Gekürzte Dämpfer

  • Hi,

    hab jetzt 40/40 Federn. Nur wußte ich nicht das die Federn von einem Komplettfahrwerk sind! X(

    Kann mir einer sagen wo ich gekürzte Dämpfer herbekomme???? ;(

    Oder andere Möglichkeiten!

  • @Fallo

    Wenn ich es nicht selbst gesehen hätte, würd ich dir sofort zustimmen.
    Somal ich es nun mittlerweile von 5 Leuten bestätigt bekommen habe, das bei 40er Federn normale Dämpfer reichen/passen!

    Aber wieso wars dann bei mir nicht so?! Hab wirklich gesehen das die Feder nicht genug (ich glaub Anpressdruck heißt das) hatte! Und somit "wackelte"

    Viell. weiß ja einer von euch Rat! So viele Leute können sich doch nicht irren! X(

    Gruß Jani
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    ;) TÜV??? Man muß nur wissen wo!!!!! *g* ;)

  • Das hört sich dann verdammt stark nach gepressten Federn an, das is bei meinem Kumpel genau dasselbe. Dämpfer kürzen lassen is trotzdem nich so der Bringer. Ruf mal 09762 563 an und erklär denen dein Problem. Das isn Motorsport verrücktes Suzuki Autohaus der baut die originalen Dämpfer dann um,ohne zu kürzen.;)
    --
    Vorsicht!! ...Radioactivman!

  • Der TÜV merkt das vielleicht nicht,aber was ist mal wenn mal ein Unfall passiert,evt Unverschuldet und die dann auch von Dir das Auto begutachten.Dann sehen sie die gekürzten Dämpfer und evt ist man dann mitschuldig!!

    Mir wurde der Vorschlag,für vorne auch schon gemacht,dh für Dämpfer kürzung,aber das ist mir hier in der CH doch zu heiss!!!
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    Suzuki-Power by Nasche.
    http://suzuki-baleno-tuning.ch.to

  • Kauft euch Koni gelb. Die könnt ihr aufschrauben. Müsst euch halt selbst einen Schlüssel machen mit 2 Bolzen um den Deckel des Dämpfers zu lösen. Danach könnt ihr die Kolbenstange mit dem Zugventil ausbauen. Das Druckventil befindet sich am Boden des Dämpfers (glaube ich) ;o)) Wenn ihr die Kolbenstange ausgebaut habt seht ihr einen Ring aus Stahl der den Ausfederweg begrenzt. Diesen Ring könnt ihr einfach nach oben über die Kolbenstange ausfahren. Nun könnt ihr euch einen eigenen Ring aus Stahl machen. So kürzt man einen Dämpfer richtig. Koni macht das übrigens genau so nur halt gegen einen rechten Batzen Geld!!! Ich fahre wie gesagt Autorennen mit einem Swift GTi und sage zu meinem Fahrwerk nur so viel. Es hat sicherlich keiner ein solches! Jeder der sich mit Suzuki auskennt sagt mir wenn ich sage was ich gemacht habe das das nie und nimmer liegen kann, aber nur so lange bis sie mal mitgefahren sind. ;o)) Nu so viel: Bei meinen Konis ist nur noch das gelbe Dämpferrohr Koni original, die ganzen Innereien wurden abgeändert. Also probiert was das Zeug hält. Brauchte ca. 20 Abstimmungsversuche bis er so lang wie ich das wollte.


    @ Nasche: In der CH bis zu einem gewissen Mass erlaubt. Habe bis jetzt bei jedem Auto gekürzte Dämpfer vorgeführt. Gibt ein paar Randkriterien, aber dann ist es kein Problem und absolut legal! Wurde auch jedes Mal angeschaut nicht einfach übersehen.

    Grüessli Serge