• Um die Teile in Deutschland eingetragen zu bekommen, muss aus den Unterlagen der Scheiben hervorgehen:
    1) dass die Scheibe in allen Maßen dem Original entspricht
    2) die Scheiben für die selbe Leistung wie die originalen ausgelegt sind
    3) die Nummer in den Unterlagen muss mit der Nr auf der Scheibe übereinstimmen

    Ist einer der Punkte nicht erfüllt könnt ihr die Eintragung vergessen!

  • bahh was seit ihr denn für weicherier? :erschreck: :biggrin: :d_zwinker:

    also ich wäre bei 'ner sdammelbestellung dabei....

    würd dann die geschlizten scheiben scheiben inkl. die beläge nehmen


    zimmermann baut ja keine gelochten mehr für den baleno

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Weicheier?
    Hab mal nen Unfall mit Personenschaden und deine Versicherung bekommt Wind von der Sache (die Bullen sind ja auch nich blöd bei sowas)
    Kannst dir gerne mal meine Galerie ansehen; meinst du davon ist -abgesehen von den Räder/Bremsen- irgendwas eingetragen?
    Nen Luftfilter nicht einzutragen is eine Sache, aber deine Bremsen nicht einzutragen ist einfach nur bescheuert!
    Woher wollt ihr denn ohne Werkstoffgutachten/Festigkeitsnachweis wissen, dass es euch die Dinger nicht bei der nächsten Passfahrt zerlegt?


  • wenn die dinger "s c h e i ß e" wären, dann würde dazu schon was in diversen foren stehn... und die würde keine sau in england oder sonstwo einbauen und damit durche gegend fahren

    ob und wie die jeder eintragen lässt sei mal dahingestellt und ist nebenbei gesagt.. genauso illegal wie dein motorumbau oder sonstetwas :d_zwinker:

    und wenn des zeugs nix taugt, dann hau ich die eben wieder raus... und 'ne passfahrt hab ich die nächsten jahre net vor.. ebenso meinen 1.3er über 'ne rennstrecke zu scheuchen

    war denn bei dem bremsa zeugs was du hast 'ne art gutachten dabei?

    und mal nebenbei gesagt: bremsen und ähnliches werden nur bei 'nem unfall mit todesfolge von 'nem gutachter untersucht.. bei 'nem "normalen" unfall wird da nix weiter gemacht.. ausser es bestehn ernste bedenken daran, das der unfallverursacher deswegen den unfall nicht verhindern konnte.. in dem falle jetzt, wenn keine bremsspuren oder ähnliches zu erkennen sind

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • naja muss Jeder selbst wissen...
    Bei den Bremsas war ein Gutachten für den schweizer TÜV dabei.
    Darin waren alle von mir oben genannten Punkte aufgeführt und somit hat das mit der Eintragung ohne größere Probleme geklappt.
    Ich kannte aber auch den Prüfen und zudem war es nicht das erste schweizer Gutachten, was er abgenommen hat ;)

  • jungs dann bestellt doch einfach bei bremsa.ch !!! ich mein einfach so scheiben ran pappen ist doch totaler blödsinn.
    tomboy gerade du hast dich in der vergangenheit aufgeregt wenn es hieß " brauche bremsen aber billig". Und wie gesagt wenn de nen Unfall hast kann das ganz schön nach hinten los gehen!
    und da kann man auch net sagen das is deine sache oder so! wenn du mir wegen bremsversagen rein fahren würdest dann wär was los ;)

  • Baleno_1.3: Wenn du ein bisschen in verschiedenen Webforen gelesen hättest würdest du sehen, dass die allgemeine Meinung bzw die Erfahrungswerte von den black diamond scheiben fast durchwegs positiv sind. Bremsa wär sicher gut, nur liegt außerhalb meines finanziellen Rahmens, Punkt :)

    und da ich oft Passstraßen fahre kann ich sagen, dass die originalen Bremsen ABSOLUT unterdimensioniert sind und von mir aus würde ich ja mal testweise bestellen und euch die Erfahrungswerte dann hier posten - einziges Problem: ich hab keine Kreditkarte uznd kann somit nicht von UK bestellen...

  • Das mit der Eintragung der Bremsas hat funktioniert da ich im Grenzgebiet wohne und schweizer Gutachten den Tüvern hier nicht ganz unbekannt sind.
    Ob das bei euch auch funktioniert kann ich nicht garantieren...

    @ hermagone:
    deine Bremsen bleiben auch mit den neuen Scheiben "unterdimensioniert", da Sportbremsscheiben von welchem Hersteller auch immer von den Abmessungen den Originalen entsprechen.
    Was sich ggf. ändert ist der Reibwert über entsprechende "Sport" Bremsbeläge. Gut bei ner Passfahrt werden die gelochten nicht ganz so schnell überhitzt, aber erwarte da mal nicht zu viel... (hab das mit meinen bisher nicht testen können)

    Wenn du den Eindruck hast die 1,3/1,6 Anlage sei unterdimensioniert dann bau auf die 1,8er um!
    Für meinen Geschmack ist die nämlich sehr ordentlich...

  • Zitat


    Original von Baleno_1.3:
    jungs dann bestellt doch einfach bei bremsa.ch !!! ich mein einfach so scheiben ran pappen ist doch totaler blödsinn.
    tomboy gerade du hast dich in der vergangenheit aufgeregt wenn es hieß " brauche bremsen aber billig". Und wie gesagt wenn de nen Unfall hast kann das ganz schön nach hinten los gehen!
    und da kann man auch net sagen das is deine sache oder so! wenn du mir wegen bremsversagen rein fahren würdest dann wär was los ;)


    das problem bei "billig-bremsen" ist nicht die zulassung (die haben die meissten ja komischerweise) sondern eben die haltbarkeit, die da so kreuzgefählich ist....

    wie schonmal bemerkt: wenn das zeugs s c h e i ß e wäre, dann würd dazu schon was in diversen foren stehen.. dem ist aber net so.. hingegen diese e-bay bremsen.. die ham 'nen einschlägigen ruf.. nicht nur unter mechanikern.. hab schon oft gelesen und selbst miterfahren, das des zeugs nix taugt und gefährlich vom allerfeinsten ist..

    wie gesagt: zu dem preis kann man die auch wegschmeissen, wennse nix taugen... und ich glaube auch kaum, das die bremswirkung da sowas von extrem gemindert ist (wenn die überhaput gemindert ist...), das man glei 'nen unfall baut....

    also wie gesagt: wenn sich eienr mit 'ner kreditkarte findet: ich bin dabei mit 'nem satz geschlitzte scheiben und die beläge...

    mal 'ne frage an sizzla: wie lang hat'n das bremsa zeugs gebraucht, bis es bei dir war? qualität vo ndem zeugs? weil preis-leistung sollte schon gut sein

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • also eggi... hab grad mal bei bremsa.ch geguckt und die preise verglichen nach den aktuellem umrechnungskurs.. bei bremsa würden wa sogar günstiger kommen, es sei denn, das die preise bei den engländern pro paar sind..

    einfuhrzoll kommt ja für mich bei beiden dazu ^^ nur für dich würde das bei den schweizern glaub ich entfallen oder??

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • www. bremsa.ch

    selbst wenn sich der preis auf das paar bezieht sindwa glaubsch bei bremsa besser dranne.. weil eben gutachten und der preis ist sooo extrem teurer, wie ich das erst in erinnerung hatte

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • www. bremsa.ch

    selbst wenn sich der preis auf das paar bezieht sindwa glaubsch bei bremsa besser dranne.. weil eben gutachten und der preis ist sooo extrem teurer, wie ich das erst in erinnerung hatte die bremsa kosten so rund 121€pro stück und die black diamond kosten rund 162€ für's paar...

    macht 242€ mit gutachten zu 162€ ohne gutachten... also ich denke mal, das man da drüber nachdenken könnte... 80€unterschied geht eig. noch.. find ich.. ich dachte erst, das der unterschied größer ist

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  • Also ich hab inkl. Versand -nur für die Scheiben- in Etwa 250Eur gezahlt (war allerdings ein Angebot; da müsst ihr evtl fragen).
    Für das Eintragen waren dann nochmal 80Eur fällig...

    Und weil ihr die ganze Zeit nur von den Scheiben redet: werden die Scheiben mit Belägen von anderen Herstellern gefahren erlischt der Garantienanspruch!