SuperChargerkit Rotlex type

  • Mensch mensch Jungs was hier abgeht, habe ja einiges im Urlaub verpasst.

    Ich komme mir vor wie beim Politbarometer vom ZDF, da schlagen sich die Politiker verbal auch die Köpfe wegen absolut ungelegten Eieren und Nonsens die Köpfe ein. :i_drink: :totlach: :i_drink:

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • also ganz im ernst , ich beschäftige mich jetzt schon eine ganze weile mit dem konzept vom swift turbo.

    es gibt unzählig viele angebote.. aber wo wir grad beim rotrex sind.
    ich hab bei rotrex mal angefragt wies ausschaut. laut rotrex ist einzig nur der turbolader selbst von rotrex, alle anderen teile kommen von den verschiedensten herstellern aus aller herren länder.
    natürlich gibts auch kits von nangun, rotrex, Greddy etc..
    aber immer das kleingedruckte lesen... bei einem guten kit ist alles dabei! Köpfe, neue dichtungen, angepasste leitungen und vor allem eine angepasste steuerung! nehmt nur mal zum spass den deckel vom luftfilterkasten ab , den filter raus, macht den motor an und blast mal ein wenig luft mit nem druckluftschlauch rein.. der motor säuft ab!
    euer luftmengenmesser ist auf die luftmasse nciht eingestellt! deshalb ja SAUGER... dementsprechend müsste alles angepasst werden.
    ganz davon zu schwegen was der tüv davon halten wird bist du ohne einbau nur mit kit und passender steuerung bei gut und gerne 4000 euro wenn du billig dran kommst...

    allerdings soll bemerkt werden das du beim kleinsten fehler den motor zu schrott fahren kannst..

    dann doch lieber ein von haus aus größerer und stärkerer motor.


    ist aber nur so meine erfahrung bislang

  • Ich würde mal nach dem originalumbau vom Swift Sport SC googeln.
    damit bist du auf der sicheren seite. den gibts allerdings in deutschland eher weniger zu kaufen

  • Auf welcher Seite? Eintragen kann er damit auch nichts.

    4000€ für Turbo? Märchendenken---

    Wenn ich mich erinnere, dass ein absoluter Motorenfreak einen Turboblock an eine Spezialfirma abgegeben hat, die den Serienmässigen 204PS Block auf 450PS Standfest gemacht hat... Welche Teile, die allein im Block getauscht werden müssen sind in diesen Kits dabei???

    lol^^ Luft in einen Sauger blasen^^ Normal sitzt auf der Druckseite auch kein LMM mehr. Nur so nebenbei.