dem schnittlauchbeamten unter der motorhaube \'nen turbo angrinst... ebenso wirds etwas schwierig mit der motorsteuerung.. da der baleno nur einen map-sensor und keinen klopfsensor hat... es würde zwar auch gehen das so zu steuern, aber das wird echt tricky und alles andere als optimal.... allein schon um den motor nicht tot zu klopfen

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Zitat


    Original von Tomboy Kamikaze:
    ja nee is klar... ne?!?!?!?!?... leistung und drehmoment ergeben ps XD :totlach:


    ERST DENKEN DANN SCHREIBEN! Turbo oder Hubraum ergeben PS! GENAU LESEN BEVOR DU SO\'N MÜLL SCHREIBST!


    Irgendwie interpretierst du jeden Text so, dass dein Gegenüber so blöd wie möglich wirkt, anstatt drüber nachzudenken wie es gemeint gewesen sein könnte... Das nervt, weil man für dich Deppensicher und mit der Goldwaage schreiben muss.

  • Zitat


    Original von Tomboy Kamikaze:
    ja nee is klar... ne?!?!?!?!?... leistung und drehmoment ergeben ps XD :totlach:

    und wenn man die getriebe überarbeitet passiert da nix... die meissten getriebeschden entstehen durch die bescheidenen lageranpressplatte.. nur dadurch bekommen die lager \'nen ding weg... nicht durch die leistung...


    Na ob die Getriebe dauerhaft 150PS+ aushalten (drunter lohnt sich der Turbo nich) wage ich trotzdem zu bezweifeln...
    Das drastisch erhöhte Drehmoment kommt ja noch dazu...

  • yeah jetzt werden wir wieder unsachlich.... geil.....

    auch in dem falle ist das totaler unsinn.... XD wenn dem so wäre, würde \'ne steuergeräteoptimierung garnix bringen und nur mehr hubraum oder \'ne zwangsbeatmung ps bringen ( nebenbei: ps ist nur \'ne einheit, nichtmal \'ne offizielle... )

    ach ja: bevor du versuchst klug zu sch*** und andere leute ans bein zu pissen, lern erstmal \'nen bissl was über motoren und werf nicht einfach nur \'nen paar begriffe in den raum und versuch so den jenigen als schwindler darzustellen... sowas zieht einfach nicht....

    die 115ps klingen recht realistisch im zusammenhang mit den massnahmen, die er gemacht hat... ob das wirklich an dem ist, wissen wir ja bis jetzt noch nicht.. aber gleich von anfang an jemanden auszulachen weil das in erster linie bekloppt erscheint ist nicht grad zivilisiert.... manchmal möcht ich nichtmehr an die menschwerdung des affen glauben...

    warum sollte das getriebe das nicht aushalten? wenn die anpressplatte nicht ihren geist aufgibt.... die lager an sich halten das aus. mehr sorgen würd ich mit um das antriebszahnrädchen des diffi\'s machen... mein arbeitskollege hat \'nem 90ps syncro getriebe \'ne ganze autocross-saison 230 kompressor-ps und ca.400nm zugemutet und das hat bis zum schluss gehalten... bis auf \'nem prüfstandslauf des diffi den geist aufgegeben hat (akkutes karies)... die lager haben gehalten...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Hier spricht der Richtige. Lies nochmal dein Post mir gegenüber.

    Ich will die Leistungskurve um die Kurve überhaupt zu sehen und nicht als Beweis für die 115PS. Mich interessiert eben den Leistungs-/Drehmomentanstieg weil der viel ausmacht. Maximalleistung ist nicht alles (aber du Ultraprofi weißt das ja sicher)


    Und wer hat behauptet bringt garnix? Man kann Hubraum/Turbo nunmal nicht durch solche Spielereien ersetzen. Man erziehlt mit viel Aufwand wenig Nutzen auf Kosten der Haltbarkeit (wo der Turbo nicht zwingend besser is)...


    Und du verteidigst gerade jemanden, der geschrieben hat: Hubraum kann durch PS ersetzt werden.
    Nicht offizelle Einheit und so (übrigens trotz allem gebräuchlich = selber Klugschei***)
    Denk mal nach woran du dich hochziehst und woran nicht.


    Wenn du was gegen mich hast, schreibs einfach (wirkt nämlich grad so).
    Dann lass ich euch in Ruhe, ich habs nämlich nich nötig mich hier für alles von dir ankacken zu lassen...


    Zum Getriebe: möglich, ich persönlich würde mich nur eben nicht drauf verlassen.

  • *gähn* und nu? soll ich mich jetzt schlecht fühlen? XD

    du machst auf mich net den eindruck, als wenn du aus \'ner leistungs und drehmomentkurve so viel entnehmen könntest...

    nö.. hab nix gegen dich persönlich im gegenteil du sorgst immer wieder für einen herzlichen lacher für mich.... was meisnte eigentlich wie ich mich noch zusammen reisse...

    man kann hubraum oder \'nen turbo nie komplett ersetzen.. allerdings muss in manchen rennklassen genau das gemacht werden um den reglement zu entsprechen... so gesehn kann man mit entsprechenden mitteln einen turbo/kompressor oder hubraum ersetzen... \'nen turbo oder kompressor umbau ist ebenso \'nen wahnsinniger aufwand.. allein schon was die grundlegende motorkonstruktion angeht.. einfach aufblasen bis nixmehr kommt ist komplett sinnfrei...

    ps ist keine masseinheit der leistung!!! es ist eine umgerechnete größe... die einheit der leistung ist und bleibt kw.... (hast wohl in physik nicht aufgepasst...) das hat nix mit klugscheißen zu tun.. das ist \'nen fakt!!! gebräuclkich sind auch solche begriffe wie zollstock oder glühbirne oder wasserwaage oder bremssteine technisch gesehn aber totaler humbug und lassen einen endlos dumm erscheinen.

    ich brauch mich an garnix hochziehen.. mir platz nur der arsch wenn ich so\'n schwachsinn lese... denkste ich hab des nicht gelesen, das er das so geschrieben hat? darüber hab ich noch leicht gegrinst... aber er hat niemanden versucht mit der bemerkung verbal in die eier zu treten... das ist der feien unterschied.. wenn man schon versucht jemanden an die wand zu spielen, dasnn doch wohl ehr durch sachliches wissen und nicht durch solche hohle floskeln...

    ohh der feine herr hat\'s nicht nötig.. wenn de so\'ne dünne pelle hast... mache ruhig... hier kann jedenfalls niemand was dafür...

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