Einfahren? Braucht man das noch??

  • Hallo alle zusammen ! :)

    Also... Hab mir vor 2 Wochen nen nagelneuen Swift Sport gekauft also ich meine bestellt! :biggrin: *freu*
    Deswegen meine Frage an Euch: Muss man nen Neuwagen noch einfahren? Und wenn ja, könnt Ihr mir bitte ein paar Detail bzw Tipps geben?

    Vielen Dank schon im voraus !!
    MFG !

  • ich weiß nich ob es gut war oder nicht aber hab meinen bekommen und am nächsten tag 2500km non stop mit 120 bis 140 bis nach spanen gefahren, nach 3 wochen hatt ich 6000 km runter als ich wieder heim war. Meiner läuft sau gut is sehr flott für nen 1.3er "find ich" aber es kann ja auch sein das ich durch tolleranzwerte nen etwas stärkeren motor habe...

    Aber einfahren würd ich trozdem machen, nich vom ersten Tag an immer schönin die drehzahlen gehen, die ersten maximal 5000km würd ich das sein lassen, dann langsam mal rantasten nach und nach

    viel spaß mit deinem Sporti ;)

  • Am besten ist es bein einfahren den Motor mit wenig last (also nicht vollgas) immer fröhlich drehen lassen und viel wechselnde Drehzahlen fahren.

    Einfahren ist nach wie vor ne wichtige Sache, auch wenn Autohersteller immer behaupten, dass es nichtmehr wichtig ist.

    Auf jeden fall würd ich nach den ersten 1000-1500km nen Ölwechsel machen lassen...egal ob der Hersteller das vorgibt oder nicht..aber gerade nach den ersten paar km hat sich der Motor eingeschliffen und es ist sehr wahrscheinlich dass sich kleinstpartikel (metallspäne) gelöst haben und im Filter hängen...

    Auf keinen Fall den Motor krankhaft bei niedriger Drehzahl halten und mit viel Last auf Drehmoment fahren...das ist absolut nicht gut....wie gesagt..eher etwas drehen lassen und dafür wenig Gas (2200-2500 u/min)...dann hast auch später was von ;)

  • als ich den 911 im Werk abgeholt habe wurde mir gesagt ich brauch ihn nicht "einfahren" und könne gleich "Stoff" geben da die Motoren erst mal im Prüfstand laufen und das laut Porsche ausreicht also hab ich dann auch gleich auf der Jungfernfahrt richtig krachen lassen. Beim MR2 mußte ich den Austauschmotor aber ausdrücklich "einfahren" und die ersten 1000km nur bis 4000 drehen ...

  • also auf nachfrage von meinem Vater, der beim abholen von meinem Swift dabei war, beim Verkäufer wegen des einfahrens meinter dieser nur, dass das nicht mehr nötig ist, da die sowieso vorher getestet werden oder so.

  • Also es ist trotzdem besser es erstmal ein wenig langsamer angehen zu lassen. Man kennt das Auto einfach noch nicht. Heizen kann man später immer noch.

    Ach ja, willkomen im Forum :p

  • ja, das hab ich dann versucht... nur so wie gewollt hab ichs dann doch nicht durchgehalten und nach 500 km hab ich mal ins gas steigen müssen ;)

    aja, vielen dank ;)

  • Ja...das wird jetzt von den Autoherstellern immer behauptet, weil sie nen Motor auf dem Prüfstand einmal voll uner Last setzen.

    Aber bei der Motorenfertigung entstehen immernoch andere Rauhheiten an den Zylinderwänden als die, die der Motor hat nachdem er 2000-10000km gelaufen ist.
    Es geht auch darum den Motor "warmfest" zu machen. Dazu ist es auch besser den Motor erstmal nicht gleich komplett heiß zu fahren, sondern langsam zu erwärmen. In der Formel 1 während der Turbo-Ära hat (ich glaube) BMW nur Blöcke verbaut, die im Straßenverkehr schon 30Tkm bis 50Tkm gelaufen sind, da dieses komplett gefestigt waren.

    Deswegen istes nach wie vor besser nen Motor einzufahren.

    Und man merkt bei nem Gebrauchtwagen schon ob der Motor gut eingefahren wurde oder nicht.

    EDIT:

    Auch wenn der Motor neu ist und du dem mal nen bissl die Sporen gegeben hast, solange du das nicht über mehrere 100km getan hast, sondern mal kurz...das ist kein Problem.
    Auch hohe Drehzahlen sind nicht schädlich beim einfahren...nur nicht lange Vollgas geben dabei.
    ..und ansonsten wie geschrieben...mit relativ wenig Last (also wenig Gas geben) immer nen bissl drehen lassen.

  • Also ich hab meinen normal eingefahren! auch vollgas beim beschleunigen! ölwechsel nach 1000km wollten die nicht machen, da der wagen auf dem prüfstand läuft! nach 1200km hat er ab und an mehr feuer bekommen wenn der motor warm war!

    hab nun 15000km runter und der kleiner 1.3er ist verdammt schnell! mein autohaus sagt, das die noch nie so einen flinken swift hatten!

    also vorsichtig aber nicht weichkich einfahren! alles was gesagt wurde zum vollgas stimmt! sollte man nicht übertreiben.