[MA]Sicherung von Zentralveriegelung fliegt

  • Es ist ein 99er 1.0er Automatik mit serienmäßiger ZV und nachgerüsteter FB.
    Jetzt hab ich auch mal ein Problem. Mier ist die Sicherung von der ZV rausgeflogen. Neue reingesteckt und beim ersten mal schalten flog sie wieder raus. Motoren von Fahrertür und Beifahrertür hab ich schon abgeklemmt, ohne Erfolg. Das nächste ist, das die Innenraumleuchte auch in der Stellung für Türkontakt ständig leuchtet und aus dem Radio kein Ton mehr kommt, obwohl im Display alles i.O. ist.

    Jemand ne Idee wo Zusammenhänge liegen könnten und wo das Steuergerät beim 3-Türer sitzt? Beim 5-Türer glaube ich hinten rechts und beim Stufenheck an der Hutablage. Aber beim 3-Türer?

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • Schau mal nach ob vielleicht der Türkontakt schalter defekt ist. Trück den mal und schau ob innen das licht aus geht, die muss ausgehen, wenn mich nicht alles teucht ist das Autoradio die gleiche Sicherung wie das innenlicht. Oder mach mal ne andere größer Sicherung rein.

  • Die TKS hab ich schon mit dre Hand reingedrückt, Lampe bleibt an! Die Sicherungen vom Radio sind i.O., da das Display voll funktioniert! Die Sicherung der ZV hat halt nix mit den anderen Sachen zu tun.

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  • Hast du beide Türen zu? hast den schalter oben aus?? Die müssen irgend wann aussgehen, wenn die nicht ausgehen hast du irgend wo ein Kurzschluss!! Haste irgend was verändert an der Elektronik in letzter Zeit

  • Das ich Probleme in der Elektrik habe steht ja oben. Verändert hab ich nix!
    Außer ein kleines Blech am Schweller eingeschweißt, war aber ein richtigr Karosserieklempner.Der war aber innen nirgends dran.
    Ich tippe auf einen Kurzschluß unterm Amaturenbrett links, hab dort mal kurz drunter geschaut, da liegen die Kabel so, das ich mir vorstellen kann, das dort was scheuert/knickt! Würde ja alle Probleme erklären, da dort Kabel für die Lsp, die Innenraumleuchte und für die ZV langgehen. Brauch ich aber halt mal bisschen Zeit und viel Lust! Hab schließlich auch noch 2 eigene Autos, wo mal was gemacht werden müßte. Der Swift hat noch 2 Wochen Zeit, bis meine Mum ihn wieder braucht!

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  • So, hab dann heute mal gesucht und den Fehler gefunden. Geschweißt war gut, aber manchmal sollte man auch beu kleineren Schweißarbeiten die Fußmatte rausnehmen. Er hatte den Kabelbaum mit angechweißt, was ca. 5 Kabel miteinander verbunden hat. Alles geflickt, nun funktioniert alls wieder. Bei der Gelegenheit hab ich gleich noch die Wischergelenke in Ordnung gebracht, wobei das rechte nur durchs abdrehen der Schrauben rausging und das linke mußte ich im eingebauten Zustand auseinanderbauen (also die Welle rausziehen). Hab dann beim kurzen Check noch festgestellt, das der Dichtring zwischen Krümmer und Kat alle ist. Aber auf die Schrauben hatte ich dann heute keine lust mehr!.

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