Bildtest

seit diesem jahr dürfen keine motoren mehr in karosserien eingebaut werden, die damit noch nie \'ne strassenzulassung bekommen haben... sozusagen \'nen baleno mit swift gti motor is nimma möglcih.. \'nen swift mit\'m gtx-motor vom baleno uind erst recht kein honda v-tec motor im swift... :d_zwinker:

das wäre mir zu wenig zeit zum fahren.. dann lieber doch \'nen satz rote kennzeichen irgendwo her besorgen

derweil: des hat \'n kumpel heute so fabriziert (ist der gleiche, der auch die aufkleber für bergwitz gestaltet hat)

Oo garnicht garnicht motorumbau oder darf man dann jedes mal ne vollabnahme mit sonst welchen Prüfungen ablegen?
Dann kann man doch nicht einmal mehr nen GTI motor in nen GL stopfen, richtig?

das geht schon, nur musst du bei solchen umbauten beachten, das es schonmal einen swift mit genau dem motor auf deutschen strassen gab/gibt... total unarische paarungen wie\'n vitara v6 in \'nem baleno gehn einfach nimma... (das hatte ich vor... hab schon fast alles an info\'s gefunden was ich brauchte) swift gl auf swift gti geht nach wie vor... oder eben baleno 1.3 auf baleno 1.8... man muss nur nachweisen, das es schonmal einen baleno /swift/ect schonmal mit der motorisierung und \'ner deutschen zulassung gab/gibt

Also könnte 1,6er Swift EA mit GTI kopf auch fast nicht gehen weil man wohl keinen findet der mit ner alten zulassung bescheinigt, das sowas schonmal hier zugelassen war ?

richtig.... zumal es diese paarung nie serienmässig gab.. es geht dabei auch immer um die sache, das der motor mit der karosserie schonmal serienmässig gab.... hab gar d \'nen ähnliches problem auf arbeit.. golf 2 mit \'nem vr6 motor aus den usa... weise mal dabei nach, das es schonmal die paarung serienmässig hier gab.... unmöglich...in den usa gab es das ganze wohl serienmässig... nur hier nicht

man kann sich glücklich schätzen wenn man ein auto kauft, wo der umbau schonmal abgenommen wurde.. sprich bestandsschutz... ist das gleiche wie mit den reifenflanken... erst ist des zulässig wenn die reifenflanken aus dem radlauf rausstehn.. und dann wieder nicht.. hab letztens \'nen dekra prüfer gefragt, und der meinte das des jetzt wieder erlaubt wäre... denk mal, das des mit den motorenumbau genausio laufen wird, so das wieder die alte regelung in kraft tritt...

*Enduro-Test*...:augenroll:

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leicht untermotorisiert

bähhhh-test.... ich könnt brechen.. wie jedes jahr vorm wb-treffen.. irgendwas ist ja immer...

so Motor ist drin :p

hammergeil!!!
aber trotzdem sieht man, dass es ein roter swift war;)

Na das ging ja jetzt flott. Der Stand doch vor 2 Tagen noch auf nem Ständer

tut das nich weh?

sehr geil...

Gti Schweller und Astra Blinker

Gti Schweller und Astra Blinker

so sollten lagerringe auf keinen fall aussehen... ist das innere lager der vorgelegewelle... die restlichen lager sahen/sehen auch nicht besser aus.. zusätzlich sind auch die lager vom diffi im sack... ausgerechnet die hab ich nicht bestellt gehabt... *shit* naja.. die solltenmorgen oder donnerstag hier aufschlagen...

mit schnellbauschrauben die schweller angetackert :erschreck:

Bleibt so bis kleber hart ist...danach zugespachtelt.........habe keine klemmen die man z.b mit saugnapf befestigen kann...

Hätte \"eventuell\" auch Klebeband gereicht!......

Marc: Koti von innen versiegeln wäre nach der Aktion irgendwie auch sinnvoll... Rostet dir sonst recht schnell weg.

Das Auto nahe an eine wand stellen und paar Streben setzen, als Abstützung, ist ne recht schöne Lösung.